第86章 關(guān)鍵課題
淩晨，李深智就收到了海軍司令部發(fā)來的消息，其實是一份電令，讓他做好率領(lǐng)特混艦隊北上的準(zhǔn)備。
至於任務(wù)，就是護(hù)送運輸船隊去墨海的新羅西斯克。
在波伊戰(zhàn)爭結(jié)束前，準(zhǔn)確說是從波伊地區(qū)撤軍，把這個爛攤子丟給梁夏帝國後，忒爾共和國宣布永久中立。等波伊戰(zhàn)爭結(jié)束，梁夏帝國與迢曼帝國簽署了承認(rèn)與保證忒爾共和國永久中立的國際公約。
這就是著名的《伊斯坦布爾國際公約》。
該公約的核心條款，就是承認(rèn)博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海與達(dá)達(dá)尼爾海峽為無條件開放的國際航道。
其實，這也是確保忒爾共和國保持中立的基礎(chǔ)條件。
按照公約規(guī)定，在和平時期，任何國家的艦船都可以無條件的通過該海峽，隻需要提前向海峽的管理機(jī)構(gòu)報備。在戰(zhàn)爭時期，忒爾共和國則無條件開放海峽，準(zhǔn)許任何國家的艦船無害通過。
當(dāng)然，忒爾共和國不會為任何國家的軍用艦船提供服務(wù)。新八一中文網(wǎng)首發(fā)
該公約的締約國都得承認(rèn)與接受，哪怕在戰(zhàn)爭時期，也不得在海峽內(nèi)采取軍事行動，包括攻擊在海峽裏航行的艦船。
此後，這個“免戰(zhàn)”範(fàn)圍擴(kuò)大到忒爾共和國的所有領(lǐng)海。
正是如此，帝國海軍的艦船可以由博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海與達(dá)達(dá)尼爾海峽進(jìn)入或離開墨海。新81中文網(wǎng)更新最快 電腦端:https://
隻是，就算能夠通過博斯普魯斯海峽，也不等於能夠安全到達(dá)新羅西斯克，更別說控製整個墨海。
要說的話，海軍司令部讓李深智到陸心海分艦隊擔(dān)任臨代司令官，還把第51特混艦隊交給他來指揮，最為主要的目的，就是要打通前往新羅西斯克的航線，讓運輸船隊把物資裝備送過去。
這條航線，可以說是能否守住枷鎖陸橋的關(guān)鍵。
為此，海軍司令部還讓之前在窄海活動的“李銘博”號航母戰(zhàn)鬥群返迴陸心海，並且編入第51特混艦隊，跟姊妹艦“白止戰(zhàn)”號組成了雙航母戰(zhàn)鬥群，確保能控製東陸心海的製海權(quán)。
可問題是，海軍司令部把之前在陸心海活動的“唐祖德”號與“劉長勳”號調(diào)走了。
雖然隻是2艘“陳炳勳”級大型航母，戰(zhàn)鬥力肯定不如“薛遠(yuǎn)征”級超級航母，但是這兩艘航母搭載了近180架艦載機(jī)，放在哪裏都是一支不可小覷的力量，甚至具有左右戰(zhàn)局的價值。
幾天之前，李深智還為此事給海軍總司令打了電話，提出把2艘，至少是其中的1艘留下來，跟2艘超級航母組成三航母戰(zhàn)鬥群。
讓他倍感鬱悶的是，海軍司令部以那2艘大型航母必須迴國進(jìn)行大修為由，拒絕了他的請求。
至於雙航母戰(zhàn)鬥群是否夠用，海軍司令部並不關(guān)心。
說得直接一點，如果李深智認(rèn)為沒辦法完成北上墨海的作戰(zhàn)任務(wù)，大可把分艦隊司令官的位置讓出來。
所幸的是，淩晨發(fā)來的電報，讓李深智看到了希望。
在反擊行動結(jié)束前，將摧毀西駱沙的戰(zhàn)略指揮係統(tǒng)，確保第51特混艦隊與運輸船隊能順利進(jìn)入墨海。
為了讓李深智放心，海軍司令部在電報中提到，空軍為完成任務(wù)下了血本。
在昨晚的戰(zhàn)鬥當(dāng)中，出動了一種新式作戰(zhàn)飛機(jī)。
雖然沒有明說，但是李深智立即想到已經(jīng)進(jìn)入原型機(jī)試飛階段的“轟-x”。
按照第三輪軍事改革的指導(dǎo)思想，研製的幾種新式作戰(zhàn)飛機(jī)當(dāng)中，最接近實用的就是被空軍當(dāng)成**的“轟-x”項目。
關(guān)鍵還有，“轟-x”是第三輪軍事改革的核心裝備。
就李深智所知，由帝國提出來的，建立在技術(shù)裝備上的空地聯(lián)合作戰(zhàn)理論，能不能取代已經(jīng)存在了數(shù)十年的大縱深理論，以及能否由機(jī)械化時代進(jìn)入到電子時代，關(guān)鍵就看這種轟炸機(jī)。
不然的話，也不會在燒掉了近百億金元的研製經(jīng)費之後，帝國空軍依然是堅定不移的推進(jìn)該項目。
即便按照最樂觀的估計，“轟-x”項目都會燒掉200億金元。
以目前的情況來看，原計劃的200億金元肯定不夠，因為隻是前期研發(fā)就已經(jīng)用掉差不多200億金元。
雖然空軍已經(jīng)爭取到了額外撥款，但是論議兩院不可能無限製的提供資金。
為了控製項目的總開支，空軍甚至在考慮降低采購數(shù)量的可能性。
按照空軍在年初提出的采購方案，暫時隻考慮用“轟-x”取代大批早期的“轟-9”，維持轟炸機(jī)群的規(guī)模。至於取代全部現(xiàn)役轟炸機(jī)，隻有在戰(zhàn)爭期間，軍費不再受限製，也才有可能。，
其實，如果“轟-x”真有傳聞的那麼厲害，也不用采購太多。
總而言之，如果帝國空軍確實出動了“轟-x”，有很大可能癱瘓西駱沙的指揮係統(tǒng)。
不過，真正的關(guān)鍵行動，其實在上半夜的反擊行動當(dāng)中。
在收到消息的時候，空軍已經(jīng)摧毀了西陸集團(tuán)的前線司令部，炸掉了停在伏爾加格勒車站裏麵的指揮列車。
此外，空軍戰(zhàn)術(shù)航空兵還摧毀了另外幾趟指揮列車。
關(guān)鍵就在這裏。
雖然在這些指揮列車當(dāng)中隻有一趟是“李逵”，其他的全都是“李鬼”，但是這些指揮列車在硬件方麵沒有任何區(qū)別，區(qū)別僅僅是有沒有搭載司令部。換句話來說，其他指揮列車同樣是指揮列車。
在任何一趟指揮列車上，都有一整套通信設(shè)備。
這些通信設(shè)備，都需要使用加密芯片。
因為沒法保證不會用到這些指揮列車，而且通信設(shè)備早已經(jīng)安裝到位，所以用來進(jìn)行硬件解密的芯片，就存放在這些指揮列車搭載的通信設(shè)備裏麵，而且未必會在遭到轟炸的時候損毀。
隻要能獲得一塊完整的芯片，就有把握掌握西陸集團(tuán)的軍事通信密碼。
這才是真正的關(guān)鍵。
按照海軍司令部發(fā)來的電報，上半夜的反擊行動就是為此打掩護(hù)，而且主導(dǎo)行動的是軍情局。
在反擊行動開始後，軍情局就會派出特種部隊。
至於有多大的把握，沒人敢保證。
不過，這反到把李深智推到了危險的邊緣。
因為沒辦法預(yù)知軍情局的行動能不能成功，所以包括第51特混艦隊在內(nèi)，參與行動的作戰(zhàn)部隊都得嚴(yán)格按照計劃行動。隻有在收到海軍司令部下達(dá)的命令之後，李深智才能帶艦隊返迴亞曆山大港。
雖然在此之前，為了掩護(hù)亞曆山大港，第51特混艦隊已經(jīng)到了外海，準(zhǔn)確說是一直在東陸心海活動，也沒再出動艦載機(jī)轟炸伊拉克，但是不存在需要北上冒險，更不存在要去挑戰(zhàn)敵人的可能。
多數(shù)時候，第51特混艦隊都是在己方岸基航空兵的掩護(hù)下活動。
因為沒有明確威脅，所以在東陸心海這邊，第51特混艦隊並不是很矚目，遭受攻擊的概率不是很大。
按照李深智的安排，第51特混艦隊隨時可以轉(zhuǎn)向撤往夕梵運河。
如果威脅增大，還可以退入窄海。
現(xiàn)在，這顯然不可能了。
在接到電令後，李深智就下令讓第51特混艦隊機(jī)動到塞浦路斯南麵，而且進(jìn)入到戰(zhàn)備狀態(tài)。
隻是在天亮前，就出動了幾十架次艦載機(jī)。
按照安排，艦載戰(zhàn)鬥機(jī)把巡邏範(fàn)圍擴(kuò)大到忒爾共和國的領(lǐng)空附近，而且多次進(jìn)入其西邊的愛琴海。
雖然執(zhí)行的是防禦任務(wù)，但是這是典型的攻勢部署。
這種部署方式，往往是在高危險海域活動，而且有明確威脅的時候才采用。
攻勢部署能擴(kuò)大艦隊的防禦範(fàn)圍，增加攔截的次數(shù)，並提高攔截概率，不過有一個很突出的問題。
會迅速消耗航母戰(zhàn)鬥群的戰(zhàn)鬥力，準(zhǔn)確說是艦載航空兵的戰(zhàn)鬥力。
當(dāng)然，攻勢狀態(tài)下的航母戰(zhàn)鬥群，本身就是一個巨大的威脅。
要說的話，這也是航母價值所在。
在任何情況下，航母擔(dān)任的都是威懾打擊任務(wù)，即航母本身就是巨大威脅，也隻有展示自身存在才能產(chǎn)生威脅效果。
說得直接一點，隻有顯示自身存在的航母，才能夠產(chǎn)生威懾效果。
正是如此，數(shù)十年以來，帝國海軍從來沒有考慮過航母的隱蔽性，在戰(zhàn)術(shù)層麵上也不存在隱蔽的可能。
航母稱霸海洋，靠的也不是隱蔽。
在執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的時候，航母體現(xiàn)出的就是攻擊性。
以往，在應(yīng)付地區(qū)衝突，乃至局部戰(zhàn)爭的時候，這一招非常管用，基本上能起到藥到病除的效果。
航母也因此成為帝國手裏的“靈丹妙藥”，不管哪裏有問題，派1艘航母過去，往往能夠起到立竿見影的效果。要不行的話，那就派2艘或者3艘航母過去，肯定能夠消除潛在的威脅。
放眼全球，能頂住一支航母戰(zhàn)鬥群的國家不超過20個。
一支3航母戰(zhàn)鬥群的打擊力量超過全球95%的國家。
可問題是，在全麵戰(zhàn)爭當(dāng)中，這一招未必管用。
雖然西陸集團(tuán)至今沒有超級航母，而且僅有的幾艘大型航母，其技術(shù)基礎(chǔ)都是來自梁夏帝國，但是西陸集團(tuán)非常重視反航母作戰(zhàn)，特別是迢曼帝國，一直把對付帝國海軍的航母戰(zhàn)鬥群當(dāng)成頭號重任。
為此，西陸集團(tuán)不但擁有全球最多的反艦導(dǎo)彈，還專門擬定了反航母戰(zhàn)術(shù)。
沒錯，就是反艦導(dǎo)彈的飽和攻擊戰(zhàn)術(shù)。
這也是帝國海軍在戰(zhàn)後遇到的最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
西陸集團(tuán)那些重型反艦導(dǎo)彈，往往都有500千米以上的射程，飛行速度基本在2.5馬赫以上，搭載的戰(zhàn)鬥部至少有500千克，有的甚至達(dá)到了1噸，隻需要1枚就能幹掉1艘萬噸級巡洋艦，3到5枚能重創(chuàng)一艘航母。理論上，幾十枚這樣的重型反艦導(dǎo)彈就能幹掉1支航母戰(zhàn)鬥群。
如果是在開闊海域作戰(zhàn)，問題還不大。
按帝國海軍總結(jié)的經(jīng)驗，反航母作戰(zhàn)，最大的問題不是打擊航母，而是如何找到航母與及時發(fā)起攻擊。
航母是可以航行的海上作戰(zhàn)平臺，不會停留組某處海域。
帝國海軍的大型航母與超級航母，在遇到嚴(yán)重威脅之後，能夠以30節(jié)以上的速度持續(xù)航行數(shù)日。
這意味著，反航母作戰(zhàn)具有十分明顯的時效性。
根據(jù)帝國海軍總結(jié)出的經(jīng)驗，從偵查到完成攻擊的時間，最多就隻有3個小時。
如果沒有能夠在3個小時內(nèi)完成攻擊，航母戰(zhàn)鬥群就能夠航行到100海裏，也就是差不多190千米外。
這個範(fàn)圍超過了幾乎所有反艦係統(tǒng)的搜尋範(fàn)圍。
當(dāng)然，在實戰(zhàn)當(dāng)中，根本就沒有3個小時。
道理也很簡單，在發(fā)現(xiàn)行蹤暴露，或者是威脅增強(qiáng)之後，航母戰(zhàn)鬥群必然會加強(qiáng)防空的力度，並且通過電子幹?jǐn)_等手段，掩蓋航母的行蹤，降低航母遭到打擊的概率，讓敵人錯過打擊時機(jī)。
對此，西陸集團(tuán)同樣是心知肚白。
不管怎樣，西陸集團(tuán)有幾艘航母，了解航母的用途，知道反航母作戰(zhàn)的難題是什麼。
其實，這也正是西陸集團(tuán)集中力量發(fā)展重型超音速反艦導(dǎo)彈，並且首先提出飽和打擊戰(zhàn)術(shù)的關(guān)鍵所在。
相對於傳統(tǒng)的反艦手段，重型超音速反艦導(dǎo)彈不但威力巨大，而且完成攻擊所需的時間更短。
以3馬赫速度飛行的反艦導(dǎo)彈飛完500千米隻需要10分鍾！
如果是攻擊機(jī)，哪怕高空超音速突防，飛行500千米也需要15分鍾，超低空高亞音速突防需要30分鍾。
不過，這沒有解決最根本的問題，如何才能及時的發(fā)現(xiàn)航母。
為此，西陸集團(tuán)裝備了上百架海上巡邏機(jī)，專門開發(fā)了海洋偵查衛(wèi)星，甚至讓潛艇執(zhí)行偵查任務(wù)。
可惜的是，這些偵查手段都有明顯的缺陷。
巡邏機(jī)容易被擊落，偵察衛(wèi)星獲取的情報未必能夠及時得到利用，潛艇本身就是航母的打擊對象。
直到現(xiàn)在，發(fā)現(xiàn)在遠(yuǎn)海活動的航母都是一個世界級難題。
隻要航母戰(zhàn)鬥群在遠(yuǎn)海活動，受到打擊的可能就不太大，遭到突然打擊的概率更是微乎其微。
要說的話，這也是帝國海軍更加願意把航母部署在梵炎洋與東望洋的原因。
如果在較為狹窄的海域活動，航母很容易遭到打擊。
陸心海就是這樣的狹窄海域。
說句不太客氣的話，如果不是為了控製至關(guān)重要的夕梵運河，守衛(wèi)亞曆山大港，帝國海軍恐怕早已放棄陸心海。
在波伊戰(zhàn)爭結(jié)束後，帝國海軍就一度打算撤掉陸心海分艦隊。
這意味著，帝國海軍必須考慮在狹窄海域作戰(zhàn)時所要麵對的挑戰(zhàn)。
說得直接一點，就是要直接麵對西陸集團(tuán)打造的反航母體係，確保能頂住其發(fā)動的飽和攻擊。
毫無疑問，這也是帝國海軍在過去的十幾年裏，最為關(guān)鍵的戰(zhàn)術(shù)課題！