第552章 兜底
李雲(yún)翔在科倫坡呆了3個(gè)月，甚至沒迴去參加作戰(zhàn)會議，跟這種即將加入戰(zhàn)鬥序列的轟炸機(jī)有關(guān)。
現(xiàn)在，交付給陸航的“神雕”已有60架。
除了斯裏蘭卡的20架，還有20架在無極高原接受高原環(huán)境測試，而另外20架在帝國極北地區(qū)，準(zhǔn)備在10月份開始進(jìn)行嚴(yán)寒環(huán)境下的性能測試。在斯裏蘭卡這邊，是在進(jìn)行高溫與高濕環(huán)境下的性能測試。
要說的話，高溫環(huán)境對轟炸機(jī)行能的影響跟高原差不多。
溫度越高，氣壓就越低，發(fā)動機(jī)在海平麵的輸出功率就越低，轟炸機(jī)的起飛重量就會大幅度降低。
此外，高濕環(huán)境還會對主要設(shè)備，以及轟炸機(jī)使用壽命產(chǎn)生影響。
就算不用考慮機(jī)體壽命，也要考慮發(fā)動機(jī)、電臺等設(shè)備的可靠性。
當(dāng)然，還要通過試飛來確定轟炸機(jī)在各種狀態(tài)下的最大航程，以及極限條件下的無故障工作時(shí)間。
這些都將影響轟炸機(jī)的作戰(zhàn)能力。
3個(gè)月的時(shí)間，足夠完成大部分的測試工作了。
按照李雲(yún)翔的介紹，“神雕”還沒有達(dá)到完美狀態(tài)。
在高溫高濕的熱帶地區(qū)，發(fā)動機(jī)在起飛階段的輸出功率至少降低15%，因此實(shí)際可用最大起飛重量隻有56噸，比設(shè)計(jì)的64噸降低了8噸，起飛的滑行距離長達(dá)2100米，超過幾乎所有野戰(zhàn)機(jī)場的跑道長度。
關(guān)鍵還有，得使用硬質(zhì)跑道。
如果保證6噸的載彈量，所能達(dá)到的最大作戰(zhàn)半徑，在半程順風(fēng)飛行的情況下僅有2500千米。
要想達(dá)到3000千米的作戰(zhàn)半徑，隻能把載彈量降低到3噸，即多裝3噸航空汽油。
根據(jù)測試，如果不配備自衛(wèi)武器，並且減少武器操作員，能夠在3000千米作戰(zhàn)半徑下讓載彈量達(dá)到4噸。
要說的話，最大問題其實(shí)是升限。
即便載彈3噸，而且剩餘40%的燃油，也就是隻有返航燃油的情況下，“神雕”的可用升限也就隻有7000米。
這個(gè)高度，可以說是高不成、低不就。
在設(shè)計(jì)的時(shí)候，陸航就把10000米的升限當(dāng)成最理想的防禦手段，還投入巨資開發(fā)了高空轟炸的瞄準(zhǔn)設(shè)備。
按戰(zhàn)前的觀點(diǎn)，因?yàn)榻^大部分高射炮的有效射高都不到10000米，所以隻要轟炸機(jī)的飛行高度在10000米以上，就能避開地麵的高射火力。
此外，就算有少數(shù)能打到10000米以上的大口徑高射炮，也沒有準(zhǔn)頭可言。
還有，很多在大戰(zhàn)爆發(fā)前設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的戰(zhàn)鬥機(jī)，實(shí)用的作戰(zhàn)升限都在10000米以內(nèi)。
也就是說，連戰(zhàn)鬥機(jī)都飛不了那麼高。
如果飛得比戰(zhàn)鬥機(jī)還高，那還需要害怕什麼呢？
飛得夠高，不但能降低作戰(zhàn)損失，還能讓轟炸機(jī)在不受幹?jǐn)_的情況下投彈，從而提高轟炸的效率。
至少在大戰(zhàn)爆發(fā)前，沒人覺得高空投彈的命中率是個(gè)大問題。
7000米這個(gè)高度，可以說是非常的尷尬，不但在戰(zhàn)鬥機(jī)的攔截範(fàn)圍之內(nèi)，也在所有大口徑高射炮的有效射高之內(nèi)。
其實(shí)，這也是采用簡配發(fā)動機(jī)的必然結(jié)果。
所幸的是，升限不夠的問題，還在能夠容忍的範(fàn)圍之內(nèi)。
關(guān)鍵就是，通過戰(zhàn)火的考驗(yàn)，或者說實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，很多在戰(zhàn)前總結(jié)出來的理論被證明是錯(cuò)誤的。
高空轟炸就是之一。
早在對狹夷皇國進(jìn)行戰(zhàn)略轟炸的時(shí)候，帝國陸航就發(fā)現(xiàn)，在采用正確的轟炸戰(zhàn)術(shù)的前提之下，低空進(jìn)入與高空進(jìn)入的損失率相差不大，而低空投彈的命中率明顯更高，也就意味著能用更少的轟炸機(jī)，以及更少的投彈量來完成轟炸任務(wù)，從而把總體的作戰(zhàn)損失率控製在更低的範(fàn)圍之內(nèi)。
此外就是，重型轟炸機(jī)能憑借兇猛的自衛(wèi)火力對抗敵人的戰(zhàn)鬥機(jī)。
當(dāng)然，前提是不存在明顯的代差。
比如在塞島攻防戰(zhàn)期間，帝國陸航的重型轟炸機(jī)在f4f與p-41麵前吃了大虧，損失非常的慘重。
要說的話，關(guān)鍵就一點(diǎn)。
機(jī)群規(guī)模。
隻要轟炸機(jī)的數(shù)量夠多，就能有效的降低作戰(zhàn)的損失率，還可以通過密集投彈來提高單次出動的作戰(zhàn)效率。
當(dāng)然，李雲(yún)翔帶白止戰(zhàn)過來，不過是讓白止戰(zhàn)知道，他當(dāng)年慫恿賀鵬飛掏腰包投資研製的這種轟炸機(jī)即將達(dá)到服役狀態(tài)，很快就會執(zhí)行第一次作戰(zhàn)任務(wù)。沒意外的話，就是裝著傳單去梵羅地區(qū)搞心理戰(zhàn)。
這種低烈度的行動，也能看成是服役前的實(shí)戰(zhàn)測試。
因?yàn)楹骄�斷絕，所以部署在梵羅地區(qū)的布蘭軍隊(duì)早已成了空架子，不要說性能先進(jìn)的戰(zhàn)鬥機(jī)，連高射炮都沒有多少。
當(dāng)然，殖民地的占領(lǐng)軍也不需要多少先進(jìn)武器。
即便到了現(xiàn)在，在梵羅地區(qū)的很多殖民地?fù)?jù)點(diǎn)，一挺維克斯或者馬克沁重機(jī)槍，就能夠讓心生不軌的土邦變得老實(shí)服帖。再不行，部署幾門小口徑山炮，派幾架雙翼偵察機(jī)升空飛幾圈，也足夠保得一方太平。
之前，派往梵羅地區(qū)的偵察機(jī)很少遭到戰(zhàn)鬥機(jī)攔截。
以當(dāng)前的情況來看，布蘭王國或許已經(jīng)做好放棄梵羅地區(qū)的思想準(zhǔn)備。
如果守不住基布要塞與夕梵運(yùn)河，無法奪迴穆阿海的製海權(quán)，梵羅地區(qū)對布蘭王國就沒有任何的價(jià)值。
無法獲得這塊殖民地產(chǎn)出的資源，守著又有什麼用？
在梵羅地區(qū)維持一支足夠強(qiáng)大的駐軍，那可不便宜。
用李雲(yún)翔的話來說，其實(shí)就是在實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中進(jìn)行測試，把發(fā)現(xiàn)的問題反饋給廠商，然後在下一批次當(dāng)中進(jìn)行修改。
不過，李雲(yún)翔也明確告訴白止戰(zhàn)。
到了第四季度，也就是在下個(gè)月，第一批500架中的140架就將交付，而另外300架將在11月與12月交付。
顯然，這也是白止戰(zhàn)最感興趣的地方。
雖然還沒有談到轟炸奧洲的事情，但是按李雲(yún)翔這意思，到年底，哪怕上麵提出對奧洲進(jìn)行轟炸，也可以在不影響其他方向的情況下，抽調(diào)出足夠多的轟炸機(jī)來執(zhí)行任務(wù)，確保總體戰(zhàn)略不會發(fā)生太大的變動。
要說的話，隻是轟炸奧洲西北的幾座機(jī)場，幾百架“神雕”也就夠了。
關(guān)鍵還有，如果不轟炸奧洲西北，那麼這些“神雕”全都可以借助馬累島，轟炸索科特拉島，或者從瓜達(dá)爾附近的機(jī)場起飛，對基布要塞進(jìn)行轟炸，以此大幅度的降低海軍的作戰(zhàn)壓力。
顯然，這也就是在聯(lián)席會議上提到的問題。
當(dāng)然，幾百架轟炸機(jī)在手上，到底怎麼用，其實(shí)都好說。
李雲(yún)翔向白止戰(zhàn)介紹這種超級轟炸機(jī)，並且提到量產(chǎn)的事情，其實(shí)是要白止戰(zhàn)放心，到最後有他兜底。