北京南城外，一座嶄新的建築拔地而起，這裏正是剛剛修建完成的北京車站，鐵路的源頭也就在這裏，而在車站中的軌道上，一輛蒸汽機車靜靜的立在那裏，後麵還拖著幾長厚重的車廂，看起來像是一頭臥在鐵軌上的巨獸一般。
李節(jié)隨同解縉和郭正林一起來到這座已經組裝完畢的蒸汽機車前，看著這座代表著這個時代人類最高智慧的結晶，臉上也不禁露出了激動的神色。
“解兄，你們點火了嗎？”李節(jié)好不容易才平複了一下自己激動的心情，隨即就向旁邊的解縉問道。
之前解縉和郭正林其實是特意找他的，為的就是讓他來看一看已經組裝完畢的蒸汽機車。
“還沒有，這不就是想請李兄你來親自點火嗎？”解縉哈哈一笑向李節(jié)迴道，他和郭正林也是得知李節(jié)來鐵路上的消息，所以才特意把這個有紀念意義的事留給李節(jié)。
“那我就不客氣了！”李節(jié)聞言也不禁手癢道，為第一輛正式運行的火車點火，這麼重要的事情他可不想錯過。
於是李節(jié)與解縉他們一起登上車頭，來到火車中最核心的區(qū)域，也就是燒鍋爐的地方，這裏相當於整個火車的心髒，整輛火車的動力都將由這裏輸出。
鍋爐裏已經放好了引火用的木炭，上麵還澆了油脂，以便更容易引燃，解縉取來一個燃燒的火把交給李節(jié)，然後示意他把鍋爐點燃。
李節(jié)手握火把也再次激動起來，當即邁步上前，然後用火把引燃鍋爐裏的木炭，隻聽“蓬”的一聲輕響，鍋爐裏立刻燃燒起來。
隨著李節(jié)的點火，解縉與郭正林也拿著鐵鍬上前，鏟起旁邊的黑煤扔到鍋爐之中，畢竟煤才是蒸汽機車的主要燃料。
隨著鍋爐的燃燒，鍋爐裏的水也很快沸騰起來，隨後蒸汽機也慢慢的開始被帶動，機頭上的煙囪也噴出一股股的黑色煙霧。
李節(jié)他們來到前麵的駕駛室，一個司機早就坐在這裏等候，隨著解縉的一聲令下，司機也開始駕駛著蒸汽機車緩緩前行，雖然鐵路還沒有修好，但蒸汽機車組裝好後，肯定需要試驗一下。
“哐當哐當~”隨著火車與鐵軌的撞擊，蒸汽機車的速度也越來越快，不過現(xiàn)在蒸汽機的動力有限，再加上為了試驗，車頭後麵也拉上了車廂，所以速度達到一定程度時，就再也無法加速了，這也是火車能達到的最高速度。
“這速度好像也就和騎馬差不多�。俊惫謱㈩^探出窗外，估量了一下他們的速度這才有些失望的道。
本來在他們的計算中，速度應該比現(xiàn)在要快一些，而且現(xiàn)在還隻是拉了幾節(jié)車廂，車廂裏並沒有坐人和拉貨，所以實際的速度肯定比現(xiàn)在還要慢一些。
“這也很正常，計算出的速度總歸要比實際的慢一些，畢竟我們在計算時，忽略掉了許多影響速度的因素�！苯饪N在旁邊也開口道，不過說話時他也有些失望。
“能跑出奔馬的速度已經相當不錯了，要知道一匹馬可是價值不菲，相比之下，而且拉的貨物也有限，相比之下，咱們的火車隻需要消耗一些燃料，就能拉動海量的貨物與人，簡直比馬匹劃算太多了！”李節(jié)這時笑著安慰道。
李節(jié)記得在後世時，第一輛火車的速度甚至還不如馬跑起來快，甚至人快步走的時候，都能與火車並駕齊驅，所以相比起來，他們建造的這輛蒸汽機車還算是比較快的。
第一次試駕蒸汽機車十分成功，這也很正常，畢竟蒸汽機車之前就已經做過多次的實驗，特別是做為核心的蒸汽機，更是精益求精，所以隻要蒸汽機不出問題，整個蒸汽機車的問題就不大。
鐵路還是太短了，所以蒸汽機車在跑出去數(shù)裏後，就停了下來，順便還試驗了一下車子的剎車係統(tǒng)。
不過火車跑出來倒是容易，但現(xiàn)在要迴去卻遇到了麻煩，因為火車沒有倒擋，而前麵的鐵路又是斷的，所以根本不能讓火車自己開迴去。
這個問題解縉和郭正林之前都沒有考慮到，所以當他們把車停下時，一個個也都是麵麵相覷，最後還是李節(jié)提議，派人去找來馬匹，把火車給拉迴去。
不過因為火車太重了，不可能整個拉迴去，隻能把車廂解開，然後一節(jié)節(jié)的拉迴去，車頭最重，最後也是折騰到天黑，才算是把車頭拖了迴去。
雖然歸程遇到了一些問題，但總的來說，這次的試驗還是十分成功的，特別是當蒸汽機車跑起來的那一刻，不但車上的李節(jié)他們激動，那些參與鐵路修建的官員與工匠們也同樣十分激動，許多人都是直到這一刻才知道，原來他們造的鐵路就是為了讓這個大家夥跑起來的。
迴到車站之後，解縉他們不顧勞累，將蒸汽機車從裏到外全部檢查了一遍，發(fā)現(xiàn)的問題也全都記錄下來，畢竟蒸汽機車雖然跑了起來，但並非萬事大吉，有些地方還是出現(xiàn)了一些問題，甚至一些零件出現(xiàn)了斷裂的危險，這些都需要逐步改進。
李節(jié)也沒有迴去，而是陪著解縉他們找出問題，並且想出解決問題的辦法，結果不知不覺中，一整晚的時間就這麼過去了，但李節(jié)卻並沒有感覺到太累。
事實上相比其它的事情，李節(jié)更喜歡與解縉他們一起鑽研這些機械上的問題，畢竟這些問題明明白白的擺在他的麵前，他隻需要想出解決的辦法就行了，而不需要像他在南京時那樣，就算是有解決問題的辦法，還需要考慮一些利益的得失，各方麵的反響等等，簡直太累人了。
接下來的一段時間裏，李節(jié)也整天泡在車站裏，與解縉他們一起改進蒸汽機車的性能，鐵路也在有條不紊的向前推進著，終於在一個月後，鐵路也成功的合攏，這條連接著京城與太津的鐵路總算是完工了，蒸汽機車也同樣達到了最佳狀態(tài)，隨時都可以開始它的首次出行。