還要帶李建軍？
聽到局長的吩咐，王芳微微一愣，仔細(xì)想了一下才反應(yīng)過來：雖然李建軍不算是工業(yè)局的班子成員，但不管怎麼說，他也是張起航科長，是他名義上的頂頭上司，李建軍不在場，似乎確實不太合適，反正多他一個不多、少他一個不少，就帶上吧，也免得李建軍的心裏因為這次的事情對張起航有什麼想法。
想到這，王芳不由轉(zhuǎn)頭看張起航一眼，心中感慨：局長對這小子還真是夠愛護(hù)的啊！
聽到馬少軍這話，張起航也是一愣，隨即連忙說道：“謝謝局長。”
馬局長一擺手：“謝什麼謝，有什麼好謝的？隻要你們這次搞出來的東西不要讓我失望就行。”
說別的也就罷了，但既然是張起航的老本行，那就不一樣了，他微微一笑，氣度儼然，一副信心十足的樣子：“局長您放心，一定不會讓您失望的。”
看到張起航信心十足的樣子，馬少軍笑了：“喲嗬……很有信心嘛，看到小張你現(xiàn)在的樣子，我倒是真的對你們這次倒騰出來的東西有些好奇了。”
在這之前，他雖然對華騰公司倒騰出來的東西有些好奇，但也不是特別在意，可現(xiàn)在，馬少軍是真的好奇了。
……………………
半個小時後，看著眼前這輛小踏板摩托車和嘉陵cj50摩托車，包括王芳和馬少軍在內(nèi)，都有一種自己被張起航給糊弄了感覺：鬧了半天，就這個？
也不怪領(lǐng)導(dǎo)們會是這種想法，實在是眼前的這輛木蘭小踏板摩托車看上去太過淒慘，整個座包下麵的外觀覆蓋件全都沒了，而那兩輛嘉陵cj50……
咦？直到這個時候，王芳才發(fā)現(xiàn)了眼前這兩輛嘉陵cj50和以前自己熟悉的嘉陵cj50摩托確實是有些不同，那個用來保護(hù)傳動皮帶的黑色保護(hù)罩不見了，取而代之的是一根在摩托車和自行車上經(jīng)常看到的鏈條。
指著這兩輛嘉陵50，王芳好奇的向張起航問道：“這個嘉陵50，怎麼是鏈條的？”
這個嘉陵50是鏈條的？
原因心中有些失望的眾人，聽到王芳這麼說，急忙向眼前的那兩輛橘黃色的嘉陵cj50摩托車仔細(xì)看過去。
這不看不要緊，再仔細(xì)一看，立刻有人也用驚訝中混合著疑惑的語氣說道：“那個……是變檔桿？”
還有變檔桿？
大家順著這位同誌手指的方向看過去，立刻就看到了，可不是麼，確實是變檔桿。
在場的領(lǐng)導(dǎo)同誌，前些年幾乎都騎過嘉陵cj50摩托車，對這款摩托車熟悉的不得了，所以他們的心裏第一時間就泛起了一個疑問：嘉陵50是采用的類似於踏板摩托車的無級變速啊，這個變檔桿是怎麼迴事？
到了這會兒，就算是馬少軍不了解摩托車，他也敏銳的意識到了眼前這三輛車確實有古怪，而張起航請大家來看的，估計也正是這個。轉(zhuǎn)過頭，他和藹的對張起航道：“小張啊，到了這個時候你還賣關(guān)子？還不趕緊給大家介紹一下？”
局長大人吩咐了，張起航連忙點頭道：“各位領(lǐng)導(dǎo)，請原諒我之前賣了個關(guān)子，這三輛摩托車上都是搭載了我們?nèi)A騰公司在cj50發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的全新型號的發(fā)動機(jī)：cj60係列。”
什麼？
華騰公司竟然搞出了一個cj60？
眾人都有些驚訝，但大家誰也不說話，都在等著張起航繼續(xù)往下說。
“相比於原來的嘉陵cj50，我們cj60在很多方麵對做了改進(jìn)，將排氣量從原來的4擴(kuò)展到了5，提升了20%；
此外，我們優(yōu)化了活塞和燃燒室的形狀，讓汽油可以在燃燒室內(nèi)獲得更充分的燃燒；
第三，我們將cj50原來的6v的電壓係統(tǒng)升級到了國際標(biāo)準(zhǔn)的12v，可以使用全新的高能火花塞，可以在燃燒時為點火係統(tǒng)提供更強(qiáng)大的點火能量……”
說到這，張起航深吸了一口氣：“在經(jīng)過這一係列的改進(jìn)之後，配合更大口徑的化油器，全新的cj60的功率從cj50的2.5馬力提升到了現(xiàn)在的4.6馬力，提升幅度高達(dá)85%！
而我們在cj60的基礎(chǔ)上又開發(fā)出了a、b兩個型號，其中cj60-a算是專供踏板摩托車使用的、匹配無級變速器的版本；而cj60-b則內(nèi)置了3個檔位，可以用做跨騎式摩托車的動力係統(tǒng)。”
工業(yè)局的領(lǐng)導(dǎo)們震驚了，華騰公司竟然不聲不響的對cj50發(fā)動機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，並且發(fā)展出了分別可以給踏板摩托車和跨騎摩托車使用的不同型號的發(fā)動機(jī)？那輛停在一邊的踏板摩托車應(yīng)該使用的就是cj60發(fā)動機(jī)了。
馬局長也不例外，他看了侃侃而談的張起航一眼，眼神有些複雜：國家重點大學(xué)的畢業(yè)生，居然這麼厲害嗎？竟然可以對現(xiàn)款發(fā)動機(jī)進(jìn)行修改？
李建軍忍不住道：“小張，我聽說一個發(fā)動機(jī)在做出來之後還要進(jìn)行長時間的測試，不知道你們這個發(fā)動機(jī)……”
隨著李建軍的話，工業(yè)局的一眾領(lǐng)導(dǎo)們的目光頓時齊刷刷的落在了張起航的身上。
“科長您說的是，”張起航點頭道：“在這之前，我們已經(jīng)進(jìn)行了將近一個月的高強(qiáng)度測試，一直很穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過什麼問題。”
“這樣啊，那挺好的……”
“是啊，”張起航笑著說道：“cj60畢竟是cj50的底子，而cj50是東瀛本田的發(fā)動機(jī)，在設(shè)計之初，這個發(fā)動機(jī)的冗餘就很大，所以即便是公裏從原來的2.5馬力提升到了現(xiàn)在的4.6馬力，但實際上根本就沒到cj50的極限，之前我計算過，cj50的冗餘足夠?qū)⑴帕繑U(kuò)大到7並且保證發(fā)動機(jī)的可靠性。”
嗯？
是這樣的嗎？
張起航的的話，讓在場的好幾位領(lǐng)導(dǎo)的心思都開始轉(zhuǎn)動起來：現(xiàn)在的cj60已經(jīng)有4.6馬力了，如果是7的cj75，那最大功率能夠達(dá)到多少？最少也得有7個馬力吧？如果cj75的功率能夠達(dá)到7個馬力……
就在這個時候，馬少軍開口了：“就知道你小子肯定揣著自己的小算盤，說吧，你這次又想幹什麼？是不是打算生產(chǎn)摩托車？”