庫賽之所以會huā大力氣從蘇聯(lián)引進otp-23導(dǎo)彈，就是因為這是一種固體的導(dǎo)彈，所謂固體和**，是對於發(fā)動機的燃料來說的，最開始的導(dǎo)彈，以及大部分的運載火箭，都是**的，在導(dǎo)彈內(nèi)部，有燃料箱和助燃劑箱。因為推進劑有毒而且容易腐蝕燃料箱，而且在運輸?shù)倪^程中，燃料箱內(nèi)如果有燃料，那就會隨著車輛不停地晃動，有摩擦起火的危險，所以，**導(dǎo)彈都是在準(zhǔn)備發(fā)射之前，才加注燃料的。而之後各國大力開始研製的固體導(dǎo)彈，就是為了克服這個缺點，固體導(dǎo)彈的燃料是固體的，（可以想象，類似於二踢腳）導(dǎo)彈隻要製造好了，就在裏麵填充好了燃料，所以，這種導(dǎo)彈省去了複雜操作規(guī)程的加注燃料的過程，發(fā)射準(zhǔn)備時間短，能量集中，但是也是有缺點的，發(fā)動機點火後無法控製，而且發(fā)動機工作時間相對較短。
比如在航天發(fā)射衛(wèi)星上，經(jīng)常會涉及到發(fā)動機的二次點火問題，固體火箭發(fā)動機沒有這種可能，隻要一點著了，就不可能再撲滅了重新點燃。
但是對於導(dǎo)彈來說，這個不是缺點。
在飛毛腿導(dǎo)彈陣地展開，並且加注燃料的時候，otp-23導(dǎo)彈，也來到了另一個陣地。
發(fā)射彈道導(dǎo)彈，模式是固定的，確定己方的位置，確定對方的位置，然後，通過計算，導(dǎo)彈需要飛行的軌跡。什麼時候再入大氣層，全程都是靠慣性製導(dǎo)係統(tǒng)飛行的。雖然導(dǎo)彈的精度已經(jīng)有了理論值。比如飛毛腿導(dǎo)彈，在極限射程上。是有三百米的精度的，但是，會有各種原因，影響這個精度，比如說，自己初始時的發(fā)射位置沒有確定好的話。那麼，終點的誤差肯定會增大。
這也是彈道導(dǎo)彈在發(fā)射的時候，需要有固定的發(fā)射陣地，在固定的發(fā)射陣地上。這裏的位置都是事先已經(jīng)反複計算好的，這樣發(fā)射時精度最高，而到了新的陣地，那就需要重新計算發(fā)射陣地的位置，如果計算有誤差，就會帶來射擊精度的改變。
三號部隊做這項工作的時候非常認真，不過，上次在發(fā)射紅鳥三號導(dǎo)彈的時候，他們就已經(jīng)進行過一次提前的測量了，這次隻是在上次的測量中。繼續(xù)完善而已。
在導(dǎo)彈加注燃料的過程中，再次補償性測量發(fā)射陣地方位的工作，也在緊張進行中。
紅鳥三號導(dǎo)彈，即使是發(fā)射時陣地的方位有些誤差，導(dǎo)彈在發(fā)射後，也可以通過比較周圍的地形，來修正自己的航向。但是，彈道導(dǎo)彈就不同了，隻要發(fā)射出去。那就像是飛出去的炮彈，能夠打到什麼地方，那就隻有天知道了。
所以，在上次精確攻擊對方的核武器基地的時候，伊拉克沒有使用彈道導(dǎo)彈，而是巡航導(dǎo)彈，因為他們需要的精度很高，尤其是打擊那些秘密的建築下端的基地，誤差要在幾米的數(shù)量級上。而現(xiàn)在，目標(biāo)則不同了，他們需要打擊的是大範(fàn)圍的機場，麵積如此大的機場，導(dǎo)彈的三百米的圓周誤差，不再是問題，哪怕最偏離目標(biāo)的，也會在機場上爆炸，更何況，他們針對機場這種環(huán)境，在每個機場準(zhǔn)備的三十枚導(dǎo)彈中，各使用了十枚8Ф44Э整體式高爆戰(zhàn)鬥部，十枚8Ф45溫壓彈頭，和十枚8Ф44k集束子母彈頭。
8Ф44Э整體式高爆戰(zhàn)鬥部，戰(zhàn)鬥部長度2650mm，直徑884mm，戰(zhàn)鬥部重量987kg。殺傷半徑50米，彈坑深度1.4到4米，直徑12米。隻要有一枚命中跑道，整個基地就報廢了，要是正好炸到了機群裏，那麼，恐怕附近的戰(zhàn)機，都得遭殃。
8Ф45溫壓彈頭，內(nèi)裝填ac-8雲(yún)爆劑，是采用固體燃料的燃料空氣炸彈。這種彈頭在爆炸時，內(nèi)部的雲(yún)爆劑被拋灑開，與空氣混合並發(fā)生劇烈爆炸、稱為雲(yún)霧爆轟。霧爆轟產(chǎn)生的超壓和溫度場效應(yīng)，以及高溫、高壓爆轟產(chǎn)物的衝刷作用，對目標(biāo)有巨大的破壞作用，而且，由於雲(yún)霧爆轟會消耗周圍的氧氣，在作用範(fàn)圍內(nèi)能形成一個缺氧區(qū)域，使生物窒息而死。雲(yún)爆劑比等質(zhì)量的炸藥釋放的能量高得多，所產(chǎn)生的爆炸衝擊波能破壞大麵積軍事目標(biāo)。
8Ф44k集束子母彈頭。1970年開始裝備。內(nèi)裝42枚直徑122毫米的高爆破片子彈。蘇聯(lián)駐阿富汗部隊曾使用過該戰(zhàn)鬥部。由於集束炸彈是把許多小型炸彈裝在一起投擲的炸彈，會散步在很大的麵積內(nèi)，彌補導(dǎo)彈精度的不足，攻擊機場跑道等大麵積目標(biāo)，具有較強的毀傷能力。
而且，集束炸彈在爆炸後，會有部分彈頭因為種種原因無法起爆，這樣的話，隻要經(jīng)過了集束炸彈的打擊，這些空軍基地，在很長的時間內(nèi)，都是無法使用的。
那麼，讓以色列空軍在這段時間內(nèi)，無法起飛與己方作戰(zhàn)的任務(wù)，就算是達到了，哪怕是還有部分幸存下來，阿拉伯聯(lián)合的軍隊，也有足夠的信心，與以色列空軍奪取製空權(quán)。
時間在一分一秒地過去，所有人員，都在緊張地準(zhǔn)備之中。
另一個發(fā)射陣地，otp-23導(dǎo)彈，也開始了起豎的過程，otp-23導(dǎo)彈的射程要更遠，而他們此次的目標(biāo)，也是最遠的。
庫賽指揮的這幾次行動，都有一個突出的特點，不發(fā)動則以，隻要一動，那就罄盡全力，下手要狠，絕對夠狠，一次導(dǎo)彈攻擊，使用上百枚，這在後世的曆史上，都是破天荒的第一次，因為，這樣的一次攻擊，代價是相當(dāng)高昂的，他們發(fā)射的不是導(dǎo)彈，那可是**裸的金條，就這麼消耗掉了。
但是，出了一點誰也沒有發(fā)現(xiàn)的小意外。
每次發(fā)射的時候，他們都刻意避開了美國的偵查衛(wèi)星，這次也不例外，但是，憑著伊拉克現(xiàn)在的能力，是無法監(jiān)視天空中的衛(wèi)星的，他們的消息，來源於蘇聯(lián)和東方大國。
偵查衛(wèi)星在天上是有固定的軌跡的，憑借著他們的軌道，就可以推測出什麼時候能夠有衛(wèi)星飛過頭頂，伊拉克選擇的時機，就是那些衛(wèi)星掠過上空的間隙。
蘇聯(lián)沒有必要唬伊拉克，他們給伊拉克提供的時機是正確的，但是，天上的衛(wèi)星，有的時候，是要變軌的。
一個已經(jīng)變軌的衛(wèi)星，正好在這個時候，掠過了上空。
衛(wèi)星的眼睛，在地麵上來迴掃視，它的鏡頭，對準(zhǔn)了這些荒漠裏漫天的黃沙。
突然，它的眼睛變大了：鏡頭開始轉(zhuǎn)動，改變焦距，逐漸看清了地麵上的那些黃色的沙丘中的一些小黑點。
黑點越來越清楚，地麵上的觀察人員，通過偵查衛(wèi)星加通信衛(wèi)星傳遞過來的有延遲的信號，再操作衛(wèi)星提高分辨率，終於看到了一個個的黑點。
雖然這些導(dǎo)彈發(fā)射車使用了沙漠迷彩，但是，導(dǎo)彈並沒有采用相同的塗裝，現(xiàn)在，導(dǎo)彈起豎，終於被頭頂?shù)谋緛頉]有現(xiàn)在卻有了的偵查衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)了。
從天空上看，導(dǎo)彈隻是一個小黑圓圈而已，但是，憑借著與周圍環(huán)境的對照，憑借著自己的經(jīng)驗，美國方麵還是發(fā)現(xiàn)了，這時伊拉克的一次大規(guī)模的導(dǎo)彈攻擊！
美國已經(jīng)知道，伊拉克在擁有了飛毛腿導(dǎo)彈之後，又擁有了從蘇聯(lián)進口的otp-23導(dǎo)彈，但是，美國沒有想到的是，伊拉克擁有的導(dǎo)彈數(shù)量，居然如此之多！
羨慕啊，就是現(xiàn)在的美國，一次進攻，也舍不得發(fā)射這麼多枚彈道導(dǎo)彈，但是現(xiàn)在，伊拉克卻在同時發(fā)射這些導(dǎo)彈！
“三號部隊已經(jīng)完成了所有準(zhǔn)備，隨時都可以進行打擊。”在巴格達的國防部指揮大廳內(nèi)，已經(jīng)接入了c3i係統(tǒng)的三號部隊，向巴格達匯報了現(xiàn)在的行動。
“按照預(yù)定計劃，立刻發(fā)射導(dǎo)彈。”國防部長阿德南語氣平靜地說道。
敘利亞沙漠內(nèi)，本來平靜的沙丘裏，各個導(dǎo)彈發(fā)射車，都開始了最讓人振奮的一擊。
9k72導(dǎo)彈的下麵，突然發(fā)出了一股火苗，接著，在地麵的顫抖中，這枚導(dǎo)彈，開始緩緩離開了地麵，向上飛去。
導(dǎo)彈尾部的火舌，將陣地照得一片通紅，隨著一枚枚的導(dǎo)彈發(fā)射升空，整個導(dǎo)彈陣地，騰起了一串煙霧。
比上次的攻擊行動，還要耀眼，上次隻是打擊以色列的一個迪莫納，現(xiàn)在可是五個基地！
在另一個陣地上，otp-23導(dǎo)彈，也開始了發(fā)射，因為這是固體發(fā)動機，所以，火焰比**發(fā)動機要小一點，但是，推力卻是相同，由於彈體質(zhì)量小，因此，這種導(dǎo)彈的起飛速度，更快。
沒有出現(xiàn)上次的故障，所有的導(dǎo)彈，都成功發(fā)射了出去。
像發(fā)射多管火箭彈一樣，發(fā)射大批量的導(dǎo)彈，用這些導(dǎo)彈，狠揍以色列人的屁股！(未完待續(xù)