“我知道的爸。”周星宇點點頭說道。
別說他老子的資本了，就算是他的資本，也能夠?qū)嵶龃笞鰪姟?br />
當(dāng)然了，前提的是，你得有技術(shù)才可以。
沒有技術(shù)的話，那斷然是不行了。
像是現(xiàn)如今這經(jīng)濟轎車。
發(fā)動機的技術(shù)，完全就是通過商業(yè)間諜。
從小鬼子和棒子國那邊弄了。
然後就是通過公司研發(fā)。
結(jié)合出來新的汽車發(fā)動機。
像是公司秦，汗，唐係列的轎車。
本身價格定位就高。
能夠買得起這個車子的人。
也不在乎多那麼一點油錢了。
“嗯，走，去其他地方看看。”陳淮北在廠子裏隨意的轉(zhuǎn)著，到處看一看。
去年廠子還沒有落成之前。
國韻汽車這邊就進行了招收人員。
部分廠房建造起來，就投入了生產(chǎn)當(dāng)中。
當(dāng)然了，主要也就是增加工人的熟練度。
“有沒有什麼問題？”陳淮北問道。
“陳先生，您要是這麼問，那還真的有點問題。”唐馳業(yè)自從加入到國韻汽車，也學(xué)會了順桿爬。
既然領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)這麼問了，再不開口尋求一點幫助，那就真的成傻子了。
他們這是私營企業(yè)，不是國營企業(yè)，不搞那一套麵子光的工程。
既然問了，那就是想要幫著解決一點問題，或者說是出出主意之類的。
背靠大樹好乘涼呢。
有問題的話，非要自己想著辦法解決幹什麼呢？
人家都問出來了，既然這樣還藏著掖著幹什麼呢？
“廠子裏邊的熟練工，咱們廠子開建成以後，招聘了不少人。”
“魔都這邊的勞動力肯定是不缺的，但是汽車行業(yè)的熟練工卻很少。”
“我們也在加緊培訓(xùn)當(dāng)中，但是相關(guān)的技術(shù)人員，還是比較難招一點。”
“您看這邊能不能從國外招聘一些？或者是從國有單位挖一些人過來？”
國有單位這邊的技術(shù)工。
說心裏麵的話，他可沒有那個膽子跑到人家工廠挖人。
人家不敢刁難企業(yè)，但是能夠刁難他呢。
一下子建這麼大的汽車廠，想要運轉(zhuǎn)自如，首先工人的問題就是一個大問題。
但是普工還好一些，最為頭疼就是相關(guān)的技術(shù)工種，包括維修人員。
陳淮北聞言點點頭，也就是這個問題。
當(dāng)初他並沒有立馬成立汽車公司的根本原因。
畢竟當(dāng)年人才，真是太過於稀缺了。
“熟練的技術(shù)工人比較少，這是一個問題。”
“如果可以的話，再國內(nèi)找一家汽車廠，看看能不能夠幫忙培訓(xùn)一下。”
一家新的汽車廠，那是一無所有，從零開始的，這中間不光是建好了廠子就行。
涉及到的還有技術(shù)方麵的儲備。
技術(shù)儲備這一塊的話，海南研究基地，完全就能夠滿足了。
銷路更加用不著擔(dān)心。
唯一發(fā)愁的就是廠子的熟練工。
唐馳業(yè)皺著眉頭，“這件事呢我也考慮過，國企的話，我去找的話，人家也根本就不搭理，國企的人是什麼德性，這一塊您比我知道。”
“合資企業(yè)，基本上都是外資說了算。他們的競爭意識比較強，幫競爭對手培養(yǎng)熟練工這事，我估計很難。”
“爸，要不然的話，您這邊不是在國外有很多汽車公司的股份，安排公司一些人去進行培訓(xùn)？您看呢？”周星宇說道。
“哎吆！你就算了吧！我要是開這個口的話，他們比防賊，防的還要緊張。”陳淮北搖了搖頭。
“去年國韻汽車成立，全球所有的車企，股價都下跌，你難道不知道嗎？”
“就算是我身為股東，那也不行。”
“畢竟這一塊我占據(jù)股份為少數(shù)。”
“我倒是想要收購，可是歐洲他們政府，也不會同意我這邊進行收購。”
周星宇錯愕了一下，好像確實是如此。
國外那些政權(quán)，對於他老子確實一點好感也都沒有。
陳淮北微微鎖著眉頭，“另外一個問題呢，就是員工去國外培訓(xùn)的問題。”
“像是私企的話，這人員流動性比較大。”
“好不容易培養(yǎng)出來，到時候人家走了呢？”
“去國外培訓(xùn)人才的話，目前來說對於我們不太現(xiàn)實。”
唐馳業(yè)聞言點點頭，也讚成陳淮北說的，特意去培養(yǎng)專業(yè)的人，而且還是跑到國外，確實不劃算。
“這一塊的話，我來搞吧！到時候和紅旗那邊聯(lián)係一下，讓他們抽調(diào)一部分人過來。目前的話，也就隻能夠慢慢來。”
“一口氣吃成一個胖子很顯然是不太可能的事情。”
“讓廠子裏麵那些熟練的技工，師父們進行帶人。”
“在這一塊的話，我們可以給這些老師傅們一些好處。”
“帶一個人出來，給多少錢，時間越短，我們獎勵也越高。”
“有錢能使鬼推磨，不是不願意，隻要價錢到位的話，我想他們肯定願意幹這樣的事情。”
“現(xiàn)在沒有辦法，隻能夠用一些錢砸。”
“總比安排進入到國外培訓(xùn)要省錢多了。”
周星宇和唐馳業(yè)微微點點頭。
一群人一路走到了辦公樓裏邊。
在唐馳業(yè)的辦公室裏坐了下來，唐馳業(yè)把做好的宣傳方案給拿出來。
宣傳方案從一試車開始，等第一批車子生產(chǎn)出來以後。
會在全國範(fàn)圍的主要城市內(nèi)搞一個全國試駕。
“我覺得可以搞一個a柱碰撞測試，到時候邀請一些媒體過來，把這個概念給炒起來。”陳淮北說道，“要現(xiàn)場進行測試，讓所有消費者都親眼看到，買我們的汽車，有著絕對的安全性能。”
a柱碰撞測試在這個時候還不是怎麼流行，在國外有一些。
但是在國內(nèi)，還根本沒有這個碰撞測試的概念。
其實汽車這個東西，也是在不斷發(fā)展的。
19世紀(jì)末，當(dāng)造出第一輛汽車之時，並沒有想過a柱到底是何物。
當(dāng)時汽車的製造理念參考馬車而來，整體構(gòu)造相對簡單，除了解決基本出行需求之外，不考慮遮風(fēng)擋雨的功能。
而且，由於當(dāng)時的汽車速度較低，即便沒有密封車廂。
也不至於讓乘客亂了秀發(fā)，也就沒有擋風(fēng)玻璃這一概念了。
直到20世紀(jì)初，在發(fā)動機動力逐步提升之後。
由於車速提高而出現(xiàn)了風(fēng)沙向駕駛員和乘客襲來。
汽車製造者才開始研發(fā)出一塊擋在駕駛艙前方的玻璃。
往後汽車廠商更多地把重點放在了動力性能與設(shè)計比拚。
隨著速度越來越快，駕駛汽車一旦出現(xiàn)車禍的話。
情況也非常的嚴(yán)重，a柱碰撞測試測試，才最終出來。
也就是通過這樣的測試，才能夠知道一塊轎車發(fā)生車禍的情況下。
對於乘客和駕駛員，能夠造成多大的傷害。
就目前來說，國內(nèi)的消費者對於這一塊的話，重視的程度並不是很高。
開車不戴安全帶，那也是很正常的事情。
在這一塊進行宣傳的話。
陳淮北就是想要告知國內(nèi)的民眾們，一輛車子並不是說省油，價格便宜，或者是因為是國外產(chǎn)品，就好。
他要告訴國人，他們國韻轎車，不管是在節(jié)能，還是駕駛安全方麵，相較於同等價位，或者是比我們高的，我們都是處於優(yōu)勢地位。