華騰工業(yè)集團(tuán)技術(shù)研究院,看著眼前的這臺(tái)48v輕混動(dòng)力模型,李總?cè)滩蛔〉母锌骸皬埧偅銈冞@個(gè)48v輕混係統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)前端可真幹淨(jìng)啊!”
“十城千輛工程”的會(huì)開(kāi)完了,各個(gè)汽車廠家該說(shuō)的也都說(shuō)了,該表達(dá)的也都表達(dá)了,上麵最終會(huì)給出一個(gè)什麼樣的方案來(lái),那就不是眾人能決定的了,趁著這個(gè)機(jī)會(huì),對(duì)華騰集團(tuán)的技術(shù)感興趣的各位老總們,也都跟著張起航一起來(lái)了華騰集團(tuán),而比如李總,就對(duì)華騰工業(yè)集團(tuán)的48v輕混係統(tǒng)特別感興趣。
跟著一起來(lái)的其他車企的老總們也都紛紛點(diǎn)頭,眼裏滿是對(duì)華騰工業(yè)集團(tuán)技術(shù)的羨慕——我們連發(fā)動(dòng)機(jī)都還沒(méi)整明白、還得跟別人買發(fā)動(dòng)機(jī)呢,人家華騰工業(yè)集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始玩混動(dòng)了,都是吃汽車這碗飯的,怎麼大家的差距就這麼大呢?
張起航含笑點(diǎn)頭:“所有的一切,都是為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),比如在將發(fā)動(dòng)機(jī)前端的輪係設(shè)備取消後,最大的好處就是發(fā)動(dòng)機(jī)並不需要每時(shí)每刻都必須運(yùn)行,有了這塊48v的大容量鎳氫電池的配合,即便是車子遇到了120秒以上的超長(zhǎng)紅綠燈,也可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行的同時(shí),空調(diào)係統(tǒng)和音響係統(tǒng)的正常使用,可如果是現(xiàn)在的這些傳統(tǒng)燃油車,就等於原地怠速120秒。
另外起步的時(shí)候,有了電機(jī)的輔助,發(fā)動(dòng)機(jī)就不必要運(yùn)行在低效率區(qū)間了,完全可以等車子的轉(zhuǎn)速上來(lái)了,直接一步到位,把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速拉倒相對(duì)較高的效率區(qū)間之後再點(diǎn)火,這麼一來(lái),又省了油。”
各位老總紛紛點(diǎn)頭。
為什麼越是市區(qū)工況就越費(fèi)油,就是市區(qū)工況下,車輛不停的走走停停,而對(duì)於燃油車來(lái)說(shuō),這種走走停停的工況是最糟糕的工況,不但發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期怠速,而且起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也達(dá)不到高效率區(qū),可不就是非常費(fèi)油麼。
華騰集團(tuán)的這套48v輕混係統(tǒng),可謂是將發(fā)動(dòng)機(jī)在最糟糕的工況下拉了一把,自然也就省油了。
李總也是懂技術(shù)的,看著眼前的這套48v輕混係統(tǒng),他知道這是真正的好東西,兩眼放光的對(duì)張起航說(shuō)道:“好東西!確實(shí)是好東西!哪怕沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼,我也覺(jué)得國(guó)家應(yīng)該強(qiáng)製所有汽車生產(chǎn)廠家推廣和應(yīng)用這套東西。”
李總話音一落,立刻引來(lái)了其他廠商老總的反駁:“李總,這樣不好吧?這等於是咱們憑空增加了一塊成本。”
“對(duì)啊,李總,咱們這些中小廠家的日子本來(lái)就不好過(guò),現(xiàn)在又多出來(lái)這麼一塊成本,以後咱們的車子還賣不賣了?”
麵對(duì)各位老總的質(zhì)疑,李總解釋道:“各位,話是這麼說(shuō)沒(méi)錯(cuò),可如果這件事變成了國(guó)家強(qiáng)製要求的,那麼這塊成本就成了所有廠家一起增加的,既然大家的成本一起增加了這麼多,那不就等於是大家都沒(méi)增加?
就像前些年的時(shí)候,車子還是化油器,也沒(méi)有abs,後來(lái)國(guó)家強(qiáng)製要求所有的車子必須使用電噴和abs,現(xiàn)在大家生產(chǎn)的車子不也就成了電噴加abs的?”
咦??
剛剛大家還沒(méi)細(xì)想,隻是下意識(shí)的不想讓自家產(chǎn)品的成本上升,可現(xiàn)在聽(tīng)李總這麼說(shuō),大家也反應(yīng)了過(guò)來(lái):好像是這個(gè)道理啊,如果隻是我們這麼做,那肯定是不行,自己的日子本來(lái)過(guò)的就艱難,但如果是大家的成本一起增加,那倒也不是不可以。
張起航聽(tīng)的也是心中一動(dòng)。
前世的時(shí)候,汽車工業(yè)的主管部門並沒(méi)有強(qiáng)製推動(dòng)汽車電壓從之前的12v提高到48v,所以給車輛強(qiáng)製配備48v輕混係統(tǒng)的廠家也就沒(méi)有幾家,但算算時(shí)間,從現(xiàn)在開(kāi)始到今後的至少20年時(shí)間裏,各大汽車生產(chǎn)廠家的車型還是以燃油車為主,假設(shè)搭載48v輕混係統(tǒng)後,每輛車平均百公裏節(jié)油1.5升,那經(jīng)年累月的下來(lái),能節(jié)油多少?
如果能夠像當(dāng)年強(qiáng)製推動(dòng)汽車應(yīng)用電噴係統(tǒng)和安裝abs那樣來(lái)推動(dòng)汽車強(qiáng)製安裝48v青春係統(tǒng),也是一件好事。
將這件事記在了心裏,張起航笑著道:“李總,這件事咱們以後再討論,不過(guò)話說(shuō)迴來(lái),大家各自車型的油耗都不低吧?如果大家都是用48v輕混係統(tǒng)的話,起碼在宣傳的時(shí)候,可以宣傳一下自己的車子有多麼省油。”
好像也是啊……
張起航說(shuō)話的份量可比李總說(shuō)話的份量重的多了,他開(kāi)了口,就由不得各位老總不重視、不認(rèn)真思考。
是以聽(tīng)張起航說(shuō)完,各位老總的眼中都是若有所思。
說(shuō)起來(lái),在場(chǎng)的各位老總負(fù)責(zé)的企業(yè)裏,還有不少在繼續(xù)使用4g63和4g69這兩款老掉牙的發(fā)動(dòng)機(jī)呢。
4g63和4g69這兩款發(fā)動(dòng)機(jī),該怎麼說(shuō)呢?
隻能說(shuō)他們皮實(shí)是皮實(shí)了,可靠也是真的挺可靠,但作為一款誕生於70年代末、距今已經(jīng)有將近30年、還在使用sohc氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī),在油耗方麵真的是一言難盡,張總說(shuō)的對(duì),如果能給車輛安裝48v混動(dòng)係統(tǒng),別的不說(shuō),起碼車輛在油耗方麵能有個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)吧?
有人首先開(kāi)口了:“張總說(shuō)的對(duì),別的先不提,起碼這套48v混動(dòng)係統(tǒng)對(duì)於降低油耗的效果是立竿見(jiàn)影的,”
說(shuō)到這,他認(rèn)真的對(duì)張起航說(shuō)道:“張總,我們公司能不能先買幾套進(jìn)行測(cè)試?”
其他人也反應(yīng)了過(guò)來(lái),紛紛對(duì)張起航開(kāi)口道:“張總,我對(duì)貴集團(tuán)的這套48v混動(dòng)係統(tǒng)也很感興趣,我想要買幾套進(jìn)行測(cè)試。”
“對(duì)對(duì),我們也想買幾套進(jìn)行測(cè)試……”
張起航痛快的應(yīng)了下來(lái):“這個(gè)都好說(shuō),除了給大家提供整套混動(dòng)係統(tǒng)之外,如果大家有需要,我們還可以派出技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)協(xié)助大家,此外,大家也可以來(lái)我們的測(cè)試中心進(jìn)行測(cè)試,我們這邊的測(cè)試條件會(huì)稍微好一點(diǎn)……”
…………
看著眾人在麵對(duì)張起航時(shí)那小心翼翼中帶著巴結(jié)的態(tài)度,再迴想一下剛剛大家對(duì)自己那不當(dāng)一迴事、想懟就懟的樣子,李總心中在憤憤之餘,又有些羨慕:大丈夫當(dāng)如是啊。
(本章完)
溫馨提示:按 迴車[Enter]鍵 返迴書(shū)目,按 ←鍵 返迴上一頁(yè), 按 →鍵 進(jìn)入下一頁(yè),加入書(shū)簽方便您下次繼續(xù)閱讀。