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    不過(guò),心裏懷疑歸懷疑,誰(shuí)也不會(huì)傻到當(dāng)麵說(shuō)出來(lái)。


    沒(méi)辦法,老大哥在業(yè)內(nèi)就是這麼有威嚴(yán)、這麼有地位,不信的話,看看老大哥之後推出的若幹款車型,哪怕某些車型有著明顯的“參考學(xué)習(xí)”的痕跡,但不管是什麼媒體,就沒(méi)有一個(gè)敢說(shuō)不好的;在全球範(fàn)圍內(nèi)的汽車製造企業(yè)都開始搞新能源、搞節(jié)能減排,連奔馳、寶馬這樣的巨頭都開始聲明放棄v12發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,老大哥硬是“逆流而上”,開發(fā)出了自己的v12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),除了在業(yè)內(nèi)極其特殊的老大哥,誰(shuí)敢這麼幹?


    一句話,大家都還得吃飯呢。


    再說(shuō)此刻,拿著話筒上了臺(tái)的雷誌平,此刻一臉的意氣風(fēng)發(fā):“先生們,各位遠(yuǎn)道而來(lái)的朋友們,大家好,我是紅旗汽車的總經(jīng)理雷誌平,接下來(lái)由我向大家介紹我們紅旗汽車的全新一代世紀(jì)星轎車。世紀(jì)星轎車是我們紅旗轎車的特聘總設(shè)計(jì)師張起航先生完成全部的設(shè)計(jì)工作……”


    聽到雷誌平這話,周圍的人群頓時(shí)有些騷動(dòng):特聘總設(shè)計(jì)師張起航先生?


    張起航?


    難道是華騰集團(tuán)的張起航張總嗎?


    就在不少記者心中好奇,但又遲疑著、不敢打斷雷誌平的話的時(shí)候,早就有此前得到了指示的媒體記者大聲的打斷了雷誌平的話:“雷總,您說(shuō)的特聘設(shè)計(jì)師張起航,是不是華騰汽車的張起航張總?”


    “對(duì),”被打斷了話的雷誌平絲毫沒(méi)有不滿的意思,他笑瞇瞇的點(diǎn)頭道:“就是華騰汽車的張總。”


    “嘩……”


    人群中頓時(shí)一陣嘩然:竟然真的是張起航?!


    哪怕此前得到了指的那位媒體記者,此刻也震驚了,他驚訝的向雷誌平問(wèn)道:“雷總,您的意思是張總加盟了紅旗汽車?”


    如果是這樣,那這新聞可太爆炸了。


    “我糾正一下,”雷誌平依舊是笑瞇瞇的:“不是張起航張總加盟了我們紅旗汽車,是我們紅旗汽車特聘張起航先生擔(dān)任我們紅旗汽車的總設(shè)計(jì)師,特聘!”


    特聘啊……


    一聽到“特聘”兩個(gè)字,眾位記者們的心裏就明白了,心中隨即也就了然:如果是特聘的話,那倒是可以理解……我就說(shuō)麼,張起航怎麼可能放棄華騰工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理和魯省重汽集團(tuán)總經(jīng)理的雙重身份,去一汽擔(dān)任一個(gè)總設(shè)計(jì)師?原來(lái)隻是幫這紅旗設(shè)計(jì)了一款新車啊。


    不過(guò)話說(shuō)迴來(lái),張起航到底是張起航,看看那輛“全新一代世紀(jì)星”的全尺寸模型,真的是太好看了,雍容大氣,與老大哥的氣質(zhì)極為相稱,不愧是出自張起航的手筆——之前還覺得“全新一代世紀(jì)星”又是紅旗汽車“參考學(xué)習(xí)”的哪個(gè)自己不知道的車型的人,這會(huì)兒再看向展臺(tái)上的那輛全尺寸模型,頓時(shí)就覺得理所當(dāng)然:這麼漂亮的車子是張起航張總出手的?正常正常。


    看著眼前這些記者們恍然的目光,雷誌平心中暗爽:這次請(qǐng)張起航真的是請(qǐng)對(duì)了。


    站在雷誌平身旁的漂亮主持人立刻抓住了機(jī)會(huì),十分應(yīng)景的問(wèn)道:“雷總,您能說(shuō)一下咱們紅旗汽車是怎麼想到與張起航先生合作的嗎?”


    “嗬嗬……這個(gè)當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題,”雷誌平笑嗬嗬的點(diǎn)頭,說(shuō)道:“我們紅旗汽車這幾年的發(fā)展不是很順利,遇到了一些問(wèn)題,嗬嗬……對(duì)於這些情況,我們並不諱言,不過(guò)對(duì)於我們來(lái)說(shuō),遇到了問(wèn)題不可怕,找到問(wèn)題的所在、然後解決問(wèn)題就是了。


    在經(jīng)過(guò)一番分析之後,我們認(rèn)為,紅旗汽車的銷售情況之所以不是很理想,最大的問(wèn)題就是出在了我們的產(chǎn)品力上:在這個(gè)用戶有著更多選擇的時(shí)代,紅旗汽車的產(chǎn)品力開始明顯不足,不管是配置還是外觀、內(nèi)飾,都沒(méi)辦法吸引到消費(fèi)者。


    對(duì)於普通的汽車製造企業(yè)來(lái)說(shuō),找到了問(wèn)題的所在,接下來(lái)隻要解決問(wèn)題就好了,大不了請(qǐng)外國(guó)的大牌汽車設(shè)計(jì)師或者汽車設(shè)計(jì)公司嘛,但我們不行……”


    主持人立刻說(shuō)道:“因?yàn)槟銈兪羌t旗。”


    “對(duì),因?yàn)槲覀兪羌t旗,”雷誌平點(diǎn)頭道:“我們是華夏汽車產(chǎn)業(yè)的一麵旗幟,其他企業(yè)都可以隨便與外國(guó)汽車設(shè)計(jì)師、汽車設(shè)計(jì)公司合作,但我們不行,我們要、而且也必須能夠抗起華夏汽車產(chǎn)業(yè)的旗幟,所以我們的選擇麵就要窄的多。”


    “確實(shí)是這樣,”美女主持人一臉的恍然:“所以你們就找到了張起航先生?”


    “對(duì),所以我們就找到了張起航先生,”雷誌平應(yīng)道:“張起航先生在汽車設(shè)計(jì)方麵的水平是舉世公認(rèn)的,他設(shè)計(jì)的多款車型都在國(guó)內(nèi)和國(guó)際上獲得了多項(xiàng)大獎(jiǎng),毫不客氣的說(shuō),張起航先生的設(shè)計(jì)能力,代表著咱們國(guó)家在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最高水平,自然也就是我們紅旗汽車最佳的設(shè)計(jì)師人選。”


    說(shuō)到這,大概是覺得自己說(shuō)的話有點(diǎn)過(guò)了,雷誌平又稍微往迴收了收,說(shuō)道:“而對(duì)於我們紅旗汽車來(lái)說(shuō),能夠邀請(qǐng)到張起航先生擔(dān)任我們紅旗汽車的總特聘設(shè)計(jì)師,也是非常榮幸,可以說(shuō),這是一次雙贏的合作。”


    “確實(shí)是一次雙贏的合作,”美女主持人點(diǎn)點(diǎn)頭,隨即將話題拉到了眼前這輛“全新一代世紀(jì)星”的上麵,按照此前給出的太笨,一臉好奇的向雷誌平問(wèn)道:“雷總,您能簡(jiǎn)單的向我們介紹一下咱們的這款全新的世紀(jì)星嗎?”


    終於來(lái)到了最核心的地方了,雷誌平精神一震,應(yīng)道:“當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題,我們的全新一代世紀(jì)星,定位於b+級(jí)中型轎車,擁有同級(jí)別車型最長(zhǎng)的軸距以及多項(xiàng)舒適性配置,同時(shí)在外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)、硬件配置方麵將全麵超越當(dāng)前市場(chǎng)上的中型車。


    我們相信,全新一代世紀(jì)星上市之後,一定會(huì)中型車市場(chǎng)牢牢地占據(jù)一席之地,與此同時(shí),世紀(jì)星也是我們紅旗汽車全新戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的開始。”


    這一刻,雷誌平一臉的意氣風(fēng)發(fā)!


    他相信,全新一代世紀(jì)星一定是紅旗汽車全麵起航的開始。


    ——————————————


    相比於雷誌平的意氣風(fēng)發(fā),在接到本企業(yè)的工作人員的匯報(bào)後,匆匆敢來(lái)紅旗汽車展位上的那些合資企業(yè)的外方負(fù)責(zé)人、高管們,看著眼前的這輛“全新一代世紀(jì)星”的全尺寸模型,全都是一臉的凝重,比如上汽通用集團(tuán)的米方總經(jīng)理威廉·格林以及市場(chǎng)營(yíng)銷部經(jīng)理邦妮·卡斯蒂諾……


    聽到消息後,匆匆趕來(lái)的兩人立刻就被紅旗展臺(tái)上的這輛有著濃鬱美式風(fēng)格的轎車給吸引了,怎麼看怎麼覺得這車似乎與自家產(chǎn)品有些莫名的契合的威廉·格林,盯著站臺(tái)上的那輛全新一代紅旗世紀(jì)星,威廉·格林向邦妮·卡斯蒂諾問(wèn)道:“邦妮,你覺不覺得這款車與咱們crosse有點(diǎn)像?”


    “是有些像,”邦妮·卡斯蒂諾點(diǎn)點(diǎn)頭,隨即壓低了聲音對(duì)威廉·格林說(shuō)道:“不過(guò)我更認(rèn)為這是一種風(fēng)格方麵的類似,而不是……不是……”


    “我明白,”威廉·格林自然是明白自己的同事想要表達(dá)的是什麼意思,他點(diǎn)點(diǎn)頭,低聲對(duì)邦妮·卡斯蒂諾說(shuō)道:“我就是覺得這輛車的氣質(zhì)跟gm非常類似,甚至可以這麼說(shuō),如果將車標(biāo)換成我們的別克車標(biāo),一點(diǎn)也不會(huì)讓人感到違和。”


    “……”


    邦妮·卡斯蒂諾苦笑著點(diǎn)頭,她也有同樣的感覺。想了想,她低聲向威廉·格林問(wèn)道:“要不要拍一些照片,發(fā)給總部看看?”


    這話更深一層的意思是:要不要讓總部分辨一下?


    威廉·格林沒(méi)有猶豫,當(dāng)即點(diǎn)頭:“肯定是是要拍的……既然華夏人敢將這個(gè)概念車放在這裏展覽,難道還怕我們拍照?”


    是這個(gè)道理!


    邦妮·卡斯蒂諾對(duì)自己上司的話表示認(rèn)可:既然你們都對(duì)這個(gè)車進(jìn)行公開展示了,那我們還有什麼不好意思的?拍唄~我們不但要拍,而且要大大方方的大拍特拍!


    兩人都沒(méi)有說(shuō)的是,雖然他們嘴上說(shuō)“這個(gè)車與我們通用汽車的氣質(zhì)很相似”,但如果一定要做個(gè)類比的話,自家現(xiàn)款crosse就像是一個(gè)50多歲的中老年男人,氣度是有的,威嚴(yán)感也是有的,不說(shuō)死氣沉沉的吧,但總覺得讓人覺得整個(gè)車沒(méi)有那麼有活力,但眼前的這輛全新一代紅旗世紀(jì)星就不一樣了,給人的感覺級(jí)以像是一個(gè)30多歲、事業(yè)有成同時(shí)還家庭幸福的年輕人,整個(gè)人不但衝勁十足、氣場(chǎng)十足,而且渾身利索,雖然可能有了那麼一點(diǎn)點(diǎn)的小發(fā)福,但卻渾身上下充滿了幹勁!


    如果讓自己在現(xiàn)crosse與眼前這輛全新一代紅旗世紀(jì)星做個(gè)選擇的話,如果不看品牌、隻看外觀,自己還會(huì)跟喜歡這輛全新一代紅旗世紀(jì)星一些,而這份感覺,或許可以給通用汽車提供一些借鑒意義。


    ……………………


    相比於隻是略有些擔(dān)心有的通用汽車的邦妮·卡斯蒂諾和威廉·格林,德國(guó)人、準(zhǔn)確的說(shuō)是大眾汽車的人,看著紅旗展位上展出的這輛全新一代紅旗世紀(jì)星,則是一臉的嚴(yán)肅!


    南方-大眾的德方高管之一的斯特芬·科特雷一臉的嚴(yán)肅,他低聲向和自己的身份一樣、隻不過(guò)在北方-大眾工作的同事塞維姆·達(dá)代倫問(wèn)道:“塞維姆,你在北方工作,對(duì)於這輛車,你此前有沒(méi)有聽到過(guò)消息?”


    斯特芬·科特雷的表情之所以這麼嚴(yán)肅,是因?yàn)樗麖倪@輛世紀(jì)星上麵發(fā)現(xiàn)了一些非常不好的信號(hào):在這之前,狼堡的一些人……當(dāng)然也包括自己……一直一來(lái)都堅(jiān)信自己在華夏的兩個(gè)合作夥伴離不開狼堡提供的產(chǎn)品以及技術(shù)支持,但現(xiàn)在來(lái)看,這種情況發(fā)生了變化,而這種變化是德國(guó)人所絕對(duì)不樂(lè)意看到的。


    對(duì)於德國(guó)人來(lái)說(shuō),他們最樂(lè)意看到的就是華夏的這些汽車製造企業(yè)隻能淪為自己的加工廠,而自己可以輕鬆的賺取超額的利潤(rùn)。


    要知道,一家汽車製造企業(yè)在華夏賺取的可不止是合資企業(yè)的分紅,除了50%的銷售利潤(rùn)分紅之外,還有軟件費(fèi)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)、許可費(fèi)等費(fèi)用,以技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)為例,當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)支付方法主要有三種:一次總算(或稱一次總付)、提成支付、入門費(fèi)與提成費(fèi)結(jié)合支付,但不管哪種方式,技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)都是一款合資車型的成本構(gòu)成中占比不小的構(gòu)成部分。


    一般來(lái)說(shuō),合資車型的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)大約占車型售價(jià)的10%左右,這也就意味著一輛20萬(wàn)左右起步的帕薩特b5,南方-大眾要向德國(guó)大眾支付至少2萬(wàn)元的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)。


    而除了銷售利潤(rùn)分成以及這些各種名目繁多的“費(fèi)”之外,還有零部件的銷售分成,因?yàn)檫@裏麵存在著一個(gè)漏洞:華夏規(guī)定合資車企的外方持股比例最多是50%,但合資的汽車零配件企業(yè)的股份則沒(méi)有硬性規(guī)定。


    這麼一來(lái),外方可以利用的漏洞就來(lái)了:我先跟你成立一家股份比例為50:50的合資車企,然後再跟你成立一家股份比例為70:30的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工廠,然後要求合資車企所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱必須為合資發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工廠的產(chǎn)品,至於這家合資發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱工廠的利潤(rùn)是多少,你猜?


    此外,在外圍的汽車電子方麵,我要求使用我方指定品牌的ecu、tcu、abs係統(tǒng)、esp係統(tǒng),而巧的是,外方企業(yè)在這些被指定的品牌當(dāng)中又有股份……


    】


    所以可以這麼說(shuō),隻要能夠與華夏車企達(dá)成合作,哪怕賣車的銷售利潤(rùn)是虧損的,但隻要能夠保證一定的銷售數(shù)量,外方也能夠從其他方麵大賺特賺,而且是躺著賺錢的那種,對(duì)於這些合資車企來(lái)說(shuō),他們最怕的就是國(guó)內(nèi)的汽車製造企業(yè)不甘心“躺贏”,總想要做點(diǎn)什麼……


    所以此刻,看到這輛紅旗世紀(jì)星,塞維姆·達(dá)代倫和斯特芬·科特雷頓時(shí)就覺得問(wèn)題嚴(yán)重了。

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