就在長豐汽車準(zhǔn)備再次與華騰集團(tuán)就收購一事進(jìn)行磋商的時(shí)候，遙遠(yuǎn)的意大利，江河的手與mv-奧古斯塔集團(tuán)總裁科斯塔庫塔的手緊緊的握在了一起，兩個人都笑的無比燦爛……


    “江先生，祝我們合作愉快！”


    “一定會的，對此我堅(jiān)信不疑，”江河同樣笑容燦爛，用力握住科斯塔庫塔的手，承諾道：“我迴去之後就會將今天的會談成果向集團(tuán)董事會匯報(bào)，爭取盡快組建談判團(tuán)隊(duì)進(jìn)行會談和磋商。”


    科斯塔庫塔連連點(diǎn)頭，開心不已：“這可真是個好消息，我相信集團(tuán)的董事們已經(jīng)迫不及待的想要聽到這個好消息了……”


    就在剛剛，經(jīng)過這段時(shí)間的溝通，雙方已經(jīng)就華騰工業(yè)集團(tuán)收購mv-奧古斯塔集團(tuán)旗下卡吉瓦品牌一事達(dá)成了一個初步的框架協(xié)議：


    mv-奧古斯塔集團(tuán)同意出售卡吉瓦摩托；


    出售的範(fàn)圍包括卡吉瓦品牌以及品牌下所有的產(chǎn)品、技術(shù)以及相關(guān)專利；


    本次出售，原則上麵向華夏華騰工業(yè)集團(tuán)，但如果有其他公司對卡吉瓦感興趣，mv-奧古斯塔集團(tuán)也將一視同仁，給與對方出價(jià)的機(jī)會；


    卡吉瓦的出售價(jià)格初步定為不低於3000萬美元，不高於6000萬美元。


    接下來，兩家集團(tuán)的談判團(tuán)隊(duì)將會在江河與科斯塔庫塔談下來的這個框架內(nèi)進(jìn)行細(xì)節(jié)的談判與磋商。


    從mv-奧古斯塔集團(tuán)總部出來，江河的助手就吐槽道：“老板，我看mv-奧古斯塔集團(tuán)還是有點(diǎn)不甘心啊。”


    為什麼說mv-奧古斯塔還不甘心？


    因?yàn)閺脑试S其他公司出價(jià)的這條協(xié)議就能夠看出來，mv-奧古斯塔集團(tuán)並不甘心與華騰集團(tuán)進(jìn)行一個“1vs1”的談判和磋商，他們希望給華騰集團(tuán)引入更多的競爭者，將卡吉瓦賣個更高的價(jià)錢。


    相比於助手的不滿，江河到時(shí)很淡定：“這不是很正常的麼，如果科斯塔庫塔不加這條限製，我反倒是要懷疑他是否是一個合格的職業(yè)經(jīng)理人了，他們集團(tuán)的股東們也會懷疑自己給出的那麼高的薪水是否值得。”


    助手當(dāng)然知道這個道理，但自己不如此怎麼能凸顯出老大的厲害？他抿了抿嘴：“這倒也是，您說的對……那老大，咱們還跟其他摩托車品牌接觸嗎？”


    “當(dāng)然！”


    江河肯定的點(diǎn)頭：“既然mv-奧古斯塔集團(tuán)都表示要繼續(xù)給其他企業(yè)機(jī)會，咱們當(dāng)然也要這麼做。”


    不止你們mv-奧古斯塔集團(tuán)是找“托”，我們?nèi)A騰集團(tuán)也會啊，大家誰怕誰？實(shí)在不行，大不了我們換一家企業(yè)就是了，這年頭，還有拿著錢買不下的東西？


    ……………………


    “老江你幹的不錯，”聽完了江河的迴報(bào)，張起航對江河的工作表示肯定：“辛苦了。”


    “這叫什麼辛苦啊，”江河爽朗的笑道：“現(xiàn)在咱們要人有人、要錢有錢，欠缺的無非就是個別技術(shù)以及品牌知名度而已，真讓咱們硬啃也不是啃不下來，如果不是為了這兩點(diǎn)，誰理會他們呢。”


    江河說的是實(shí)話，這次的歐洲之行讓他開了不少的眼界，也讓知道，華騰集團(tuán)可能在某些技術(shù)方麵與歐美同行有差距，但這份差距遠(yuǎn)沒有自己此前以為的大，隻要砸錢，這些問題都能夠解決，這讓他的心理更加有底氣了。


    張起航笑著道：“能用錢來換時(shí)間也是不錯的，拿來主義也是有道理的……對了，老江，你什麼時(shí)候迴來？我給你接機(jī)。”


    “不了，我暫時(shí)先不迴去。”


    江河的迴答有些出乎張起航的意料：“不了？”


    “嗯，”江河應(yīng)了一聲，給張起航解釋道：“這段時(shí)間來，我越是觀察就越覺得咱們的電動車、電動三輪以及摩托三輪在這邊很有市場，我準(zhǔn)備好好地開發(fā)一下這個市場，否則我不甘心。”


    張起航倒是沒想到江河竟然對於將電動自行車、電動三輪以及摩托三輪打入歐洲懷著這麼深的執(zhí)念，不過他也不反對，江河有想法、想要為自己的目標(biāo)去奮鬥，那肯定是好的，他點(diǎn)頭道：“既然你想要好好開發(fā)這塊市場，那就去做，唔……我提個建議？”


    聽張起航說要給自己一些建議，江河連忙道：“您說。”


    “是這樣，我不認(rèn)為現(xiàn)在是三輪摩托車、電瓶車以及電動三輪是進(jìn)軍歐洲的好時(shí)機(jī)，雖說現(xiàn)在歐洲陷入了經(jīng)濟(jì)危機(jī)，可幾百年的積累下來，老歐洲的‘血’太厚了，他們的整個社會還是很驕傲的，除了個別感興趣的、將電動三輪、摩托三輪以及電瓶車看做是個有趣的玩具的人之外，大多數(shù)人應(yīng)該看不上這種簡陋的工具。


    不過你可以去前蘇聯(lián)那些國家試試，包括俄羅斯在內(nèi)，這些前蘇聯(lián)國家的日子可不怎麼好過，咱們的電瓶車、電動三輪和三輪摩托應(yīng)該還是很有市場。”


    若幹年後，華夏生產(chǎn)的電動三輪、電瓶車以及摩托三輪為什麼能夠暢銷歐美？


    歸根到底，其實(shí)還是傳統(tǒng)意義上的歐洲乃至美國本土被折騰的太厲害了，大家的“底子”沒有現(xiàn)在這麼厚了，隻能退而求其次，但現(xiàn)在，人家的日子好過著呢，自然就看不上電瓶車、電動三輪以及摩托三輪這些玩意兒。


    反倒是以俄羅斯為首的前蘇聯(lián)的各個加盟共和國們，現(xiàn)在的日子一個比一個難過，如果能夠有一款足夠廉價(jià)、適合老百姓需求的交通工具和運(yùn)輸工具，應(yīng)該會有不錯的表現(xiàn)。


    江河想了想，恍然：“您說的有道理！我沒記錯的話，從前幾年開始，咱們出口到俄羅斯的三輪摩托車的數(shù)量就在逐年增加，但電瓶車和電動三輪也能出口到俄羅斯？


    冬天那麼低的溫蒂，電瓶壓根就不能用吧？”


    說到這，江河忍不住自言自語道：“不過您說的也有道理，俄羅斯好歹還占個地大物博呢，前蘇聯(lián)的那些加盟共和國的日子不知道比俄羅斯還要艱難多少，可以去看看。”