陳海洋頓時(shí)皺起了眉頭：“你小子什麼意思？”
這年頭，哪個(gè)國有機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位的下麵沒有自己的三產(chǎn)公司？很多學(xué)校都有自己的校辦工廠呢，省國資辦自然也不例外，不但有自己的三產(chǎn)單位，而且還不是一家兩家，隻是張起航現(xiàn)在提到了這個(gè)，就讓陳海洋不免警惕起來了：這小子在打什麼鬼心思？
“領(lǐng)導(dǎo)您別誤會(huì)，”張起航笑瞇瞇的說道：“我聽說咱們單位下麵有好幾家三產(chǎn)單位，但卻沒有一家專業(yè)從事汽車銷售的企業(yè)，咱們國內(nèi)的汽車消費(fèi)市場您也看到了，一年比一年火爆，您要不要考慮一下，成立一家汽車銷售公司？憑著咱們省國資辦的名頭，哪怕是和其他企業(yè)公平競爭，可多了不敢說，一年賺個(gè)幾百幾千萬還是沒問題的。”
陳海洋頓時(shí)怦然心動(dòng)！
就像是張起航說的那樣，這幾年國內(nèi)的汽車市場的情況如何，他是很清楚的，一年比一年火爆，這也是米國通用、東瀛本田等國際汽車巨頭迫不及待來華夏合資建廠的原因，實(shí)在是這塊蛋糕太誘人了。
身為魯省國有資產(chǎn)的管理部門，省國資辦直接或者間接控股華騰工業(yè)集團(tuán)這種大型的國有汽車生產(chǎn)企業(yè)就行了，但省國資辦有時(shí)候也確實(shí)有些不太好明說的開支，這個(gè)時(shí)候，自家有點(diǎn)“私房錢”就方便許多了，而“私房錢”從哪裏來？自然是國資辦下屬的那些三產(chǎn)單位上繳的利潤。
相比於之前的酒店、租出去的房子所收迴來的房租這些“傳統(tǒng)”的收入方式，汽車銷售的利潤自然高的多，一輛汽車動(dòng)輒兩三萬、三四萬的毛利，一年下來，哪怕平均每天銷售一輛，那也是上千萬的利潤了。
更重要的是，背靠著國資辦，哪個(gè)不開眼的敢開找麻煩？在這種情況下，許多無形的、但卻有必需的開支就節(jié)省了下來……
想到這，陳海洋也不由得心動(dòng)了：之前還沒有意識到這一點(diǎn)，但現(xiàn)在來看，開一家汽車銷售公司似乎確實(shí)不錯(cuò)啊。
心動(dòng)歸心動(dòng)，可身為單位一把手，陳海洋也不好直接應(yīng)下來，該端的架子還是要端著的，他咳了一聲，說道：“這麼屁大的一點(diǎn)小事，你至於跟我說？有什麼想法你去跟辦公室的老李。”
張起航笑著應(yīng)了下來——辦公室姓李的有好幾個(gè)，但能夠被陳海洋親切的稱唿一聲“老李”的，大概也就隻有辦公室主任李東方了。
陳海洋他沉吟了片刻，接著說道：“我倒是認(rèn)識一些其他省份的同誌，不過能不能拿下這些省份的訂單，就看你們的本事了。”
這也算是對張起航善意的投桃報(bào)李。
張起航連忙表示感謝，他心裏很明白，陳海洋願(yuàn)意將他的人脈介紹給自己，已經(jīng)是對自己工作的極大支持了。
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濟(jì)陰市，市政司機(jī)班。
不管是小車班的司機(jī)還是大車班的司機(jī)，大家都瞪大了眼睛看著眼前這兩輛正在從拖車上緩緩的放下來的風(fēng)雅·天籟轎車，嘴裏麵不停的點(diǎn)評著……
“好家夥，這就是省裏給咱們換的是華騰集團(tuán)的那個(gè)風(fēng)雅轎車？看著確實(shí)是大氣！這車身長度得5米多了吧？”
“嗯，據(jù)說是5米2。”
“5米2？好家夥！這不是比虎頭奔還長？”
“差不多吧。”
“就是不知道這車的動(dòng)力怎麼樣，虎頭奔入門的動(dòng)力就是一臺3.2的v6發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配的s600直接就是一臺6.0的v12發(fā)動(dòng)機(jī)，那家夥！動(dòng)力嗷嗷的……華騰集團(tuán)的車子也不錯(cuò)，可沒挺說過他們有大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)啊……”
聽著司機(jī)們的討論，省國資辦陪同司機(jī)一起來做交接工作的工作人員頓時(shí)就樂了：“誰告訴你們?nèi)A騰集團(tuán)沒有大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的？我給你們說，省裏給你們濟(jì)陰市的這兩輛天籟轎車，上麵搭載的就是4.0的v8發(fā)動(dòng)機(jī)。”
聽說這兩輛剛剛卸下來的天籟轎車上麵搭載的竟然是v8的4.0發(fā)動(dòng)機(jī)，司機(jī)們頓時(shí)就興奮了，紛紛向這位省國資辦的工作人員詢問起來……
“領(lǐng)導(dǎo)，這兩輛車上搭載的真的是v8發(fā)動(dòng)機(jī)？”
“這發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是多大？”
“4.0的發(fā)動(dòng)機(jī)？沒聽說咱們國家哪個(gè)單位能生產(chǎn)這麼大的發(fā)動(dòng)機(jī)啊，是不是從國外進(jìn)口的……”
也不怪司機(jī)們會(huì)有這樣的想法，實(shí)在是作為司機(jī)，他們更了解和熟悉華夏汽車工業(yè)的情況，知道咱們國家造不出來太好的發(fā)動(dòng)機(jī)，更沒聽說過咱們國家還能造v6和v8這種技術(shù)含量更高、製造難度更高的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在聽省國資辦的同誌們提起來了，他們怎麼能不驚訝？
一方麵，他們是真的好奇；而一方麵，大家的心裏也是有些不安……
“當(dāng)然是真的了，”省國資辦的這位同誌滿臉的自豪：“我給你們說，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是華騰工業(yè)集團(tuán)自己生產(chǎn)的，人家不但能夠生產(chǎn)v8發(fā)動(dòng)機(jī)，而且采用的是國際上最先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)理念，總共有3.0升v6、3.6升v6、4.0升v8以及4.8升v8四個(gè)型號，這都是省裏的領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)タ疾斓臅r(shí)候親自見過的……”
“哇……”
“好家夥！”
“華騰集團(tuán)就是華騰集團(tuán)，真是太厲害了，這不聲不響的一下子就搞出來4個(gè)排量的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)……”
…………
司機(jī)們議論紛紛，都對華騰集團(tuán)能夠搞出4個(gè)排量的v6、v8發(fā)動(dòng)機(jī)而感到震撼，但震撼歸震撼，但卻沒有一個(gè)表示懷疑的。
司機(jī)們的反應(yīng)也很正常，濟(jì)陰市和瑯琊市一樣，都是魯省下屬的地級市，在最近幾年華騰工業(yè)集團(tuán)的規(guī)模越做又打、在全國的名聲越來越響亮之後，魯省的很多人出差去外地，也越來越習(xí)慣了向別人介紹“你知道華騰汽車吧？那就是我們魯省的”，既然華騰集團(tuán)連汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都能夠生產(chǎn)，那麼能夠研發(fā)和生產(chǎn)出來v6、v8發(fā)動(dòng)機(jī)那不是正常的嗎？
省國資辦的同誌絲毫沒有因?yàn)樽约旱脑挶淮驍嗔硕械綉C怒，事實(shí)上身為一個(gè)魯省人，他也由衷的為華騰工業(yè)集團(tuán)取得的成就而感到自豪，等到司機(jī)們安靜了一點(diǎn)，他這才指著眼前這兩輛車，得意的說道：“我可提前給你們這些同誌說一哈，這發(fā)動(dòng)機(jī)可不是一般的猛，足足245馬力，你們開車的時(shí)候一定記得油門輕點(diǎn)兒，要是一個(gè)把握不住，開出去不到2公裏把你們領(lǐng)導(dǎo)給開吐了，那你們的麻煩可就大了……”
省國資辦的這位同誌的話還沒說完，小車班的司機(jī)們已經(jīng)炸了……
“什麼？這發(fā)動(dòng)機(jī)有245馬力？”
“好家夥！這動(dòng)力也太猛了。”
“這位領(lǐng)導(dǎo)說的沒錯(cuò)，待會(huì)兒咱們還真的適應(yīng)適應(yīng)，這要是一個(gè)不小心把領(lǐng)導(dǎo)給開吐了，那也太丟人了……”
司機(jī)們議論紛紛，更有手快的已經(jīng)打開了發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎蓋。
大家頓時(shí)圍攏上前，看著映入眼簾的碩大的v8發(fā)動(dòng)機(jī)，哪怕之前心中還有所懷疑的同誌，這下子也徹底服氣了，一個(gè)個(gè)熱火朝天的議論起來……
“還真是一臺大v8啊……”
“v8好啊，245匹馬力，真是想想就過癮。”
“跟著臺v8一比，桑塔納上的那臺95馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，簡直就是個(gè)屁！”
“可不麼，跟這車一比，其他的車都不好意思叫車了……”
…………
大家在議論紛紛之際，有好奇的拉開車門打量裏麵的內(nèi)飾的司機(jī)同誌，終於發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)不對勁的地方：“咦？這個(gè)車的檔位怎麼是6個(gè)？”
這話一出，立刻就引起了大家的好奇……
“什麼？6個(gè)檔？”
“你是不是看錯(cuò)了？還是把倒檔也算進(jìn)去了？”
“瞧你這話說的，”被懷疑的這位老兄有點(diǎn)不樂意的，反駁道：“咱老趙好歹也開了小20年的車，車上有幾個(gè)檔我還數(shù)不清？這個(gè)車就是有6個(gè)前進(jìn)擋，不信你自己看……”
“讓我看看……咦？還真是6個(gè)檔……”
對於與這臺v8發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱竟然是一臺6速手動(dòng)擋這一點(diǎn)，在場的司機(jī)們有一個(gè)算一個(gè)，沒有一個(gè)覺得有不妥的：
一方麵，這年頭的汽車，手動(dòng)擋是絕對的主流，哪怕是那些進(jìn)口的大排量車型比如霸道、陸巡、帕傑羅等，也都是以手動(dòng)擋居多，而國產(chǎn)的奧迪100、奧迪200也都是清一色的手動(dòng)檔；
另一方麵，能夠進(jìn)入市政小車班呢，幾乎都是部隊(duì)司機(jī)班下來的，一個(gè)個(gè)手動(dòng)擋玩的賊溜，坡起之類的那壓根就不叫個(gè)事，相反，這些老司機(jī)們更喜歡手動(dòng)擋的那種人與車的溝通感和參與感，在這些駕齡動(dòng)輒十多年起的、駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富老司機(jī)們看來，手動(dòng)擋才是心頭好，自動(dòng)擋全都是異端！
某種程度上來說，風(fēng)雅·天籟配備了手動(dòng)擋，反而更合他們的心意，相對而言，大家更驚奇於這個(gè)車為什麼有6個(gè)前進(jìn)擋。
至於為什麼華騰集團(tuán)沒有給這臺發(fā)動(dòng)機(jī)適配自動(dòng)檔變速箱，其實(shí)也是無奈，因?yàn)檫@臺發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩太大了，現(xiàn)款的自動(dòng)變速箱承受不了4.0和4.8這兩臺發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，而作為豪華品牌豪華車型，沒有一臺v8發(fā)動(dòng)機(jī)顯然是不合格的，無奈之下，在研發(fā)出足以適配的自動(dòng)變速箱之前，華騰集團(tuán)隻好祭出4.0升v8發(fā)動(dòng)機(jī)加6速手動(dòng)變速箱的組合。
這些內(nèi)情自然是別人不知道的，而此刻，司機(jī)們的目光最終落在了來給濟(jì)陰市送車的省國資辦這位同誌的身上：這位同誌既然是負(fù)責(zé)給送車的，應(yīng)該對車子比較了解吧？
省國資辦的這位同誌還是很享受眾人的眼神的，他笑瞇瞇的點(diǎn)頭：“大家沒看錯(cuò)，咱們的這個(gè)風(fēng)雅·天籟轎車確實(shí)是有6個(gè)前進(jìn)擋，相比於大家更熟悉的5個(gè)前進(jìn)擋的轎車多了一個(gè)前進(jìn)擋。
為什麼多了一個(gè)前進(jìn)擋呢？
是因?yàn)樵蹅冞@個(gè)車裝備了一臺245馬力的v8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了，華騰集團(tuán)的汽車工程師們經(jīng)過計(jì)算，發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的五檔變速箱存在著比較大的能量浪費(fèi)，就重新設(shè)計(jì)了這個(gè)6檔變速箱，這多出來的第六個(gè)檔位，是給大家在跑高速的時(shí)候用的巡航檔位，當(dāng)車子的時(shí)速超過90公裏每小時(shí)的時(shí)候，掛上6檔，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，用更低的轉(zhuǎn)速進(jìn)行高速巡航，也間接的節(jié)省了燃油。”
原來如此！
眾位司機(jī)們紛紛點(diǎn)頭，表示自己明白了。
大家都是老司機(jī)，確實(shí)理解了華騰集團(tuán)為什麼在這個(gè)車上設(shè)計(jì)了一個(gè)“第六檔”，並且立刻喜歡上了這個(gè)設(shè)計(jì)的另外一個(gè)好處：在跑高速的時(shí)候，同樣的速度下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越低，車內(nèi)就越安靜，而坐在車內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)也就可以得到更好的休息。
相對於“跑高速的時(shí)候車內(nèi)更安靜”這個(gè)好處而言，節(jié)省下來的那點(diǎn)兒汽油反而沒人在乎——開什麼玩笑，大家都是給領(lǐng)導(dǎo)開車的，誰在乎多燒了那麼一點(diǎn)汽油？
相比於這個(gè)，司機(jī)們更關(guān)心的是另外一個(gè)問題：“領(lǐng)導(dǎo)，這個(gè)6檔占了原來倒檔的位置，那倒檔該怎麼掛？”
“這也是我接下來要給大家說的……大家讓一下，讓我進(jìn)去，”省國資辦這位負(fù)責(zé)送車和履行手續(xù)的同誌分開眾人，坐進(jìn)了駕駛座，一邊操作一邊給大家示範(fàn)：“大家請看，這個(gè)倒檔是不是緊挨著2檔？
看到這裏，大家可能會(huì)有些擔(dān)心：如果我想掛2當(dāng)，卻一個(gè)不小心掛進(jìn)了倒檔，可車上還坐著領(lǐng)導(dǎo)，那可怎麼辦？萬一領(lǐng)導(dǎo)沒防備被磕了一下腦袋，那我豈不是犯錯(cuò)誤了？
請大家放心，華騰集團(tuán)在設(shè)計(jì)這款變速箱的時(shí)候已經(jīng)充分考慮到了大家操作失誤的可能，所以直接設(shè)計(jì)了一個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)，避免大家在想要掛2檔的時(shí)候不小心誤掛入倒檔，這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)就是檔把頭的下麵這個(gè)位置，這個(gè)可以提拉的環(huán)。
正常情況下，這個(gè)環(huán)、或者說這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)是直接鎖住的，大家不管怎麼往二擋的位置拉也不會(huì)掛入倒檔，隻有當(dāng)大家用食指和中指勾住這個(gè)環(huán)往上提……就像是這樣……這個(gè)鎖止機(jī)構(gòu)才會(huì)被打開，大家才可以掛倒檔。
這個(gè)時(shí)候，大家根據(jù)檔把頭上麵的檔位的提示，直接將檔桿打到最左邊往下拉，就可以掛入倒檔了，其實(shí)非常簡單，隻要大家稍微適應(yīng)和學(xué)習(xí)一下，找找感覺，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)6檔變速箱跟傳統(tǒng)的五檔變速箱的區(qū)別不大。”
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