第二天一早,包子軒早早便起床鍛煉。這麼多年養(yǎng)成的良好習(xí)慣,可是一直在堅(jiān)持。身體是革命的本錢(qián),後世有多少程序員猝死,他可不想這種事情在黑雲(yún)集團(tuán)發(fā)生。因此不光自己鍛煉,同時(shí)也要求所有員工早上起來(lái)晨練,而且每年都要安排體檢。
賺錢(qián)對(duì)於他來(lái)說(shuō),是非常容易的事情,隻是多少問(wèn)題。那麼在保證員工福利待遇的同時(shí),也要讓他們擁有一個(gè)好身體。
早餐過(guò)後,又休息了一會(huì),便來(lái)到會(huì)議室。作為東道主,肯定要提前到,這是最基本的禮貌問(wèn)題。雖然另外幾位都是富二代,或者富n代;但是該有的尊重,還是要給足。個(gè)人能力、財(cái)富是一方麵,但既然合作,必須要拿出自身的態(tài)度。
大家也都是有身份的人,倒是沒(méi)有人遲到;上午9:55分,小麥克唐納也來(lái)到會(huì)議室。
這間會(huì)議室布置的很講究,一張正方形天然大理石會(huì)議桌;長(zhǎng)寬都是3米,可以說(shuō)非常氣派。而且每個(gè)人座椅後邊;都有自家公司的專(zhuān)屬lg,絕對(duì)不會(huì)坐錯(cuò)。
從這裏邊也不難看出,黑雲(yún)集團(tuán)還是很重視細(xì)節(jié)。既然是四家合作,就絕對(duì)不能說(shuō)以誰(shuí)為主;肩膀必須要一邊齊,至少讓大家感覺(jué)很舒服。
果然三人進(jìn)來(lái)後,看到會(huì)議室布局;都很是滿意,直接坐到自己專(zhuān)屬座位上。
看到小麥克唐納也坐下後,包子軒笑著說(shuō)道:“不好意思,因?yàn)橄憬惺碌R了幾天;大家在這裏生活還習(xí)慣吧!”
要說(shuō)感觸最深的當(dāng)屬小麥克唐納;麥道公司,作為世界各大航空展覽會(huì)最重要的參展商之一?梢哉f(shuō)從成立至今,隻要是哪裏有航空展覽會(huì),哪裏就有他們的影子。但是卻從來(lái)沒(méi)有想到,在參展機(jī)場(chǎng)旁邊建設(shè)一家酒店。
之前想著提前預(yù)定就好,經(jīng)營(yíng)一家酒店,可是很麻煩的事情。但此次看到黑雲(yún)集團(tuán)的服務(wù),才真正體會(huì)到;什麼是後勤保證,什麼是以人為本。
麥道員工這次可是非常滿意,還以為都是自家公司安排的。對(duì)小麥克唐納的支持力和信任度可是提升不少。
三菱參加航空展覽,基本屬於打醬油角色;倒也沒(méi)什麼感覺(jué),畢竟每次過(guò)來(lái)的人都很少。而且也不會(huì)是巖崎家族嫡係後裔,基本上都是職業(yè)經(jīng)理人帶隊(duì),因此感觸不深。不過(guò)日式別墅,以及從每天從日本空運(yùn)過(guò)來(lái)的美食;讓日本員工感到滿意。
至於摩托羅拉,雖然不用參加航空展覽,但每年都會(huì)參加好幾次電子展會(huì)。而羅伯特-加爾文都會(huì)過(guò)去;畢竟此時(shí)的摩托羅拉公司,過(guò)去哪裏,都是主角之一;蛟S比起黑雲(yún)集團(tuán)要差一些,但是同同其廠商相比,可是有著不少優(yōu)勢(shì)。
剛剛過(guò)來(lái),感覺(jué)每個(gè)參展商都是這個(gè)待遇?墒橇奶熘岵虐l(fā)現(xiàn),隻有他們幾家這樣;除了感動(dòng),還真不知道該說(shuō)什麼才好。
小麥克唐納笑著說(shuō)道:“包,他們兩位之前可能對(duì)於航展不是很熟悉;我可是有親身體會(huì),你選的這個(gè)地方實(shí)在是太合適不過(guò)。那套別墅多少錢(qián),麥道公司出資收購(gòu)如何。雖然每隔兩年,我們才參加一次航展;但是偶爾過(guò)來(lái)度假,也絕對(duì)不虧!
聽(tīng)到來(lái)麥道都想購(gòu)買(mǎi),另外兩家更有錢(qián)的主,當(dāng)然不會(huì)放過(guò)這麼好的機(jī)會(huì)。而且黑雲(yún)方麵,已經(jīng)把各家公司lg打上;如果不購(gòu)買(mǎi),萬(wàn)一以後出現(xiàn)矛盾。難道讓人家摘招牌,估計(jì)誰(shuí)都丟不起那個(gè)人。
巖崎弘毅笑著說(shuō)道:“三菱也是這個(gè)想法,這裏非常適合度假,更讓在法國(guó)工作的員工,很有歸屬感!
作為財(cái)大氣粗的羅伯特-加爾文當(dāng)然也不甘落後,隨即表示摩托羅拉也是這個(gè)想法。
包子軒笑著說(shuō)道:“諸位不要著急,這次我們聯(lián)合航空公司;肯定能收到不到訂金,這點(diǎn)我還是有著絕對(duì)信心!
“大家誰(shuí)都不要出錢(qián),等到展會(huì)結(jié)束之後,我會(huì)把酒店過(guò)戶到聯(lián)合航空公司名下。找專(zhuān)業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)酒店市值做整體固估價(jià),這家每家都擁有四分之一的股份;隻要是股份不賣(mài),那麼別墅就會(huì)永遠(yuǎn)屬於諸位!
聽(tīng)到不用出錢(qián),就可以得到,而且包子軒安排的的確非常合理。大家都表示讚同,畢竟這是最公平、公正的決策。
其實(shí)包首富也留了一個(gè)心眼,找評(píng)估機(jī)構(gòu);那麼也就是說(shuō)酒店肯定要溢價(jià)出售,這又是一筆不菲收入。
包子軒繼續(xù)說(shuō)道:“諸位也看出來(lái)了,這間會(huì)議室布局的含義。既然我們四家一起合作,那麼就要保證絕對(duì)平等。諸位都是百年企業(yè),隻有黑雲(yún)集團(tuán)創(chuàng)立還不到十年時(shí)間。但是我的目標(biāo),也是想把企業(yè)長(zhǎng)久的做下去!
“這個(gè)世界能賺錢(qián)的機(jī)會(huì)很多,但現(xiàn)在我們麵臨的壓力也是十分巨大。我是學(xué)習(xí)航空動(dòng)力製造專(zhuān)業(yè),黑雲(yún)集團(tuán)早就已經(jīng)生產(chǎn)飛行器?墒沁@個(gè)行業(yè),競(jìng)爭(zhēng)非常激烈;這方麵麥克唐納先生最有發(fā)言權(quán)!
“因此我是希望與諸位一直合作下去,否則單靠一家企業(yè);很難戰(zhàn)勝波音和空客!
“波音在美國(guó)的地位,自然不必說(shuō);恐怕整個(gè)世界都清楚。至於空客,更是集合整個(gè)歐洲大陸的資源;如果是單打獨(dú)鬥,估計(jì)我們誰(shuí)都不是對(duì)手!
“未來(lái)我們幾家都可以自己生產(chǎn)中小客機(jī),但希望能夠發(fā)揮出各自優(yōu)勢(shì),一起合作。比如黑雲(yún)集團(tuán)可以提供發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù);摩托羅拉可是提供電子元器件,以及雷達(dá)、航電等設(shè)備;三菱可以提供金屬零部件的加工;麥道機(jī)體外殼部件我們也可以購(gòu)買(mǎi)。”
“隻有把自己熟悉領(lǐng)域的產(chǎn)品做到極致;必然能夠贏得市場(chǎng)認(rèn)可,以及客戶信任。”
“雖然中小型飛機(jī)不是合作關(guān)係,但是我們生產(chǎn)的飛機(jī)零部件都可以通用;那麼航空公司自然知道如何選擇。這麼做隻是不想遭受反壟斷調(diào)查,否則大家都麻煩。”
“同時(shí)這張桌子隻有我們四家後人可以坐下,不管是不是把企業(yè)交給職業(yè)經(jīng)理人;但是我這裏隻認(rèn)巖崎家族、加爾文家族、麥克唐納家族的成員;當(dāng)然沒(méi)有兒子,女婿或者外孫也可以。但前提是,必須同我們四人有血緣關(guān)係。隻有這樣,合作才能長(zhǎng)久!
聽(tīng)到包子軒說(shuō)完,三人非常認(rèn)可。意思很明顯,大型飛機(jī)項(xiàng)目,一起合作。中小型飛機(jī),可以自己生產(chǎn),然後各自提供一部分零部件,也算是另一種合作模式。這麼做雖然有很多弊端,但卻可以避免不少麻煩。
如果在超大客機(jī)領(lǐng)域,聯(lián)合航空飛機(jī)製造公司銷(xiāo)售額起來(lái);那麼各國(guó)商務(wù)部還不會(huì)做什麼。畢竟超大客機(jī)數(shù)量有限,市場(chǎng)整體占比並不會(huì)太高。但中小客機(jī)可是航空市場(chǎng)主力。如果幾家聯(lián)合起來(lái),真要是在市場(chǎng)占據(jù)壟斷地位;那麼可能會(huì)連累超大客機(jī)項(xiàng)目,屆時(shí)必然會(huì)遭到拆分。
這麼做隻是防範(fàn)於未然,還沒(méi)開(kāi)始,就想到企業(yè)做大會(huì)什麼樣。估計(jì)也隻有眼前這個(gè)男人,有如此自信。
無(wú)論是歐美,還是日本都非常注重家族傳承。包首富這麼一說(shuō),讓三家很有認(rèn)同感。隻認(rèn)四家後人,即使以後家族被架空;可是有些事情,也必須是自家成員參與。這在一定程度上,對(duì)於家族成員生活,也是一個(gè)保證。
羅伯特-加爾文笑著說(shuō)道:“我年齡最大,會(huì)是第一個(gè)退休,現(xiàn)在還可以跟你們折騰幾年。等到那時(shí)會(huì)讓兒子過(guò)來(lái),這點(diǎn)諸位可以放心。”
“至於需要摩托羅拉提供任何電子元器件、雷達(dá)、航電等設(shè)備,都沒(méi)有問(wèn)題;迴去之後,我會(huì)加大研發(fā)力度。”
一個(gè)人已經(jīng)表態(tài),另外兩個(gè)也隨即表示沒(méi)有任何問(wèn)題,會(huì)全力配合。畢竟這是對(duì)大家都有利的決策,沒(méi)理由反對(duì)。
至此,四巨頭第一次會(huì)議落下帷幕;世界航空格局也在這一天發(fā)生巨大轉(zhuǎn)折!
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