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    張啟航立刻介紹道:“楊總,現(xiàn)在的情況是這樣的,我們與五十鈴的合作是先ckd,之後逐步提高國產(chǎn)化的比例,至於生產(chǎn)這一塊,五十鈴汽車的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)在對(duì)我們集團(tuán)現(xiàn)有的飛燕客車生產(chǎn)線進(jìn)行評(píng)估後,認(rèn)為隻要對(duì)我們現(xiàn)有的生產(chǎn)線稍加改造就可以組裝這款‘公路之星’客車,整個(gè)改造過程不會(huì)超過3個(gè)月,即便是算上之後工人熟悉改造後的生產(chǎn)線的時(shí)間,大約4個(gè)月之後首批ckd組裝的五十鈴gshd客車……也就是您現(xiàn)在看到的這款……就可以正式下線。”


    “4個(gè)月?那倒是挺快的,不過這樣正好……對(duì)了,你們這個(gè)車正式上市之後大概是什麼價(jià)位?”楊國強(qiáng)點(diǎn)點(diǎn)頭,對(duì)這個(gè)速度表示很驚訝,也很驚喜,不過作為省交運(yùn)集團(tuán)的一把手,他最關(guān)心的還是價(jià)格問題。


    “具體的價(jià)格還在討論中,不過大概應(yīng)該在240萬上下。”


    “240萬?”


    楊國強(qiáng)頓時(shí)被嚇了一大跳:“這麼貴?!”


    一輛座位數(shù)差不多的國產(chǎn)大客的價(jià)格在40多萬至60萬之間,現(xiàn)在好麼,華騰集團(tuán)的這輛大客可以差不多四五輛國產(chǎn)大客了。


    張啟航當(dāng)然知道任誰聽到這個(gè)價(jià)格意味著什麼,不過既然準(zhǔn)備做這個(gè)項(xiàng)目,他當(dāng)然有說服各地交運(yùn)公司的理由:“240萬,貴嗎?”


    “240萬還不貴?”哪怕楊國強(qiáng)見多識(shí)廣,也被這個(gè)價(jià)格給嚇到了:“一輛咱們的國產(chǎn)大客才多少錢?60萬就能買到頂頂好的了,你這一輛車240萬,我還不如拿著這240萬直接買4輛國產(chǎn)大巴呢。”


    張啟航笑著搖頭:“楊總,賬不是這麼算的,這就像是津門大發(fā)也一樣能坐人,可那些大型企業(yè)的老總為什麼還是要買佳美、買公爵王乃至是大奔?您能說那些老總純粹隻是為了個(gè)人的享受麼?我看不是這麼迴事,在我看來,他們更多的還是為了向外界、向自己的合作夥伴乃至未來的潛在合作夥伴彰顯自家的實(shí)力,通過這些外在的東西先外界傳達(dá)出‘老兄你看我們公司多有實(shí)力,買個(gè)車都花幾十上百萬,所以啊,跟我合作你盡管放心,包管你賺錢’的信號(hào),您說是不是這麼迴事?”


    “呃……這個(gè)……”


    向來能說會(huì)道的楊國強(qiáng),麵對(duì)張啟航的這番話一時(shí)間竟然不知道該說些什麼了。


    那些買佳美、買公爵王乃至買大奔的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人,真的有張啟航說的那麼高尚嗎?楊國強(qiáng)又不是沒跟這些人打過交道,怎麼可能不知道那些家夥心裏是怎麼想的——這些家夥100個(gè)裏麵有99個(gè)就是為了自己的享受!


    可話說迴來,張啟航的說法有錯(cuò)嗎?


    似乎也沒錯(cuò)。


    那些花幾十上百萬買好車的企業(yè)負(fù)責(zé)人,也確實(shí)是通過這個(gè)方式向外界、向合作夥伴乃至未來的潛在合作夥伴彰顯了自家企業(yè)的實(shí)力,就像是張啟航說的那樣,這些豪車無時(shí)無刻的不默默的告訴別人:我們單位都能夠買得起這麼好的車了,你還不趕緊跟我合作?


    麵對(duì)一時(shí)間無言的楊國強(qiáng),張啟航則是接著說道:“這個(gè)道理在咱們交通客運(yùn)行業(yè)也是一樣的,我們這款‘公路之星’也有類似公爵王、大奔的作用。


    為什麼這麼說呢?


    原因很簡(jiǎn)單,各家客運(yùn)單位都說自己實(shí)力強(qiáng)大,但客運(yùn)單位的負(fù)責(zé)人怎麼才能向社會(huì)、向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)證明‘我們單位在我的領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展勢(shì)頭良好,企業(yè)蒸蒸日上?’,除了各種報(bào)表之外,最直觀的東西就是這種豪華公路大客車。


    比如去年年初的時(shí)候,魔都交運(yùn)集團(tuán)花了差不多1200萬采購了4輛沃爾沃豪華大巴,楊總您就是咱們交運(yùn)係統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo),肯定知道這件事在當(dāng)時(shí)是引起了多大的轟動(dòng),當(dāng)時(shí)有多少人在罵魔都交運(yùn)集團(tuán)是敗家子?


    可實(shí)際上呢,這件事給魔都交運(yùn)集團(tuán)帶來了宣傳作用?


    當(dāng)然,如果魔都交運(yùn)集團(tuán)花了這1200萬隻是搞了個(gè)噱頭,那大家自然是可以狠狠的嘲笑他們一下,可實(shí)際上呢?


    據(jù)我所知,那4輛沃爾沃大客的票價(jià)比這條線上的其他客車貴出來將近一倍,可大家還是爭(zhēng)著搶著花高價(jià)坐這趟車,很多人甚至寧可讓自己的出行時(shí)間將就這四輛沃爾沃大客的發(fā)車時(shí)間,這四輛沃爾沃大客幾乎每一趟都是滿座運(yùn)行。這個(gè)報(bào)道一出來,不知道跌落了多少等著看笑話的人的眼珠子。


    在去年年底的時(shí)候,魔都交運(yùn)集團(tuán)不但被評(píng)委了魔都文明單位,更是在魔都市政府的推薦下被國家文明委評(píng)為了全國文明單位,楊總您也是體製內(nèi)的人,應(yīng)該清楚這是什麼意思……”


    如果說楊國強(qiáng)對(duì)於張啟航前麵的話還有些不以為然的話,那麼張啟航接下來舉的魔都交運(yùn)集團(tuán)采購沃爾沃純進(jìn)口大客的例子,就算是結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的戳在了楊國強(qiáng)心口的癢癢肉上。


    就像是張啟航說的那樣,身為客運(yùn)交通行業(yè)內(nèi)的從業(yè)人員,他怎麼可能不知道這件事?當(dāng)魔都交運(yùn)集團(tuán)剛剛花了1200萬、實(shí)際上是花了差不多140萬美元的外匯采購了4輛沃爾沃豪華大客車的時(shí)候,當(dāng)時(shí)整個(gè)社會(huì)一片罵聲,當(dāng)時(shí)全國範(fàn)圍內(nèi)的交運(yùn)行業(yè)的人,不知道有多少在背地裏跟著一起罵:讓你們魔都交運(yùn)集團(tuán)瞎折騰,現(xiàn)在被罵了吧?活該!


    但接下來的情況卻是結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的扇了這些當(dāng)初嘲笑魔都交運(yùn)集團(tuán)的人狠狠的一記耳光,看著魔都交運(yùn)集團(tuán)公布的那四輛沃爾沃大客的車票價(jià)格和上座率,同行業(yè)的人齊齊的酸了,而當(dāng)魔都交運(yùn)集團(tuán)不但被評(píng)為魔都文明單位,更是被魔都市推薦給了國家文明委、更是獲得了“全國文明單位”的名譽(yù)之後,大家不止是酸,更多的是懊惱:早知道花這麼一筆錢還有這樣的好處,我特麼早這麼幹了!


    沒有人是傻子,都知道魔都交運(yùn)集團(tuán)先後獲得“魔都市文明單位”和“全國文明單位”這兩個(gè)榮譽(yù)意味著什麼,這說明魔都市政府對(duì)於魔都交運(yùn)集團(tuán)過去一年來的表現(xiàn)滿意到了極點(diǎn),你要說這裏裏麵沒有那4輛沃爾沃大客的功勞,恐怕你自己都不信。


    老實(shí)說,在知道這個(gè)消息的時(shí)候,楊國強(qiáng)的心裏又何嚐沒有羨慕嫉妒恨?


    而魯省交運(yùn)集團(tuán)可是魯省國資管理局100%控股的單位,某種程度上也可以說魯省交運(yùn)集團(tuán)是一個(gè)行使社會(huì)職能的政府機(jī)構(gòu),既然是政府機(jī)構(gòu),自然不會(huì)將盈利放在第一位……事實(shí)上幾乎沒有任何一家國有企業(yè)會(huì)將盈利放在第一位,國企領(lǐng)導(dǎo)們第一考慮的永遠(yuǎn)都是政治,楊國強(qiáng)自然也不例外,現(xiàn)在聽張啟航這麼說,他不禁也開始心動(dòng)了,情不自禁的點(diǎn)頭道:“嗯,那倒是……”


    “是吧?”聽楊國強(qiáng)這麼說,張啟航更加來勁了,他立刻緊跟著說道:“楊總,240萬聽上去是不便宜,但您要知道這車可是ckd進(jìn)口的,全套散件進(jìn)口組裝,其實(shí)就跟買進(jìn)口車是一模一樣,最重要的是,您買我們集團(tuán)生產(chǎn)的‘公路之星’並不需要申請(qǐng)外匯,這又是多大的便利?


    等交車的時(shí)候咱們?cè)僬?qǐng)省電視臺(tái)的朋友過來幫忙宣傳一下,咱們集團(tuán)可就出名了!


    對(duì)了,咱們省交運(yùn)集團(tuán)現(xiàn)在跑的那些路線,年平均上座率應(yīng)該不會(huì)超過50%吧,可如果是我們的‘公路之星’,咱們不敢說能夠保證100%的年平均上座率,但最起碼90%的年平均上座率肯定是有保證的。


    等出了成績(jī),您再請(qǐng)媒體方麵的朋友宣傳一下,這是多大的政績(jī)?


    算算時(shí)間,評(píng)個(gè)全國文明單位可能是有些困難,但全省文明單位的希望可還是很大的……”


    按說楊國強(qiáng)也不是年輕人了,50出頭的他也沒有那麼容易被人三言兩語就鼓動(dòng)起來,可這次的情況不一樣了,隨著張啟航的闡述,楊國強(qiáng)也開始覺得如果省交運(yùn)集團(tuán)真的采購一批華騰-五十鈴‘公路之星’的話,今年評(píng)個(gè)“魯省文明單位”的希望還真的不小……這是什麼啊,這是政績(jī)!這就是政績(jī)!


    想到這,楊國強(qiáng)徹底心動(dòng)了:與政績(jī)相比,花錢買車算得了什麼?更別說這車不但不賠錢,反而還能給單位掙錢、掙榮譽(yù)。


    徹底心動(dòng)的楊國強(qiáng),在去華騰集團(tuán)考察的時(shí)候,甚至拒絕了張啟航邀請(qǐng)他一起坐華騰-三菱delical400“陸上公務(wù)艙”的邀請(qǐng),堅(jiān)持要坐在這輛五十鈴gshd上——是的,張啟航的這次舜耕之行,除了一輛五十鈴gshd之外,還帶來了一輛華騰-三菱delical400“陸上公務(wù)艙”以及一輛奧迪100。


    之所以會(huì)帶上一輛轎車,是華騰集團(tuán)對(duì)客戶的重視:省交運(yùn)公司的其他同誌也就罷了,怎麼能讓楊國強(qiáng)和王文寶這兩位領(lǐng)導(dǎo)同誌和大家一起坐大客車呢?


    再退一步說,楊國強(qiáng)可以選擇不坐轎車,就跟跟著省交運(yùn)集團(tuán)的其他同誌一起坐大客車,但華騰工業(yè)集團(tuán)這邊不能不準(zhǔn)備轎車,這是個(gè)態(tài)度問題,你連個(gè)轎車都沒有給省交運(yùn)集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備,說明你對(duì)我不夠重視,這是絕對(duì)不允許的。


    至於楊國強(qiáng),如果說他之前向華騰工業(yè)集團(tuán)發(fā)出前來考察的通知還有拍領(lǐng)導(dǎo)馬屁的心思的話,那麼此刻,楊國強(qiáng)就是真真切切的、發(fā)自內(nèi)心的想要好好考察一下這款車了,在他的眼裏,這輛五十鈴gshd就是自己的政績(jī)!

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