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    兩人交流到這兒,沒(méi)法談下去了——連車(chē)型的定位都不清楚,這還怎麼搞?


    中午休息的時(shí)候,雷誌平趕緊將這個(gè)情況通過(guò)電話向朱總做了匯報(bào),聽(tīng)到雷誌平匯報(bào)的這個(gè)情況,朱總也是一個(gè)勁的直皺眉頭:關(guān)於明仕和世紀(jì)星這兩個(gè)車(chē)應(yīng)該如何定位的問(wèn)題,他也沒(méi)考慮過(guò)……


    不過(guò)領(lǐng)導(dǎo)就是領(lǐng)導(dǎo),在皺著眉頭思索了片刻之後,朱總緩緩的說(shuō)道:“對(duì)於張起航同誌說(shuō)的‘b級(jí)車(chē)就是紅旗的下限’這句話,我是很認(rèn)可的,一汽可以生產(chǎn)緊湊級(jí)轎車(chē),但紅旗絕對(duì)不能生產(chǎn)中級(jí)以下的車(chē)型,從這一點(diǎn)出發(fā),我認(rèn)為明仕可以定位為紅旗的入門(mén)級(jí)車(chē)型,就像是奔馳c級(jí)和奧迪a4。”


    當(dāng)然,定位是定位,價(jià)格是價(jià)格,明仕不可能賣(mài)到c級(jí)或者a4的價(jià)格,這一點(diǎn)朱總和雷誌平都明白,不過(guò)就沒(méi)有必要說(shuō)出來(lái)了。


    “您說(shuō)的對(duì),是這個(gè)道理,”雷誌平連連點(diǎn)頭,對(duì)朱總的話表示讚同:“如果明仕是b急車(chē),那麼下個(gè)月亮相的hq3就是c級(jí)車(chē),咱們現(xiàn)在在產(chǎn)的紅旗旗艦就是d級(jí)車(chē),這麼一來(lái),中型、中大型以及大型三個(gè)級(jí)別的車(chē)就都有了,產(chǎn)品在各個(gè)級(jí)別領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了完全的覆蓋,但這樣的話,‘世紀(jì)星’怎麼定位?”


    紅旗還有d級(jí)車(chē)?


    是的,這款車(chē)就叫紅旗旗艦,這款叫“紅旗旗艦”的車(chē)型其實(shí)和明仕、世紀(jì)星以及hq3一樣,也是秉承著“拿來(lái)主義”精神搞出來(lái)的產(chǎn)品,原型車(chē)就是林肯城市,或者說(shuō),紅旗旗艦這款車(chē)就是林肯城市的換標(biāo)車(chē)。


    “世紀(jì)星啊……”


    提到世紀(jì)星這款車(chē),朱總也有點(diǎn)頭疼:在原本的定位中,明仕是中型,世紀(jì)星是中大型,但現(xiàn)在不是有了一個(gè)即將上市的hq3了,在一汽的定位中,hq3是正兒八經(jīng)的中大型,用來(lái)與奧迪a6爭(zhēng)奪中大型行政用車(chē)市場(chǎng)的,這麼一來(lái),世紀(jì)星的定位確實(shí)是很尷尬,說(shuō)是中型車(chē)吧,不合適;說(shuō)是中大型車(chē)吧,也同樣不合適——你看看吧,也不知道老大哥的心裏是怎麼想的,自己旗下有a6和皇冠這兩款市場(chǎng)上大熱的中大型轎車(chē)了,可他們一定要在搞一個(gè)中大型轎車(chē)出來(lái),自己跟自己打架。


    不過(guò)朱總的反應(yīng)也夠快,在意識(shí)到世紀(jì)星不好給出明確的定位之後,他隨即就有了想法,說(shuō)道:“世紀(jì)星的定位確實(shí)有點(diǎn)不太好找,這樣,誌平,你問(wèn)問(wèn)張起航同誌,對(duì)於世紀(jì)星的定位,他有什麼看法或者好的建議?一人技短、兩人技長(zhǎng)嘛,多聽(tīng)聽(tīng)其他同誌的意見(jiàn)總沒(méi)錯(cuò)。”


    朱總一時(shí)間不知道該如何明確世紀(jì)星的定位,不過(guò)這並沒(méi)有出乎雷誌平的意料,自己這個(gè)紅旗品牌的負(fù)責(zé)人不也對(duì)這個(gè)問(wèn)題一籌莫展、想不出來(lái)應(yīng)該如何定位世紀(jì)星這款車(chē)麼,他甚至覺(jué)得朱總的建議不錯(cuò):自己這邊想不到解決問(wèn)題的辦法,那不妨問(wèn)問(wèn)明白人?他當(dāng)即點(diǎn)頭道:“您說(shuō)的是,迴頭我就問(wèn)問(wèn)張總是怎麼看這件事的。”


    ……………………


    “你問(wèn)我怎麼看明仕和世紀(jì)星?”


    當(dāng)雷誌平向張起航問(wèn)起這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候,張起航痛快的說(shuō)道:“這個(gè)問(wèn)題我還真想過(guò),我覺(jué)得,可能咱們集團(tuán)最好是在明仕和世紀(jì)星當(dāng)中放棄一個(gè)。”


    “放棄一個(gè)?”


    雷誌平聞言,頓時(shí)皺起了眉頭,本能的就想要反對(duì)。


    張起航對(duì)雷誌平的反應(yīng)絲毫不感到奇怪,他點(diǎn)頭道:“對(duì),放棄一個(gè),要不然雷總您告訴我,明仕和世紀(jì)星這兩個(gè)車(chē)應(yīng)該怎麼定位?”


    “這個(gè)……”


    聽(tīng)到張起航的這個(gè)問(wèn)題,雷誌平也無(wú)言以對(duì)了,他也不知道明仕和世紀(jì)星這倆車(chē)型應(yīng)該怎麼應(yīng)對(duì),隻是一想到張起航說(shuō)要放棄一個(gè),他下意識(shí)的舍不得。


    “但如果放棄一個(gè),那就好辦了,”張起航說(shuō)道:“如果是選明仕,那明仕就定位於入門(mén)級(jí)中型車(chē)……”


    “入門(mén)級(jí)的中型車(chē)?”聽(tīng)到張起航對(duì)明仕的這個(gè)定位,雷誌平就有些不樂(lè)意:“明仕隻是入門(mén)級(jí)的中型車(chē)嗎?”


    什麼叫入門(mén)級(jí)的中型車(chē)?


    華騰工業(yè)集團(tuán)的軒逸以及上汽的桑塔納2000和桑塔納3000,這種起步價(jià)十三四萬(wàn)出頭的車(chē),就叫入門(mén)級(jí)中型車(chē),而雅閣、帕薩特b5等這些國(guó)內(nèi)現(xiàn)在正火的、被認(rèn)為是“真正”的中型車(chē)的車(chē)型,則價(jià)格基本上都要20萬(wàn)起步,入門(mén)級(jí)中型車(chē)與正統(tǒng)中級(jí)車(chē)之間有六七萬(wàn)的價(jià)格差距。


    張起航說(shuō)明仕是入門(mén)級(jí)中型車(chē),雷誌平本能的就想要表示反對(duì):我們的明仕可是中大型c級(jí)車(chē)的底子!


    但一想到自家明仕的車(chē)身尺寸、軸距以及價(jià)格,雷誌平就沒(méi)話說(shuō)了:雖然自家的明仕是源自?shī)W迪100,但自家的奧迪100是80年代初的奧迪100(c3),是20多年前的技術(shù)了,20多年前,這個(gè)車(chē)身尺寸和軸距是中大型汽車(chē)才有的軸距和尺寸沒(méi)錯(cuò),但在2005年的今天,這個(gè)車(chē)身尺寸和軸距就隻能算是標(biāo)準(zhǔn)的入門(mén)級(jí)中型車(chē)。


    想到這,雷誌平就沒(méi)話說(shuō)了。


    張起航歎了口氣,無(wú)奈的說(shuō)道:“如果是前兩年,明仕的價(jià)格還在17萬(wàn)左右的時(shí)候,那還好說(shuō),可你們不是都開(kāi)始推廣出租扯版本的明仕了麼,這對(duì)明仕乃至紅旗品牌都是一個(gè)巨大的傷害……雷總你什麼時(shí)候見(jiàn)出租車(chē)版的帕薩特b5或者出租車(chē)版本的雅閣了?


    在這種情況下,為了保住紅旗汽車(chē)的品牌形象,你覺(jué)得是繼續(xù)使用明仕這個(gè)名字比較好,還是用好歹還有那麼一點(diǎn)品牌高度的世紀(jì)星比較好?我倒是覺(jué)得,最好的選擇是暫時(shí)先將明仕這個(gè)係列封存,將世紀(jì)星作為紅旗係列的入門(mén)級(jí)車(chē)款。”


    “……”


    雷誌平?jīng)]話說(shuō)了,甚至恨不得找條地縫鑽進(jìn)去:我當(dāng)初是怎麼就著推出出租車(chē)版本的明仕的?


    躊躇了好一會(huì)兒,雷誌平才說(shuō)道:“那……那……如果是世紀(jì)星的話,能做到起步價(jià)在20萬(wàn)左右嗎?”


    張起航搖搖頭,又點(diǎn)點(diǎn)頭:“標(biāo)軸版世紀(jì)星不行,但加長(zhǎng)版世紀(jì)星有機(jī)會(huì)。”


    “有機(jī)會(huì)?”


    雷誌平驚訝的瞪大了眼睛。


    說(shuō)實(shí)話,別看雷誌平乃至整個(gè)一汽方麵都叫的歡,但自家人知道自家事,其實(shí)大家都明白,不管是明仕還是世紀(jì)星的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力都不咋樣,原因無(wú)它,這車(chē)的外觀樣式以及內(nèi)飾造型實(shí)在是太老了——車(chē)子的底子老還好說(shuō),但外形和內(nèi)飾的造型老,看上去就像是一輛幾十年前的老車(chē),如果是前些年還好說(shuō),但在現(xiàn)在這個(gè)用戶有著多種選擇的年代,基本上不會(huì)有人選擇了,這也是明仕和世紀(jì)星賣(mài)不動(dòng)的原因所在,可現(xiàn)在,張起航竟然說(shuō)加長(zhǎng)版的世紀(jì)星還有看機(jī)會(huì)?


    “對(duì),有機(jī)會(huì),”迎著雷誌平驚訝的目光,張起航肯定點(diǎn)頭:“我仔細(xì)思考過(guò),如果加長(zhǎng)版世紀(jì)星的底盤(pán)為基礎(chǔ),采用全新設(shè)計(jì)的外形和內(nèi)飾,第二代世紀(jì)星……咱們姑且就叫這個(gè)車(chē)為第二代世紀(jì)星吧……在與帕薩特、雅閣這些合資品牌的中型車(chē)的價(jià)格相差無(wú)幾的情況下,完全可以憑借著更大的內(nèi)部空間和更好的車(chē)內(nèi)隔音、配置以及舒適性來(lái)與他們競(jìng)爭(zhēng)。”


    說(shuō)到這,張起航解釋道:“哦,對(duì)了。加長(zhǎng)版的世紀(jì)星確實(shí)是太長(zhǎng)了些,讓整車(chē)的比例看上去有些不協(xié)調(diào),我認(rèn)為軸距在2850mm就比較合適,如果將軸距確定在2850mm,采用全新造型的外形和內(nèi)飾,我認(rèn)為新一代世紀(jì)星還是可以與帕薩特b5和雅閣爭(zhēng)奪一下市場(chǎng)的,當(dāng)然,動(dòng)力係統(tǒng)和配置方麵必須得跟上,不能寒磣了。”


    說(shuō)到這兒,張起航心裏有些感慨。


    一汽在汽車(chē)研發(fā)方麵,也頗有幾分“一抓就死,一放就亂”:世紀(jì)星隻有2680mm的軸距,而推出的軸距加長(zhǎng)版則一下子將軸距加大到了3003mm的程度,而且這個(gè)加長(zhǎng)軸距的做法還相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單粗暴,直接就是在b柱的位置進(jìn)行加長(zhǎng),因?yàn)榧娱L(zhǎng)的長(zhǎng)度太多,甚至不得不采用了“雙b柱”的設(shè)計(jì),在在兩根b柱之間搞了個(gè)小窗戶,看著格外的不協(xié)調(diào)……


    而最讓人無(wú)語(yǔ)的則是世紀(jì)星的定價(jià)策略:在2001年剛上市的時(shí)候,最低配的手動(dòng)基本型都要26.5萬(wàn),而最頂配的加長(zhǎng)豪華版則要36萬(wàn)98,在發(fā)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格太高、除了政府部門(mén)以及國(guó)有企事業(yè)單位之外根本沒(méi)有人為此而買(mǎi)單之後,一汽有忙不迭的降價(jià),2002款的基本型一下子就降到了19.98萬(wàn),加長(zhǎng)版的低配也降到了22.98萬(wàn)。


    一下子降價(jià)這麼多,市場(chǎng)和消費(fèi)者都迷湖了:紅旗這是搞什麼?還能這麼降價(jià)嗎?


    而此前買(mǎi)了這車(chē)的消費(fèi)者則是恨不得罵娘:就算是你紅旗拿我們當(dāng)冤大頭,也好歹多撐兩年吧?


    毫不客氣的說(shuō),紅旗的這個(gè)大降價(jià)策略極大的傷害了自己的品牌形象。


    而在接下來(lái)的時(shí)間裏,紅旗則繼續(xù)用實(shí)際行動(dòng)證明了“沒(méi)有人比我們更懂七傷拳”:在發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)依舊不買(mǎi)單、不認(rèn)可之後,紅旗的做法不是提升產(chǎn)品力或者是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代,而是再起祭出了降價(jià)這一招,結(jié)果就是在今年,入門(mén)款的世紀(jì)星已經(jīng)降到了15萬(wàn)98……


    從上市開(kāi)始的26萬(wàn)5到現(xiàn)在的15萬(wàn)98,紅旗不止是降了10萬(wàn),也讓“紅旗車(chē)不保證”這個(gè)概念深深的映入了用戶們的心裏,那些此前購(gòu)買(mǎi)了明仕或者世紀(jì)星的車(chē)主們一個(gè)個(gè)賭咒發(fā)誓自己以後巨額丟不會(huì)再購(gòu)買(mǎi)紅旗轎車(chē)了……


    不過(guò),盡管在雷誌平的帶領(lǐng)下,紅旗汽車(chē)幹了不少蠢事,但在張起航看來(lái),這家夥好歹還是給紅旗保留了幾分顏麵:就算是這樣,世紀(jì)星還是賣(mài)不動(dòng)。


    也因?yàn)閷?shí)在是賣(mài)不動(dòng),以至於紅旗在宣傳和推廣方麵也沒(méi)有多少資金與動(dòng)力,導(dǎo)致很多人現(xiàn)在還不知道紅旗世紀(jì)星已經(jīng)降到了不到16萬(wàn),這也算是因禍得福吧。


    張起航在這兒感慨,可雷誌平卻是聽(tīng)的眼睛都直了,他咽了口唾沫,難以置信的向張起航問(wèn)道:“張總,您真的覺(jué)得我們可以嗎?”


    “為什麼不可以呢?”張起航笑了笑,反問(wèn)道:“如果有一款車(chē),看上去造型雍容大氣,配置高,價(jià)格區(qū)間也十分合理,所有人在看到這個(gè)車(chē)之後都一致稱讚,而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不敢在背地裏搞小動(dòng)作……在這種情況下,如果還這個(gè)車(chē)賣(mài)不動(dòng),您覺(jué)得問(wèn)題出在了哪裏?”


    】


    雷誌平愣了一下,下意識(shí)的問(wèn)道:“出在了哪裏?”


    “還能出在哪裏,要麼就是這家企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是個(gè)豬頭,完全不去運(yùn)作和宣傳這款車(chē),要麼就是這家企業(yè)的負(fù)責(zé)人在暗地裏使壞,故意采用各種手段壓著這個(gè)車(chē),”說(shuō)到這,張起航半開(kāi)玩笑的說(shuō)道:“真到了那個(gè)時(shí)候,我可就算是半生英名毀於一旦了。”


    “……”


    聽(tīng)到張起航這話,雷誌平心中頗為無(wú)語(yǔ):你直接就說(shuō)“要麼是你雷誌平壞,要麼是你雷誌平蠢”就行了唄,至於說(shuō)的這麼委婉?


    無(wú)語(yǔ)歸無(wú)語(yǔ),但雷誌平還是感受到了張起航話語(yǔ)間所表達(dá)出來(lái)的自信:他對(duì)自己的設(shè)計(jì)充滿了信心!


    深吸了一口氣,雷誌平對(duì)張起航說(shuō)道:“張總,沒(méi)有人比我更想將紅旗這個(gè)品牌做好,你放心,隻要這款車(chē)在設(shè)計(jì)方麵沒(méi)問(wèn)題,我保證在營(yíng)銷(xiāo)和推廣方麵絕對(duì)不會(huì)扯後腿!但是……”


    盡管雷誌平隻說(shuō)了個(gè)“但是”,不過(guò)張起航很明白他話裏麵的意思:我這邊絕對(duì)不會(huì)拖後腿,但你張起航到底能不能行?


    點(diǎn)點(diǎn)頭,張起航說(shuō)道:“隻要簽了合同,我這邊一個(gè)月內(nèi)就可以拿出效果圖,但是雷總,在這之前,咱們是不是先把合作協(xié)議談一下?”


    聽(tīng)到張起航這話,雷誌平有些疑惑的道:“不就是一份設(shè)計(jì)合同麼,價(jià)格方麵我們沒(méi)意見(jiàn)……”


    張起航笑瞇瞇的說(shuō)道:“不不不,雷總你誤會(huì)了,我說(shuō)的是核心子係統(tǒng)和汽車(chē)電子係統(tǒng)的供應(yīng)合同,咱們的新一代世紀(jì)星總不能還是全係手動(dòng)擋吧?另外像是abs+ebd係統(tǒng)和esp係統(tǒng)這些汽車(chē)主動(dòng)安全係統(tǒng)總是要裝備的吧?不管是自動(dòng)變速箱還是汽車(chē)主動(dòng)安全係統(tǒng),我們?nèi)A騰工業(yè)集團(tuán)都能提供,雷總您覺(jué)得怎麼樣?”

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