第154章 事與願(yuàn)違


    雖然在製訂計(jì)劃的時(shí)候，斯塔克信心滿滿，堅(jiān)信白華偉會(huì)帶著第四十一特混艦隊(duì)前往約頓島附近海域，但是到實(shí)施階段，特別是戰(zhàn)鬥打響之後，斯塔克也不得不承認(rèn)，計(jì)劃趕不上變化。


    也可以說(shuō)，再完美的作戰(zhàn)計(jì)劃都無(wú)法覆蓋所有情況，總會(huì)發(fā)生計(jì)劃之外的事情。


    首先就是，襲擊霍瓦依群島的作戰(zhàn)行動(dòng)並沒(méi)有達(dá)成全部目的，準(zhǔn)確說(shuō)是沒(méi)能在開(kāi)戰(zhàn)首日摧毀既定的a類(lèi)目標(biāo)。


    在斯塔克的計(jì)劃中，霍瓦依群島上的軍事基地，相關(guān)的軍事設(shè)施，比如軍事基地附近的防空陣地，單獨(dú)部署在東部幾座島嶼上的遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)，以及機(jī)場(chǎng)與港口這類(lèi)，具有軍事用途的民用設(shè)施，全都屬於a類(lèi)目標(biāo)，必須在開(kāi)戰(zhàn)首日摧毀，至少得使其癱瘓，無(wú)法在短期之內(nèi)恢複運(yùn)作。


    當(dāng)然，斯塔克沒(méi)把計(jì)劃定死，給作戰(zhàn)部隊(duì)留了一些轉(zhuǎn)圜空間。


    說(shuō)得直接一點(diǎn)，隻要求達(dá)到80%的摧毀率，而這其中必須包括珍寶港，以及東部島嶼上麵的大型空軍基地。


    按5日上午收到的戰(zhàn)報(bào)，在開(kāi)戰(zhàn)首日隻摧毀了60%的a類(lèi)目標(biāo)，而且珍寶港還在正常運(yùn)作。


    原因也很簡(jiǎn)單，執(zhí)行布雷任務(wù)的轟炸機(jī)與潛艇都沒(méi)完成任務(wù)！ァ新ヤ~8~1~中文網(wǎng).x~8~1zщ


    潛艇出了什麼事情，斯塔克還不是很清楚。暫時(shí)沒(méi)有收到潛艇部隊(duì)的作戰(zhàn)報(bào)告，也許執(zhí)行布雷任務(wù)的幾艘大型攻擊潛艇都沒(méi)能靠近珍寶港，甚至有可能被梁夏海軍擊沉了，畢竟珍寶港是東望洋上的頭號(hào)軍港。


    轟炸機(jī)出的事，讓斯塔克很無(wú)語(yǔ)。


    按照計(jì)劃，在第51特混艦隊(duì)出動(dòng)艦載戰(zhàn)鬥機(jī)，偷襲了梁夏空軍的預(yù)警機(jī)之後，執(zhí)行布雷任務(wù)的轟炸機(jī)就將飛往珍寶港，用專門(mén)的撒布器，向珍寶港裏空投幾百枚能夠自主攻擊艦船的智能水雷。


    為此，空軍出動(dòng)了20架b-1b執(zhí)行空投布雷任務(wù)。


    整個(gè)行動(dòng)，看上去像是萬(wàn)無(wú)一失，基本上沒(méi)有懸念。


    可惜的是，實(shí)際情況卻事與願(yuàn)違。


    因?yàn)橛幸慌�梁夏海軍的“�?zhàn)-9b”沒(méi)被擊落，而且憑借更快的速度擺脫了f-14b，還飛出了e-2c的探測(cè)區(qū)域，所以當(dāng)時(shí)在南麵向珍寶港突擊的b-1b機(jī)群，在半路扔掉水雷，放棄了布雷行動(dòng)。


    事後，空軍宣稱擔(dān)心遭到梁夏戰(zhàn)鬥機(jī)攔截，才臨時(shí)終止布雷行動(dòng)。


    這個(gè)擔(dān)心並沒(méi)有錯(cuò)。


    別說(shuō)那20架b-1b都是滿載飛行，哪怕沒(méi)有攜帶總重量超過(guò)30噸的24枚智能水雷，在遇到戰(zhàn)鬥機(jī)之後也隻能任其宰割。隻要發(fā)現(xiàn)了那些b-1b，就算導(dǎo)彈已經(jīng)用光了，“戰(zhàn)-9b”也能用航炮將其擊落。新八一中文網(wǎng)首發(fā)


    可問(wèn)題是，那些“戰(zhàn)-9b”真的有威脅？


    答案是否定的。


    擺脫了f-14b的那幾架“戰(zhàn)-9b”，全都沒(méi)能飛迴霍努島，都在返航途中因?yàn)槿加秃谋M而墜毀！


    此外，在4個(gè)小時(shí)之後，梁夏空軍增派的“指-8c”才趕到。


    這個(gè)時(shí)候，梁夏空軍與梁夏海軍航空兵的首要任務(wù)並不是攔截轟炸機(jī)，也不是攔截一波接一波到達(dá)的巡航導(dǎo)彈，而是疏散靠前部署的作戰(zhàn)部隊(duì)，比如前線航空兵，盡可能的降低遭受的損失。


    在這種情況下，梁夏海軍航空兵根本沒(méi)法攔截那些b-1b。


    其實(shí)，沒(méi)有預(yù)警機(jī)提供指引，那些被擊潰的梁夏戰(zhàn)鬥機(jī)根本發(fā)現(xiàn)不了在貼海高度上飛行的轟炸機(jī)。


    b-1b的看家本領(lǐng)就是超低空突防！


    在b-52大獲成功之後，紐蘭空軍緊跟時(shí)代的步伐，其實(shí)是緊盯梁夏空軍，也把重點(diǎn)放在了3倍音速轟炸機(jī)上。此後的10多年，紐蘭空軍在綽號(hào)“瓦爾基裏”的xb-70項(xiàng)目上燒掉數(shù)十億紐幣。因?yàn)閤b-70的門(mén)檻實(shí)在是太高，存在很大的風(fēng)險(xiǎn)，所以在同一時(shí)期，紐蘭空軍還采購(gòu)了數(shù)百架速度稍微慢一點(diǎn)，技術(shù)難度也要低一些的b-58轟炸機(jī)。到最後，在這兩個(gè)項(xiàng)目上，紐蘭空軍用了上百億紐幣。


    結(jié)果卻是竹籃打水。


    xb-70項(xiàng)目最後的結(jié)果，也就隻是2架原型機(jī)。


    b-58因?yàn)榭煽啃蕴�差，維護(hù)保養(yǎng)的難度大得嚇人，主要性能指標(biāo)又不夠突出，所以隻服役了不到10年，就全部退役。


    折騰10多年，紐蘭空軍的主力轟炸機(jī)仍然是原本計(jì)劃要被取代的b-52。


    也就是在這個(gè)大背景下，紐蘭空軍啟動(dòng)了xb-1項(xiàng)目。


    最初，紐蘭空軍把xb-1當(dāng)成了xb-70的低配版，也可以說(shuō)成是b-58的增強(qiáng)版，即高空速度為2馬赫，執(zhí)行典型打擊任務(wù)時(shí)的作戰(zhàn)半徑為6000千米，且擁有不亞於b-52的最大載彈量。


    這就是b-1a。


    隻是，等到b-1a研製出來(lái)，紐蘭空軍才猛然發(fā)現(xiàn)，在以遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈為主的現(xiàn)代防空係統(tǒng)麵前，任何在高空飛行的轟炸機(jī)，其實(shí)都是防空導(dǎo)彈的靶子。不管轟炸機(jī)飛得多快，也肯定比導(dǎo)彈慢！


    相反，超低空的突防效率高得多！


    正是如此，b-1a的設(shè)計(jì)圖紙被直接丟進(jìn)了垃圾桶，換上來(lái)的就是更注重超低空飛行穩(wěn)定性的b-1b。


    這個(gè)時(shí)候，紐蘭空軍已經(jīng)被折騰得完全沒(méi)有脾氣了。


    關(guān)鍵就是，梁夏空軍的新式戰(zhàn)略轟炸機(jī)已經(jīng)進(jìn)入到量產(chǎn)階段，而紐蘭空軍依然在使用老掉牙的b-52。


    為了節(jié)約時(shí)間，紐蘭空軍直接在b-1a的基礎(chǔ)上做修改。


    簡(jiǎn)單的說(shuō)，不再要求在高空達(dá)到2馬赫的飛行速度，通過(guò)增強(qiáng)機(jī)體結(jié)構(gòu)與加大翼載，獲得出色的低空飛行性能。


    此外就是，必須得保持6000千米的作戰(zhàn)半徑。


    其實(shí)，這很好理解。


    從紐蘭本土西海岸到霍努島，最短距離大約5000千米，因?yàn)橐�考慮把轟炸機(jī)部署在內(nèi)陸的空軍基地，還得把執(zhí)行任務(wù)時(shí)的意外因素考慮進(jìn)去，所以6000千米的作戰(zhàn)半徑也隻算得上勉強(qiáng)夠用。更何況，群島最西端的中轉(zhuǎn)島距離紐蘭本土大約有7000千米，因此就算轟炸機(jī)擁有6000千米的作戰(zhàn)半徑，也要掛載與使用射程超過(guò)1000千米的巡航導(dǎo)彈，才能夠攻擊這座島嶼。


    正是如此，6000千米是紐蘭空軍對(duì)戰(zhàn)略轟炸機(jī)作戰(zhàn)半徑的最低要求。


    嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，b-1b並不比b-52好多少。


    如果使用巡航導(dǎo)彈，受外掛點(diǎn)的限製，以及氣動(dòng)外形的問(wèn)題，b-1b的作戰(zhàn)效率反到不如b-52。


    說(shuō)得簡(jiǎn)單一點(diǎn)，b-52能使用複合掛架，在機(jī)翼下掛載24枚遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈，而b-1b最多隻能掛12枚。


    此外，在對(duì)付低威脅目標(biāo)時(shí)，b-1b的作戰(zhàn)效率仍然比不過(guò)b-52。


    b-1b的優(yōu)勢(shì)是在低空，或者說(shuō)依靠低空突防穿透敵人的防空網(wǎng)，摧毀獲得重重保護(hù)的戰(zhàn)略目標(biāo)。


    這也是紐蘭空軍投資研製b-1b的初衷。


    依靠靈敏度極高的無(wú)線電高度表，以及極為先進(jìn)的自動(dòng)駕駛係統(tǒng)，還有首次用到轟炸機(jī)上的數(shù)字飛控係統(tǒng)，以及高翼載氣動(dòng)布局，b-1b能夠在距離地麵不到100米的高度上，以接近1馬赫的高亞音速飛行。


    放在10多年之前，這是足以笑傲天下的獨(dú)門(mén)絕技。


    可惜的是，等到b-1b進(jìn)入量產(chǎn)階段，超低空突防已經(jīng)成了昨日黃花。


    道理也很簡(jiǎn)單，超低空突防針對(duì)的是部署在地麵的防空雷達(dá)，利用了地球曲率對(duì)雷達(dá)產(chǎn)生的影響。對(duì)於預(yù)警機(jī)，也就是部署在天上的雷達(dá)，地球曲率產(chǎn)生的影響微乎其微，基本上可以忽略。


    像“指-8c”這樣的大型預(yù)警機(jī)，能在300千米之外發(fā)現(xiàn)超低空飛行的轟炸機(jī)，並且指揮戰(zhàn)鬥機(jī)前去攔截。


    毫無(wú)疑問(wèn)，超低空突防成了死路。


    結(jié)果就是，紐蘭空軍隻象征性的采購(gòu)了100多架b-1b，然後花巨資，對(duì)上千架已經(jīng)服役了快30年的b-52進(jìn)行現(xiàn)代化改進(jìn)。


    前麵就已提到，b-52除了沒(méi)有超低空突防能力，其他方麵都超過(guò)了b-1b。


    關(guān)鍵就是，在以巡航導(dǎo)彈為主要武器的情況下，轟炸機(jī)成為了導(dǎo)彈的搭載平臺(tái)，不再需要具備強(qiáng)大的突防能力。


    突防，交給巡航導(dǎo)彈就行了。


    當(dāng)然，b-1b的超低空突防能力並不是一無(wú)是處。


    在某些情況下，擁有非常巨大的價(jià)值。


    這次的布雷行動(dòng)選擇b-1b，就是看中了其超低空突防能力，能夠較為隱蔽的完成布雷任務(wù)。


    因?yàn)槭褂玫暮娇杖霾计鳎�所以b-1b不需要飛到珍寶港上空，在100多千米之外就能夠完成布雷任務(wù)。


    在斯塔克看來(lái)，這是十拿十穩(wěn)的任務(wù)。


    關(guān)鍵還有，隻要10架b-1b順利完成任務(wù)，把航空水雷投進(jìn)了珍寶港，就能夠封鎖癱瘓這座軍港。


    哪裏想到，20架b-1b竟然沒(méi)有1架完成任務(wù)！


    隻是，斯塔克沒(méi)有責(zé)怪空軍，也沒(méi)理由去責(zé)怪空軍。


    在他擬定的作戰(zhàn)計(jì)劃中，首先就得由第51特混艦隊(duì)的艦載戰(zhàn)鬥機(jī)奪得製空權(quán)，包括擊落前出的敵機(jī)。


    結(jié)果卻是，第51特混艦隊(duì)派出的f-14b沒(méi)能擊落全部敵機(jī)。


    要說(shuō)的話，斯塔克是主要責(zé)任人。


    並不是說(shuō)，斯塔克是第51特混艦隊(duì)的指揮官，本此作戰(zhàn)行動(dòng)總指揮，就要承擔(dān)失利的責(zé)任。


    在根本上，其實(shí)是斯塔克擬定的作戰(zhàn)計(jì)劃缺乏彈性。


    當(dāng)時(shí)，執(zhí)行突襲任務(wù)的f-14b沒(méi)有加速追擊逃跑的“戰(zhàn)-9b”，是因?yàn)轱w行員擔(dān)心無(wú)法返迴第51特混艦隊(duì)。其中的關(guān)鍵原因，就是第51特混艦隊(duì)隻能出動(dòng)24架a-6d為f-14b機(jī)群提供一次空中加油。


    如果飛行甲板沒(méi)被額外搭載的戰(zhàn)鬥機(jī)占用，3艘“尼茲”級(jí)至少都能出動(dòng)48架艦載攻擊機(jī)，為f-14b機(jī)群提供2次夥伴式空中加油，因此就算追擊敵機(jī)用掉了更多燃油，也不用擔(dān)心無(wú)法返迴艦隊(duì)。


    在草擬計(jì)劃的時(shí)候，就有參謀指出了這個(gè)問(wèn)題。


    不是說(shuō)沒(méi)辦法安排更多的攻擊機(jī)執(zhí)行加油任務(wù)，而是占用了飛行甲板，航空作戰(zhàn)效率降低必然產(chǎn)生的負(fù)麵影響。


    斯塔克並沒(méi)有置若罔聞，是無(wú)可奈何。


    要多幾艘航母，哪怕是多幾艘能搭載f-14b戰(zhàn)鬥機(jī)的平頂船，斯塔克都不會(huì)在3艘“尼茲”級(jí)的飛行甲板上擺滿戰(zhàn)鬥機(jī)。


    其實(shí)，斯塔克也是早有準(zhǔn)備。


    為此，他才在計(jì)劃當(dāng)中，安排了5艘“洛城”級(jí)大型攻擊潛艇去執(zhí)行布雷任務(wù)。


    這5艘“洛城”級(jí)攻擊潛艇，各搭載了48枚自航水雷，其布雷能力跟10架b-1b旗鼓相當(dāng)。


    可惜的是，潛艇更加不可控。


    雖然沒(méi)有收到這5艘潛艇的消息，但是斯塔克不抱多少幻想。


    由潛艇搭載使用的自航水雷，其實(shí)就是把戰(zhàn)雷頭換成智能水雷的魚(yú)雷，最大航程才幾十千米。


    這意味著，執(zhí)行布雷任務(wù)的潛艇必須得靠近珍寶港。


    毫無(wú)疑問(wèn)，這跟送死差不多。


    珍寶港是東望洋上防衛(wèi)最嚴(yán)密的軍港，不但部署了上百架反潛巡邏機(jī)，還有一套以海底聲納基陣為主的反潛網(wǎng)。


    這套反潛網(wǎng)的覆蓋範(fàn)圍高達(dá)數(shù)百千米！


    戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，任何進(jìn)入該區(qū)域的敵方潛艇都會(huì)被擊沉。


    哪怕是在和平時(shí)期，梁夏海軍也會(huì)安排自己的潛艇，跟蹤監(jiān)視任何試圖靠近珍寶港的第三方潛艇。


    這麼做的主要目的，就是確保在突然開(kāi)戰(zhàn)之後，能立即擊沉妄想偷襲珍寶港的潛艇。


    至今杳無(wú)音訊，珍寶港也沒(méi)出現(xiàn)被水雷封鎖的跡象，那5艘執(zhí)行布雷任務(wù)的攻擊潛艇肯定是兇多吉少。


    正是如此，在布雷行動(dòng)失敗之後，斯塔克沒(méi)有責(zé)備空軍。


    不過(guò)，這其實(shí)隻是開(kāi)始。


    在接下來(lái)的打擊行動(dòng)中，因?yàn)橹笓]與協(xié)調(diào)出了問(wèn)題，特別是前線指揮，有3支轟炸機(jī)編隊(duì)沒(méi)有能夠按時(shí)到達(dá)發(fā)射導(dǎo)彈的空域。雖然這3支編隊(duì)的60架轟炸機(jī)最後還是按照計(jì)劃投射了導(dǎo)彈，但是前麵耽擱的時(shí)間，足以讓轟炸行動(dòng)變得黯淡無(wú)光，至少無(wú)法完全達(dá)成既定的作戰(zhàn)目的。


    不說(shuō)別的，其中1支機(jī)群負(fù)責(zé)打擊霍努島的華萊士空軍基地。


    因?yàn)榈�擱了大約3刻鍾，所以等到這些轟炸機(jī)投射的巡航導(dǎo)彈落下的時(shí)候，部署在該基地的作戰(zhàn)飛機(jī)都已升空。


    此外，部署在基地外的防空部隊(duì)也轉(zhuǎn)移了陣地。


    關(guān)鍵還有，駐紮在該基地的1支工程部隊(duì)趕在轟炸到來(lái)之前，安全無(wú)恙的撤了出去，而且隱蔽了起來(lái)！


    4日夜間，準(zhǔn)確說(shuō)是在日落之後，該工程部隊(duì)返迴了華萊士空軍基地，開(kāi)始修繕在轟炸當(dāng)中損毀的跑到等基礎(chǔ)設(shè)施。按照5日淩晨收到的消息，該部隊(duì)非常給力，最快在5日下午就能夠讓基地恢複運(yùn)轉(zhuǎn)。


    為此，空軍不得不對(duì)5日的轟炸行動(dòng)做出調(diào)整，抽調(diào)寶貴的預(yù)備兵力對(duì)華萊士空軍基地進(jìn)行補(bǔ)充打擊。


    到不是說(shuō)轟炸機(jī)很寶貴，而是會(huì)占用出動(dòng)能力。


    安排轟炸機(jī)打擊華萊士空軍基地，就肯定無(wú)法派去執(zhí)行別的任務(wù)。


    相對(duì)而言，這些都是小問(wèn)題。


    真正的麻煩在4日夜間到來(lái)，而且差點(diǎn)就導(dǎo)致戰(zhàn)局失控。


    沒(méi)錯(cuò)，就是梁夏空軍發(fā)起的戰(zhàn)略反擊！