該次航班從發(fā)動(dòng)機(jī)全部停擺，到落水撞礁，到巖灘擱淺，整個(gè)過(guò)程不到10分鍾。</p>


    機(jī)上旅客經(jīng)曆了生死輪轉(zhuǎn)，驚險(xiǎn)程度用萬(wàn)分危急來(lái)形容，也毫不過(guò)分。</p>


    看影視大片隻覺(jué)刺激，親身曆險(xiǎn)才知個(gè)中滋味，領(lǐng)悟生命的可貴。</p>


    唐納機(jī)長(zhǎng)過(guò)人的操控能力、豐富的閱曆經(jīng)驗(yàn)、緊急處險(xiǎn)的精確到位，加上比較有利的環(huán)境與些許運(yùn)氣成分，最大限度地為300名乘客，爭(zhēng)取到了生存機(jī)會(huì)。</p>


    到了這個(gè)時(shí)候，外界是否能夠及時(shí)趕赴救援，何時(shí)打撈機(jī)體升出水麵，乘客能否堅(jiān)持到最後，已經(jīng)不屬於他的能力範(fàn)圍之內(nèi)。</p>


    如何強(qiáng)行打開(kāi)逃生艙門(mén)，機(jī)組人員正在討論可行方案。</p>


    打開(kāi)逃生艙門(mén)是否必要，機(jī)組人員最終無(wú)法決斷。</p>


    乘客們見(jiàn)機(jī)艙密封較好，貨艙也沒(méi)有滲水，不少人願(yuàn)意原地堅(jiān)持待援，一時(shí)之間沒(méi)能統(tǒng)一意見(jiàn)。</p>


    龜縮於乘客艙室的眾人，為了保障後續(xù)逃出生天，開(kāi)始推薦有海事經(jīng)驗(yàn)的旅客，與機(jī)組人員溝通，希望拿出一個(gè)兩全之策。</p>


    隨著時(shí)間推移，機(jī)體落地之處，鬆軟海底難以持續(xù)承受重壓，正在緩慢下陷。</p>


    較短時(shí)間內(nèi)，機(jī)體沉降，海麵上升。</p>


    要不了多久，便會(huì)掩蓋逃生艙門(mén)。</p>


    可以預(yù)見(jiàn)，晚間海風(fēng)一起，海潮漲落，整個(gè)機(jī)體都可能淹沒(méi)於水下。</p>


    更可怕的是，如果機(jī)體固定不住，突然鬆脫下滑至深處，大家又將從天堂掉進(jìn)地獄。</p>


    逃生艙門(mén)的話(huà)題，變得迫在眉睫，必須有個(gè)合理的結(jié)果。</p>


    空姐隻能做些意見(jiàn)統(tǒng)計(jì)、安撫、服務(wù)工作，輔助乘客堅(jiān)持下去。</p>


    外界，飛機(jī)落水幾分鍾前。</p>


    地麵指揮室接到求救信號(hào)，立即啟動(dòng)應(yīng)急措施，搶救工作開(kāi)始與時(shí)間賽跑。</p>


    5分鍾之內(nèi)，相關(guān)空事機(jī)構(gòu)，已獲知事情大概經(jīng)過(guò)，分別下達(dá)了一連串指令。</p>


    就在航班沉底的同一時(shí)間，一艘剛剛浮出水麵的E聯(lián)邦潛艇，離此間最近距離不到100海裏。</p>


    潛艇接收到國(guó)際救援群發(fā)信息，立刻以最快航速趕了</p>


    過(guò)去，將成為最快趕赴現(xiàn)場(chǎng)的救援力量之一。</p>


    M國(guó)離出事地點(diǎn)最近，主要救援工作也以該國(guó)為主導(dǎo)。</p>


    按照臨時(shí)搶救方案，M國(guó)一架無(wú)人偵察機(jī)、兩架兩棲救援飛機(jī)、兩架救援直升機(jī)，先後從不同機(jī)場(chǎng)迅速升空。</p>


    兩艘大型海上打撈船隻，正在急速出港，最近的一支動(dòng)力航母艦隊(duì)加速航行……</p>


    地麵衛(wèi)星控製中心，值班指揮官接到應(yīng)急機(jī)構(gòu)專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)，指揮運(yùn)用太空定位偵測(cè)衛(wèi)星，調(diào)整角度全方位掃描出事海域。</p>


    力爭(zhēng)在大部分救援力量趕到前，確認(rèn)出事點(diǎn)坐標(biāo)，完成飛機(jī)下沉位置大致地點(diǎn)，為打撈提供依據(jù)。</p>


    待應(yīng)急救援工作初步安排到位，時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了40分鍾。</p>


    接下來(lái)要做的，就是通過(guò)登機(jī)信息，查詢(xún)?nèi)�部乘客名單，按照預(yù)留通訊通知乘客家屬，做好最壞情況出現(xiàn)的打算。</p>


    對(duì)於事故原因，隻能留待後續(xù)打撈出水，再做分析考證了。</p>


    空難專(zhuān)家，立刻組成網(wǎng)絡(luò)視頻，在線(xiàn)進(jìn)行分析討論，有了初步的判斷：</p>


    “1、根據(jù)傳迴的畫(huà)麵，飛機(jī)落點(diǎn)情況較好，表麵看還算完整。</p>


    出事海麵及島嶼周邊，也未發(fā)現(xiàn)殘骸碎片、撞擊痕跡，以及遇難遺體，可初步判斷飛機(jī)落水到沉底過(guò)程相當(dāng)順利，機(jī)體應(yīng)該比較完整，對(duì)救援是非常有利的。”</p>


    “2、落水位置靠近島嶼附近，按照衛(wèi)星數(shù)據(jù)模型，島嶼近海地勢(shì)較緩，水深應(yīng)該不會(huì)陡變。</p>


    相信機(jī)長(zhǎng)當(dāng)時(shí)肯定提前預(yù)判過(guò)，機(jī)體著陸滑坡過(guò)程中，起落架可能已被礁石擋住止動(dòng)，降低了滑坡風(fēng)險(xiǎn)。”</p>


    “3、承航飛機(jī)是目前技術(shù)最高端機(jī)種之一，采用最新合金製造，輕量、堅(jiān)固，承壓強(qiáng)度很大。</p>


    10米深水，完全不成問(wèn)題，爭(zhēng)取了救援時(shí)間。”</p>


    “4、該機(jī)配備微型水分離製氧機(jī)與小型發(fā)電機(jī)，以及在途2天食品儲(chǔ)備。</p>


    降低熱量消耗狀態(tài)下，可保障全部乘客，堅(jiān)持3天。”</p>


    “5、當(dāng)?shù)睾Ｓ驓夂蜃兓�，一周�?nèi)不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣，遇到了難得的救援環(huán)境。</p>


    </p>


    如果不</p>


    出現(xiàn)其它嚴(yán)重意外，統(tǒng)括飛機(jī)本身及乘客現(xiàn)狀，總體測(cè)算下來(lái)，應(yīng)該至少能保證三天待援時(shí)間。”</p>


    “關(guān)於水底地形、艙體密封、逃生艙門(mén)、電池?fù)p耗等問(wèn)題，未進(jìn)行實(shí)地勘察，無(wú)法做出準(zhǔn)確計(jì)算，隻能由機(jī)組人員與乘客視情況決定。”</p>


    “M國(guó)方麵，派出的偵察機(jī)、巡邏機(jī)、直升機(jī)都隻做做前期工作，起不到關(guān)鍵作用。</p>


    航母、打撈船隻速度有限，需要時(shí)間，按照最快航速計(jì)算，趕至出事地點(diǎn)，需要35個(gè)小時(shí)。</p>


    兩棲救援飛機(jī)最快，可發(fā)揮主導(dǎo)作用，至少能保證機(jī)體穩(wěn)定，將決定此次前期救援的成敗。”</p>


    “隻是……可否借這個(gè)機(jī)會(huì)，將情況報(bào)送一份給地星總署，探探星球艦隊(duì)的人道底線(xiàn)。”</p>


    當(dāng)天下午5點(diǎn)半，離事發(fā)已經(jīng)過(guò)去1小時(shí)10分。</p>


    地星總署副總長(zhǎng)東郭秀策寬大的辦公室內(nèi)，一份聯(lián)絡(luò)部門(mén)報(bào)送的簡(jiǎn)報(bào)，放在了他的案頭。</p>


    東郭秀策麵露一絲意味深長(zhǎng)的笑容，沒(méi)有去看簡(jiǎn)報(bào)內(nèi)容，抓起專(zhuān)用手機(jī)吩咐了一通後，悠閑地品起了從本國(guó)帶來(lái)的名貴能量飲品，舒適地靠在香木椅子上養(yǎng)神，不知想些什麼。</p>


    這間辦公室，此時(shí)全都換了風(fēng)格。</p>


    除了部分木製品，其餘物品替換成外星用品，倒不是保密需要，隻是不習(xí)慣地星格調(diào)，純粹想念家鄉(xiāng)而已。</p>


    當(dāng)天下午5點(diǎn)30分。</p>


    M國(guó)外星聯(lián)絡(luò)部門(mén)，接到地星總署專(zhuān)用電話(huà)，告知外星艦隊(duì)將介入救援工作，預(yù)計(jì)9月22日上午11點(diǎn)左右，完成全部救援活動(dòng)。</p>


    對(duì)方要求M國(guó)，用兩棲飛機(jī)搭載媒體記者，於次日10點(diǎn)前趕往出事海島，做好全程直播報(bào)道工作。</p>


    當(dāng)晚，新聞媒體對(duì)航班墜海事件，進(jìn)行了報(bào)道，從不同角度，分析了救援工作的可行性，對(duì)地星總署積極參與援助給予了充分關(guān)注。</p>


    鑒於希金帝國(guó)第三艦隊(duì)，此前帶給地星的震撼行為，人們對(duì)成功救出300名乘客，寄予了極大期待。</p>


    被采訪的乘客家屬，對(duì)被困人員處境，表示了極度擔(dān)憂(yōu)，對(duì)地星總署施以人道援手，充滿(mǎn)了信心。</p>