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    ps:上一章標(biāo)錯(cuò)了,應(yīng)該是第一千零七十五章屠龍計(jì)劃,抱歉。???.?r?a?n??e?n?`o?r?g?


    無人駕駛時(shí)代,即將全麵來臨,王凡自然要進(jìn)行完善的計(jì)劃。


    這種革命性的大時(shí)代,誰把握住了,誰就是時(shí)代的弄潮兒!


    就像iphone,很好的把握住了智能手機(jī)時(shí)代,於是一下子幹掉了輝煌了二十多年的諾基亞!


    沒道理可講。


    而之前的凡人科技,一直沒有進(jìn)行汽車方麵的研究,也是因?yàn)檫@個(gè)。


    王凡在等風(fēng)來,等無人駕駛的風(fēng)來!


    如今,全球用戶都在期待無人駕駛,不管是現(xiàn)階段的凡人智能自行車,還是特斯拉的實(shí)驗(yàn),以及福特的圖謀,都說明無人駕駛時(shí)代,真的要來了,也將是下一個(gè)汽車行業(yè)的風(fēng)口!


    站在風(fēng)口,母豬都能飛上天!


    這句話,還是有些道理的。


    凡人科技在汽車領(lǐng)域,沒有任何底蘊(yùn)、積累。


    而汽車這個(gè)行業(yè),又不像手機(jī)。


    手機(jī)你做的好,就能賣的好。


    品牌價(jià)值再高也有限。


    但汽車行業(yè)不同,一個(gè)勞斯拉斯車標(biāo),就值那個(gè)價(jià)格。


    可以說,汽車行業(yè),不是單純的拚產(chǎn)品、拚技術(shù),還要拚品牌!拚影響力!拚底蘊(yùn)!


    因此,一無所有的凡人科技,要是涉足汽車領(lǐng)域,必須把握一個(gè)好的時(shí)機(jī)。


    不僅能夠成就自己,還可以一下子摧毀其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所有底蘊(yùn)的時(shí)機(jī)!


    毫無疑問,無人駕駛,就是這樣的一個(gè)時(shí)機(jī)。


    一旦進(jìn)入無人駕駛時(shí)代,不管是勞斯萊斯,還是賓利,或者布加迪,你們做不到無人駕駛,但我做到了,那就是你們技術(shù)不行!


    當(dāng)無人駕駛時(shí)代來臨,無論你之前再輝煌的成就,都已經(jīng)變成曆史。


    相反,無人駕駛,才是當(dāng)下的標(biāo)準(zhǔn)或者唯一。


    就像4g時(shí)代來臨,手機(jī)支持不支持4g服務(wù),就是一個(gè)最重要的標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)。


    哪怕是一部威圖手機(jī),售價(jià)高達(dá)10萬,要是不支持4g服務(wù),哪怕打折銷售,都賣不好!


    連4g都不支持,你說這手機(jī)再好,有何用?


    裝逼能改變網(wǎng)速?


    2g和4g的差距,那可是天壤之別。


    因此,哪怕是勞斯萊斯,隻要不支持無人駕駛,都不一定趕上完美集成無人駕駛的奧拓好用!


    能夠安全的無人駕駛,誰願(yuàn)意沒事累死累活的自己開車?


    至於說花錢雇一個(gè)專職司機(jī),除了錢多了燒的,否則還不如剩下來大寶劍去……


    隻是,無人駕駛之前,王凡必須解決一個(gè)重中之重,那就是導(dǎo)航係統(tǒng)問題!


    雖然這次和美國的交手,王凡略勝一籌,gps應(yīng)該不會(huì)再對(duì)凡人科技對(duì)手腳。


    因?yàn)橥醴驳膽B(tài)度很明確,隻要我這裏gps出了問題,我不管什麼原因,誰是主謀,我就找美國政府的麻煩。


    像是上一次,王凡直接屏蔽了美**方,第八次反導(dǎo)係統(tǒng)實(shí)彈試驗(yàn)的gps信號(hào),結(jié)果讓美**方很是被動(dòng),讓美國公民懷疑他們技術(shù)不行,差點(diǎn)引起民眾恐慌。


    所以這種前提下,凡人科技可以屏蔽gps,美國還真不敢惹凡人科技。


    當(dāng)然,也僅此而已。


    凡人科技能用的,也隻是民用的gps,精確度也就是10米!


    這離著無人駕駛的標(biāo)準(zhǔn),差的太遠(yuǎn),太遠(yuǎn)!


    而且,雖然美**用的gps精確度,對(duì)於無人駕駛而言,勉強(qiáng)夠用,但根本不對(duì)凡人科技開放。


    此外,完全依賴美國的gps技術(shù),王凡也不放心。


    因此,凡人科技要做的第一步,無疑是部署自己的導(dǎo)航係統(tǒng)!


    其他的,不管是美國的gps,華夏的北鬥,俄羅斯的glonass,歐盟的伽利略,凡人科技都隻能暫時(shí)合作,完全不如部署自己的導(dǎo)航係統(tǒng)來的方便。


    畢竟即便是華夏的北鬥,都不一定能夠開放精確到厘米的服務(wù),給凡人科技的無人駕駛。


    這不太現(xiàn)實(shí),也有些強(qiáng)人所難!


    而且,發(fā)衛(wèi)星到外太空,也沒有那麼多的標(biāo)準(zhǔn),不存在買位置等約束。


    目前,國際上的衛(wèi)星頻率和軌道資源的指配機(jī)製有兩種,分別是協(xié)調(diào)法和規(guī)劃法。


    所謂協(xié)調(diào)法,指的是依據(jù)國際電聯(lián)的頻率協(xié)調(diào)程序進(jìn)行的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)或衛(wèi)星資料的提前公布、協(xié)調(diào)、頻率指配的通知和登記,其實(shí)質(zhì)上是一種“先登先占”的分配方式。


    說白了,就是先占先得,能者通吃,弱者等死。


    而這種規(guī)則,也是西方國家指定的,為了方便自己。


    毫無疑問,最好的衛(wèi)星軌道,最好的衛(wèi)星頻段,自然被美國和俄羅斯率先占據(jù)。


    之後華夏果斷出手,不斷利用先到先得的規(guī)則,搶占各種優(yōu)勢(shì)資源。


    比如,菲律賓有一個(gè)不錯(cuò)的軌道,但他們沒實(shí)力發(fā)射衛(wèi)星,不可能一直浪費(fèi)著,華夏方麵果斷取而代之,搶了!


    再比如,2003年華夏開始搶先發(fā)射了新一代北鬥導(dǎo)航衛(wèi)星,不僅搶占了美俄之後最重要的導(dǎo)航衛(wèi)星頻段,還讓歐洲國家的“伽利略”導(dǎo)航衛(wèi)星,不得不使用與華夏相同的頻率。


    沒辦法,誰讓歐洲的伽利略導(dǎo)航係統(tǒng),技術(shù)完全具備,早就搞定一切難題,但沒錢!


    而華夏的北鬥,雖然技術(shù)方麵現(xiàn)在才追趕上了,但奈何有錢啊,整一個(gè)北鬥,完全沒任何壓力!


    而由於華夏搶先占領(lǐng),歐洲方麵不得不低下高貴的頭,多次派人到華夏求情談判。


    可以說,華夏實(shí)際上是用西方製定的規(guī)則,“整哭”了西方國家!


    因此,凡人科技要部署自己的導(dǎo)航係統(tǒng),需要做的,不僅是研發(fā)衛(wèi)星,尋找發(fā)射平臺(tái),還要開始準(zhǔn)備搶衛(wèi)星軌道、頻段!


    王凡想到這裏,直接給丁全打了個(gè)電話。


    “哎呀,誰啊!”電話那邊,丁全一臉苦逼。


    “怎麼了,你這是,狀態(tài)不好啊?”王凡問道。


    “你丫的還好意思說,要不是上次金熙兒開好房間洗白白了等你,讓我有些蠢蠢欲動(dòng),還讓你給我介紹一個(gè)小明星,結(jié)果被小玲聽到了,怎麼可能被小玲打得這麼淒慘……”


    “哈哈。”王凡笑了起來:“丁全,自作孽不可活,真心沒辦法。好了,這次找你有大事,成立凡人衛(wèi)星導(dǎo)航部門,你去找些相關(guān)方麵的人才,哪怕是負(fù)責(zé)北鬥的,隻要?jiǎng)訖C(jī)沒問題,你都給我挖來!一切後果,我承擔(dān)!”


    “放心吧,我這身殘誌堅(jiān)的身體,還是尚有戰(zhàn)力的,這事交給我了!對(duì)了,上次說的那事還有效,不用金熙兒這麼大的名氣,小明星就行。也不用金熙兒這麼漂亮,有她8分美就行。麻煩了,老大。”


    “嗯嗯,放心吧,我錄音了,一會(huì)發(fā)給小玲去。”


    “別,別啊,老大,我錯(cuò)了,錯(cuò)的褲子都不剩了!”

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