“還有一個事情，有關掃一掃的。”黃匞吉最後說道。


    “怎麼？”


    “阿裏那邊聯係我們，希望獲得掃一掃的專利授權。”


    “隻有阿裏嗎？企鵝公司沒動靜？他們怎麼說。”


    “企鵝公司倒是還沒聯係，阿裏的意思是可以付錢，但希望簽長約。”


    這個倒是可以理解，估計阿裏也知道了自己收購快錢公司，能夠猜到微信有做支付的想法，而且這種事情就是自己不聲張，想做到完全保密也是很難的。


    因此也難怪他們會有簽長約的要求，就是擔心之後元宇宙這邊會卡他們的脖子。


    不過對於這些何洛也早有過考量，不但是阿裏，就是企鵝公司要求他也會給授權。


    不是他不想獨占掃一掃的專利，關鍵是如果真那麼做，恐怕自己也保不住這個專利。


    何洛申請這個專利的時候比較早，那個時候還看不出來這個專利對於未來的移動支付是多麼的重要，因此能夠申請下來。


    可是一旦這個專利成為能夠卡脖子的重要專利屏障，那會不會繼續被判定有效就難說了。


    說白了就是，不管哪個國家，都會允許你通過專利來賺錢，但不會容忍你通過專利來玩壟斷，或者是卡自己重要企業的脖子。


    這個無關其他，就是國家利益最重要。


    就像是前世的時候，包括企鵝公司、蘋果等公司照樣起訴過當時掃一掃的專利持有人，希望判定專利無效。


    但最後他們敗訴了，原因就是對方也隻是想靠著這個專利賺錢，收一些授權費，而企鵝公司、蘋果他們隻是想省錢罷了。


    如果是對方就是要自己做移動支付，其他一概不授權，那結果恐怕就不同了。


    到了何洛這裏也一樣，能夠通過這個專利來稍微給企鵝公司製造一點障礙就足夠了，何洛沒必要不識趣的做得太過。


    現在微信全球大概有9000萬用戶，其中國內用戶占7500萬左右。


    而經過分析之後，一個有意思的數據是：微信和微聊app共同用戶占5000萬左右。


    這些用戶的手機上都同時安裝微信和微聊兩款app，而這些用戶也往往都是從pc端的互聯網時代就開始接觸過網絡的。


    這部分人在微信中的占比是三分之二，而在微聊app中占比六分之五。


    也就是企鵝公司的微聊app6000萬國內用戶，除了跟微信重合的這5000萬用戶，其餘的1000萬用戶，在移動互聯網時代才剛剛通過智能手機接觸網絡的用戶，隻有不到500萬人。


    而微信的這個數據，是1200萬人。


    也就是說那些之前幾乎沒有通過電腦上網而是直接在智能手機上接觸網絡的新加入網民，通常隻會選擇微信或者微聊app其中之一來使用，其中超過三分之二的人選擇了微信。


    這個很容易理解，之前用電腦上過網的人，幾乎都使用過qq，因此企鵝公司在這部分人群中知名度高，因此即使他們會使用微信，也不太會放棄微聊app，畢竟微聊app可以複製qq的好友列表，能持續從qq時代就存在的好友關係。


    但是之前沒有使用過qq的人群，往往就隻需要一款手機社交app就夠了，結果大部分人選擇了微信。


    這也說明微信在移動互聯網這個領域比之微聊app做得更好。


    這也是為什麼現在越來越多的人認為現在的寰宇科技估值要遠高於紅杉樹參與a輪融資時候的50億美元估值的原因。


    大家發現，似乎在移動互聯網時代，寰宇科技還真的是有可能打敗企鵝公司，至少也會是跟企鵝公司共分天下，如果是這樣，寰宇科技的估值就很有想象力了。


    許多人忍不住會想，不知道現在小馬老板的內心是怎樣的想法，如果早能夠預料到現在的情況，恐怕當時會毫不猶豫的答應用企鵝公司15%的股票把寰宇科技收購吧。


    ……


    第二天的時候，何洛就帶著謝綺君，乘坐邁巴赫62s來到了小米公司，去簽訂融資協議。


    這輛邁巴赫62s也是何洛第一次乘坐，車買到的時候，他人正在美利堅，昨天才由米娜把車從維度投資的車位上開迴去。


    說起來這款車，可能許多人也都聽說過，阿裏的馬老板就非常喜歡這款車。


    何洛親自坐過之後，感覺的確乘坐的舒適度更高，畢竟之所以這款車型名字是62s，因為車長達到了6.2米，內部的乘坐空間非常大。


    也正是因為這個車長，所以這款車的車牌隻能掛黃牌，跟卡車一個待遇。


    值得一提的是，何洛的這輛邁巴赫62s是喜茶公司出資購買並且落在公司名下的，這種操作對於老板們來說是基操了，通過各種免稅，能減去一大部分購車的費用，並且車險都要比私家車要便宜很多。


    當黑色的邁巴赫62s停到小米公司的辦公樓下，謝綺君跟在何洛旁邊一起走了進去。


    何洛在美利堅的這段時間，在謝綺君的跟進下，小米公司的a輪融資已經基本確定了下來。


    小米公司的這次融資，會以3億美金的估值進行，由idg資本領投，投資2100萬美元，持有7%的股份；何洛投資1057.5萬美元，股份由13.5%增持為15%；剩下的不到942.5萬美元由晨星資本出資，這次的總融資額為4100萬美元。


    對於這個結果，何洛還是比較滿意的，他的計劃就是保持小米公司10%以上的持股份額，這一次增持股票，也是為了為以後小米公司估值再增長之後自己放棄追加投資留下餘地。


    融資合同之前就已經經過了各自律師的審核，這一次主要還是走一個流程，包括何洛在內的這次融資的參與者陸續在融資協議上簽字，之後何洛會通過維度投資將資金轉給小米公司。


    在簽訂協議之後，幾個人又互相聊了一會，雷俊和晨星資本的劉勤都算是何洛的老朋友了，而這次領投的idg資本來的是他們的主要合夥人熊小戈，見到何洛之後，熊小戈也主動的過來攀談。


    他說之前寰宇科技融資的時候idg也想過參與，奈何紅杉樹實在是財力雄厚，用50億美元的高估值嚇退了一幹公司，不過現在他還是有些後悔的。


    idg資本可以說是國內的老牌風投了，屬於熊小戈等幾個國內合夥人得到美利堅idg公司的授權，使用他們的品牌在國內組建的投資公司。


    從1993年起就開始在國內投資，涉及的行業眾多，並不是隻局限於互聯網行業，算是非常活躍的一個風投公司，在許多知名公司的融資中都能夠看到idg資本的身影，比如企鵝公司、百度、搜狐、搜房等公司都有過idg資本的投資。