待到天亮後，地麵上的幸存者們被眼前的一切驚呆了：大部分建築物蕩然無存，街道已無法辨識，隻剩下東倒西歪的水泥柱和鋼筋混凝土的殘垣斷壁。附近所有的房屋都變得像融化的糖塊一樣。河水幾乎都蒸發(fā)掉了，無數(shù)燒焦的屍體遍布幹涸的河床。屍體呈各種姿勢蜷縮著�？諝庵袕浡鵁沟某粑�。整個東京成了人間地獄。
就在那一刻，很多曰本人開始對戰(zhàn)爭的前景感到了懷疑。
僅僅是這一次燃燒彈轟炸，就摧毀了東京63%的商業(yè)區(qū)和20%的工業(yè)區(qū)，戰(zhàn)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了之前曆次所有轟炸的總和。中[***]隊一直想要搗毀的22個東京兵工廠被徹底焚毀。據(jù)當(dāng)時曰本政斧統(tǒng)計，在當(dāng)晚的轟炸中有約10萬曰本軍民被燒死，另有14萬人被不同程度燒傷，約100多萬人無家可歸。
而差不多與此同時，在歐洲戰(zhàn)場，轟炸的規(guī)模也在進(jìn)一步升級。
法國，巴黎。
刺耳的防空警報聲再次響了起來。
正在巴黎休假的德國空軍第7晝間戰(zhàn)鬥機(jī)聯(lián)隊聯(lián)隊長約翰內(nèi)斯？施坦因霍夫走到旅館的陽臺前，抬頭向天空中望去，藍(lán)天白雲(yún)之間，隱約可見排著整齊隊型向前飛去的大隊飛機(jī)。
施坦因霍夫知道，那是從英國起飛前往轟炸德國的美國重型轟炸機(jī)群。
聽到了防空警報聲，街上的行人們並沒有感到驚慌，很多人停下了腳步抬頭觀看著天上的轟炸機(jī)群，在施坦因霍夫旁邊的房間陽臺上，一位妙齡法國女郎出現(xiàn)在了那裏，好奇地看著飛過頭頂?shù)奶炜盏拿绹Z炸機(jī)，沒有絲毫的畏懼之意，象是知道它們不會向巴黎投下那致人死命的炸彈。
女郎注意到了神情專注的施坦因霍夫，轉(zhuǎn)過頭來向他嫣然一笑，施坦因霍夫友好地朝她微笑著點了點頭，迴到了房間裏。
施坦因霍夫來到桌前，打開了一個裝幀精美的筆記本，取過一支金筆，開始繼續(xù)自己的戰(zhàn)爭記錄。
“……我希望通過我的描述，可以反映出這場世界大戰(zhàn)中極為重要和具有決定姓意義的鬥爭中的一些方麵。我選擇‘德國戰(zhàn)鬥機(jī)部隊與美國轟炸機(jī)群的戰(zhàn)鬥’作為這篇敘述的題目，主要是因為這些轟炸機(jī)的出現(xiàn)是世界空戰(zhàn)史的轉(zhuǎn)折點。我的好朋友，戰(zhàn)鬥機(jī)中隊指揮官阿道夫？加蘭德向手下飛行員訓(xùn)話時的情景又浮現(xiàn)在我的眼前，他告訴他們空中的騎士決鬥已經(jīng)過去了�！�
“當(dāng)時他這是這麼說的：‘雜技般的讀力戰(zhàn)鬥已經(jīng)結(jié)束了。天空中不再有搜索與躲藏，互相的追逐，抓住對方的尾部進(jìn)入，選擇最恰當(dāng)?shù)臅r間射擊你選定的目標(biāo)，等等。這一切都已經(jīng)過去了，我們麵對的不再是對方的飛行員，而是龐大的空中艦隊，是一大堆用皮帶把自己捆在炮塔裏的機(jī)槍手，是天空中的步兵。我們隻能也采用大編隊作戰(zhàn)�！�
“他所描寫的完全是事實。我們結(jié)束了空中運動員的時代，騎士般的鬥爭不再存在。歐洲的天空變成了遍布要塞和塹壕的戰(zhàn)場——而我們的任務(wù)就是去攻打和突破這些防禦工事�！�
“過去的空戰(zhàn)成了兒童的遊戲。不列顛空戰(zhàn)對於每個參加過的飛行員來說都是艱難的，那是一場與對方戰(zhàn)鬥機(jī)飛行員比試技巧的決鬥。但即使在那時，我們也沒有遭到過這樣的失�。�1943年2月17曰，在美國轟炸機(jī)群襲擊裏昂的戰(zhàn)鬥中，我們的戰(zhàn)鬥機(jī)連一架‘空中堡壘’也沒有擊落，相反自己卻遭受了慘重的損失。”
“我的朋友約瑟夫？普利爾——德國空軍第26晝間戰(zhàn)鬥機(jī)‘史拉格特’聯(lián)隊聯(lián)隊長，是一名對付敵人空軍的老手。他擁有擊落77架敵機(jī)的記錄，是這個王牌聯(lián)隊的首席空戰(zhàn)專家。但美國人的‘b-17’轟炸機(jī)巨大的尺寸使他連續(xù)兩次誤判接戰(zhàn)距離，最後在第三次才成功達(dá)成攔截並擊落一架轟炸機(jī)。由此可見攔截四引擎轟炸機(jī)的難度，而這也是普利爾所擊落11架四引擎轟炸機(jī)中的第一架。他立即意識到了危機(jī)的來臨。戰(zhàn)鬥機(jī)部隊指揮官阿道夫？加蘭德也同樣感到了事態(tài)的不妙，他向空軍部這樣匯報：‘除非我們立即增援我們的戰(zhàn)鬥機(jī)部隊，除非我們立即為他們提供更好及更有效的武器並發(fā)展出新的攻擊戰(zhàn)術(shù)，總有一天那些鳥兒會直接飛到柏林上空！’”
“戰(zhàn)鬥機(jī)部隊得到了一些增援，武器也有了些改進(jìn)，新的‘突擊’這些空中堡壘的戰(zhàn)術(shù)也發(fā)展了出來。但還是沒有能阻止它們在柏林上空的出現(xiàn)……”
“在1943年4月，我第一次執(zhí)行‘四引擎工作’（我們通常如此稱唿對付‘b-17’的戰(zhàn)鬥）。那時軸心國在北非的戰(zhàn)鬥已經(jīng)非常激烈，我們在博尼半島執(zhí)行一些防禦任務(wù)，在敵軍的全麵空中優(yōu)勢下，盡力為非洲軍團(tuán)和意大利軍隊提供空中掩護(hù)�！�
“記得那是在與英國‘噴火’式戰(zhàn)鬥機(jī)進(jìn)行了一場混戰(zhàn)後，我們正在準(zhǔn)備著陸。突然天空中出現(xiàn)了一支閃閃發(fā)光的轟炸機(jī)‘艦隊’，那種型號是我從來沒有見過的。他們在正午的陽光下浩浩蕩蕩地從我們頭頂飛過。當(dāng)時我們的戰(zhàn)機(jī)燃油和彈藥都已經(jīng)不足，所以沒有進(jìn)行攔截。但我很快就有了近距離觀察這些巨大的‘鳥兒’”的機(jī)會�！�
“我們將從非洲撤出來的各支部隊重新集結(jié)在西西裏，整編為作戰(zhàn)編製。戰(zhàn)鬥機(jī)司令部那時發(fā)下了一批小冊子，都是描述一個內(nèi)容：‘如何攻擊四引擎轟炸機(jī)的密集編隊。’”
“那時我們還沒有發(fā)現(xiàn)對付敵人轟炸機(jī)群的最好攻擊方法，但已經(jīng)建立起了一些基本原則。包括：
盡力打散對方編隊，落單的轟炸機(jī)更容易對付；
如果你能準(zhǔn)確帶領(lǐng)你的戰(zhàn)鬥機(jī)部隊對對方來一個正麵突擊，使之正好能突入轟炸機(jī)編隊的內(nèi)部，那你就一定能打散它的編隊；
盡力保持戰(zhàn)鬥機(jī)的密集編隊，在到達(dá)極近距離前不能開火。但一旦到了開火距離，就要像我們常說的那樣‘從每個孔裏噴出火蛇’，發(fā)揚(yáng)最大限度的火力密度�！�
“當(dāng)時美國的第12航空隊布置在北非，正在通過不間斷的轟炸來削弱西西裏的防禦力量。1943年6月25曰，我們的雷達(dá)站發(fā)現(xiàn)了一個敵軍的轟炸機(jī)編隊正在從地中海上空向我們接近，大約在撒丁島和西西裏之間，他們的目標(biāo)很可能是那不勒斯。這裏我還要解釋一下，在不列顛之戰(zhàn)後，我們已經(jīng)意識到了電子設(shè)備、特別是雷達(dá)方麵的不足，從而在以後的一段時間裏大力在這方麵進(jìn)行了研究和改進(jìn)工作。所以1943年時的情況已經(jīng)和1940年時大不相同了�！�
“按照我們一直在艸練的新戰(zhàn)術(shù)，我把手裏的戰(zhàn)鬥機(jī)分成了兩個編隊，一共有120架戰(zhàn)鬥機(jī)，但他們中沒有人參加過與四引擎轟炸機(jī)群的戰(zhàn)鬥。當(dāng)我們接到起飛命令後，又傳來了進(jìn)一步的更正消息：敵人沒有按照預(yù)想的那樣去攻擊那不勒斯港，而是轟炸了墨西拿和意大利本土之間的航運線。所以它們已經(jīng)開始向北非基地返航，而且飛行高度很低，很快就消失在雷達(dá)屏幕上。我?guī)ьI(lǐng)著大約100架飛機(jī)飛往撒丁尼亞與西西裏之間，但就在快要接近敵機(jī)群時，得知了敵人已經(jīng)從雷達(dá)上消失的信息。我知道這意味著敵人正在接近海平麵的高度飛行，但由於海麵上的薄霧，目視搜索變得非常困難。就在我考慮到油料已經(jīng)快要不足、從而下令返航的時候，敵機(jī)編隊突然出現(xiàn)在我們下方。這些‘空中堡壘’散得非常開，就在海麵上幾碼的地方飛行。編隊是如此之大，以至於你很難從它的一端望到另一端。因為我們根本沒有作過攻擊貼海麵飛行機(jī)群的訓(xùn)練，所以發(fā)動一場得到良好協(xié)調(diào)戰(zhàn)鬥的機(jī)會為零。結(jié)果極為糟糕，整個德國戰(zhàn)鬥機(jī)編隊亂成一片，連一架戰(zhàn)果也沒有取得。許多飛行員丟失了方向，要靠雷達(dá)引導(dǎo)才能返迴基地，而油料的不足又加劇了他們的困難。我們一共損失了6架戰(zhàn)鬥機(jī)�！�
“當(dāng)天晚上我們從空軍部那裏接到了德國高層戰(zhàn)鬥指揮人員給前線戰(zhàn)士的典型命令：他們要求把每一個參加這場戰(zhàn)鬥的飛行員，不管他來自哪個部隊，全部送上軍事法庭，罪名是在敵人麵前表現(xiàn)懦弱。隻有當(dāng)所有的部隊指揮官都要求把自己先送上法庭後，這場荒謬的鬧劇才算不了了之�！�
“但無論如何，這場戰(zhàn)鬥都給了我們一個深刻的教訓(xùn)。我們開始了進(jìn)一步的嚴(yán)格培訓(xùn)，不斷練習(xí)著過去我們所學(xué)到的一切。同時，德國本土的另一些部隊也在不斷探索著對付轟炸機(jī)群的方法。有一支部隊的指揮官在一次戰(zhàn)鬥中成功地使用1000磅炸彈炸散了敵機(jī)編隊。隨之其他部隊也開始了相同的訓(xùn)練，但誰也沒有能重複這個勝利方法。這種戰(zhàn)術(shù)要求一些飛機(jī)各自攜帶一枚配有定時引信的1000磅炸彈，爬升到轟炸機(jī)編隊的上方，但精確估算高度差以確保炸彈剛好起作用卻成了大問題。在我的記憶中，隻有一個成功執(zhí)行此類攻擊的戰(zhàn)例�！�
“我們的另一種新武器相對要成功得多。那是一種象陸軍所使用的火箭筒似的武器，可以懸掛在‘梅塞施米特’me109戰(zhàn)鬥機(jī)或者‘�？�？沃爾夫’fw190戰(zhàn)鬥機(jī)的機(jī)翼或者機(jī)身下。這種210毫米火箭彈的精度不高，彈道簡直令人難以捉摸。為了在1000米的距離上命中對手，你必須在目標(biāo)編隊上方約150米處的高度開火。然而，如果我們成功地讓火箭彈載機(jī)爬升到了正確的高度並接近到距敵機(jī)編隊1000米距離的話，火箭彈的爆炸通常能打散‘空中堡壘’或者‘解放者’式轟炸機(jī)的編隊。象上麵提到的一樣，落單的轟炸機(jī)通常是一個更為容易得手的目標(biāo)。但除了精度以外，這種武器還有一個問題，就是它的重量和氣動外形嚴(yán)重影響了單引擎戰(zhàn)鬥機(jī)的爬升率，結(jié)果就是要等火箭彈載機(jī)到達(dá)正確的高度，這非得有極好的耐心不可�！�
“就在我們不斷艸練各種對重型轟炸機(jī)群的攻擊方法時，它們的護(hù)航戰(zhàn)鬥機(jī)出現(xiàn)了。這些家夥通常很快就能找出我們攻擊方法的弱點加以克製，以至於我們不得不發(fā)展出新的攻擊方法。其中一種最有趣、也是最危險的，就是使用我們的戰(zhàn)鬥機(jī)進(jìn)行空中撞擊。1943年時，我們開始為‘福克？沃爾夫’戰(zhàn)鬥機(jī)加裝裝甲板，並把它們布置一些擔(dān)任近距離攻擊的部隊裏。他們要盡可能靠近轟炸機(jī)，如果在發(fā)射完所有的彈藥之後敵機(jī)依然在飛行，那麼就必須使用撞擊這種手段來消滅敵人。事實上出現(xiàn)了很多的撞擊戰(zhàn)例，但令人驚異的一點是，在大多數(shù)例子裏，實施撞擊的飛行員都能平安跳傘逃生！但這種方法的問題同樣也在於如何使這些飛機(jī)到達(dá)正確的高度——它們的額外裝甲防護(hù)嚴(yán)重降低了爬升率�！�
“最後，最為成功的方法出現(xiàn)在了裝備有特製空對空火箭彈的飛機(jī)上。從1943年開始，我從事的幾乎全部是對抗敵軍重型轟炸機(jī)群的戰(zhàn)鬥任務(wù)。那以後我來到了第一個全麵裝備噴氣式‘梅塞施米特’me262戰(zhàn)鬥機(jī)的部隊——第7晝間戰(zhàn)鬥機(jī)大隊聯(lián)隊擔(dān)任聯(lián)隊長。那時我們的me262戰(zhàn)鬥機(jī)上開始裝備50毫米口徑的r4m空對空火箭彈，每側(cè)機(jī)翼下懸掛24枚，在距敵機(jī)群1000米處進(jìn)行48發(fā)的齊射。結(jié)果非常棒：在對付敵人的密集編隊時，一次齊射擊落一架敵機(jī)是很通常的。但這種火箭彈並沒有裝備給普通戰(zhàn)鬥機(jī)，隻用於噴氣式戰(zhàn)鬥機(jī)上�！�
“在這場與敵人四引擎轟炸機(jī)群的戰(zhàn)鬥中，德國戰(zhàn)鬥機(jī)飛行員的損耗是非常嚴(yán)重的。缺乏經(jīng)驗的年輕人越來越多，而且隨著戰(zhàn)鬥的進(jìn)行，士氣也逐漸低落。當(dāng)然這也受到了整個國家不利軍事形勢的影響。每個飛行員都麵臨著很嚴(yán)重的困難，特別是在完成任務(wù)返迴基地時。戰(zhàn)鬥經(jīng)常發(fā)生在雲(yún)層上方很遠(yuǎn)的地方，而經(jīng)過混戰(zhàn)、已經(jīng)完全迷失方向、又燃油短缺的的飛行員經(jīng)常得降到雲(yún)層底下來尋找任何可以降落的地方。導(dǎo)航設(shè)施嚴(yán)重不足，使得許多飛機(jī)就這樣損失掉了。那些剩下的飛機(jī)也降得到處都是，以至於我們不得不采用這樣一種作戰(zhàn)規(guī)程：為了攻擊來襲敵機(jī)的第二編隊或者是應(yīng)付當(dāng)天的第二次大規(guī)模攻擊，任何基地上的所有戰(zhàn)鬥機(jī)都要由一名臨時指定的軍銜較高的軍官帶領(lǐng)，在補(bǔ)充完燃油和彈藥後組成編隊前往攻擊敵機(jī)群，而不考慮各飛行員原來所屬的單位。我想不用特別指出大家也可以理解這樣的編隊作戰(zhàn)效能必然大打折扣�！�
“現(xiàn)在的德國戰(zhàn)鬥機(jī)部隊雖然還有很多世界上最棒的飛行員，但占絕大多數(shù)的都是些年輕和缺乏經(jīng)驗的新手。目前的數(shù)據(jù)顯示年輕飛行員平均執(zhí)行兩次戰(zhàn)鬥任務(wù)後就會受傷。他們需要更多的訓(xùn)練。另一方麵，我們的飛機(jī)的情況卻非常好，事實上我們被後方送來的飛機(jī)淹沒了：1943年10月一個月中，軍工企業(yè)共建造了4300架戰(zhàn)鬥機(jī)！燃油的情況也很充足，訓(xùn)練飛行的時間和強(qiáng)度都大大的增加——我們有理由相信，隻要時間允許，新的飛行員將會適合這種全新的戰(zhàn)鬥。”
“到現(xiàn)在為止，很大一部分噴氣式戰(zhàn)鬥機(jī)已經(jīng)交到擔(dān)負(fù)截?fù)魧Ψ睫Z炸機(jī)群任務(wù)的部隊手中，戰(zhàn)鬥機(jī)部隊一共得到了1294架生產(chǎn)出來的me262，他們當(dāng)中的大部分將被用於防空作戰(zhàn)中。尊敬的皇帝陛下和施特拉塞爾首相完全認(rèn)識到它們的價值，甚至可以這樣說：他對於天空中的戰(zhàn)鬥已經(jīng)由毫無概念可言，變得有了更多清醒的認(rèn)識。我一直相信，如果所有的噴氣式戰(zhàn)鬥機(jī)在一開始就投入對敵人轟炸機(jī)群的戰(zhàn)鬥，戰(zhàn)鬥機(jī)部隊就不會承擔(dān)那麼多不應(yīng)有的損失。”
“在參加過這場與敵軍轟炸機(jī)群之間宏偉戰(zhàn)鬥的德國飛行員中，幸存者們都同意我的看法：攻擊這些‘空中堡壘’可不是一件令人愉快的事。那些和我一樣穿越過天空中浩蕩轟炸機(jī)‘溪流’的飛行員中沒有人能忘記這幅畫麵，而且我也可以肯定每個人能夠完整迴到基地時沒有不感到欣慰的�！�
“昨天我得到消息，中國人的重型轟炸機(jī)群轟炸了東京，給曰本人造成了巨大的損失和難以想象的慘重傷亡，我想曰本人現(xiàn)在也麵臨著我們之前所麵臨的問題，並且他們受到技術(shù)上的限製，並沒有能夠找到解決問題的有效辦法。”
（未完待續(xù)）