好不容易等這段時(shí)間忙完，張起航也終於清閑了一些，隻是還沒清閑幾天，老王就打電話過來，喜滋滋的跟張起航報(bào)喜：“張總，告訴您一個(gè)好消息，我們亞迪電池和江北汽車廠達(dá)成協(xié)議了�！�
“你們已經(jīng)達(dá)成協(xié)議了？”聽到這個(gè)消息，張起航也很為老王以及江北機(jī)械廠開心：“這個(gè)協(xié)議怎麼說？”
“亞迪電池以2.5個(gè)億的價(jià)格收購江北機(jī)械廠下屬美鹿汽車67%的股份，江北機(jī)械廠協(xié)助亞迪電池進(jìn)行汽車的生產(chǎn)工作，並且承諾到2010年之前，將聲譽(yù)的33%的股份以合適的價(jià)格陸續(xù)轉(zhuǎn)讓給我們亞迪電池，”說到這裏，老王忍不住笑了起來，開心的說道：“算起來，我們這也算是一樁雙贏的合作。”
張起航笑著點(diǎn)頭：“確實(shí)，你們兩家公司還真的雙贏了�！�
和隻有單一品牌的秦川機(jī)械廠不同，江北機(jī)械廠從很早的時(shí)候就運(yùn)作了美鹿品牌，所以即便是將美鹿的生產(chǎn)資質(zhì)賣給了老王，他們手裏還有個(gè)江北奧拓，不愁沒有生產(chǎn)資質(zhì)。
老王喜滋滋的說道：“我們準(zhǔn)備下個(gè)月簽合同，張總，您有沒有時(shí)間？”
聽到老王這話，張起航笑了：“真的隻是請(qǐng)我去觀禮你們的簽約儀式？”
“嘿嘿……”
聽張起航這麼說，老王有些不好意思的笑了兩聲，老老實(shí)實(shí)的說道：“請(qǐng)您參加簽約儀式是真的，不過除了這個(gè)之外，我和李廠長也想聽聽您的指點(diǎn)。”
雖然已經(jīng)決定了做汽車，但不管是對(duì)於老王而言還是對(duì)於江北機(jī)械廠的李大成李廠長而言，如果張起航願(yuàn)意指點(diǎn)自己幾句，自己?jiǎn)挝荒苌僮叨嗌購澛罚?br />
其實(shí)兩人心裏還有一個(gè)想法，那就是：如果張起航肯給我們公司設(shè)計(jì)一款新車，那就再好不過了。
麵的老王的邀請(qǐng)，張起航?jīng)]有猶豫，痛快的點(diǎn)頭：“這個(gè)好說，本來你們兩家的合作也是我撮合的�！�
沒想到張起航居然答應(yīng)的這麼痛快，老王大喜，連聲向張起航道謝。
老王是知道這段時(shí)間來張起航與多忙的，心裏甚至已經(jīng)做好了張起航婉拒自己的心理準(zhǔn)備，可沒想到張起航竟然這麼痛快的答應(yīng)了自己，這讓老昂的心裏又是高興，又是感動(dòng)。
結(jié)束了和老王的通話，張起航向眾人問道：“油耗情況出來了嗎？”
是的，剛剛張起航接老王的電話的時(shí)候，並不是在自己的辦公室裏，而是在集團(tuán)辦公樓下，就在張起航的麵前，停放著幾輛重度偽裝、根據(jù)外形完全看不出是什麼型號(hào)的小汽車。
“出來了，張總，這車的油耗太厲害了，”站在張起航跟前的這位華騰工業(yè)集團(tuán)技術(shù)研究院的同誌激動(dòng)的說道：“根據(jù)我們的測(cè)試，這車的市區(qū)百公裏油耗為4.2升，高速百公裏油耗為5.7升，了不起！太了不起了！”
看著眼前的這幾輛小汽車，華騰工業(yè)集團(tuán)技術(shù)研究院的工程師們，眼中滿是狂熱。
張起航點(diǎn)頭道：“既然大家都體驗(yàn)過了，那就都說說自己的看法，大家覺得這款車怎麼樣？”
張起航的話音一落，早就積攢了一肚子話想說的眾人立刻紛紛說道……
“我先說幾句吧，我覺得普銳斯這款車太厲害了，明明隻搭載了一臺(tái)1.5升的阿特金森循環(huán)汽油機(jī)，最大功率還隻有43kw，升功率隻有區(qū)區(qū)28.67kw，可整車的動(dòng)力表現(xiàn)卻跟那些2.5升排量的傳統(tǒng)汽油機(jī)差不多�！�
“話也不能這麼說，畢竟整車的性能在這兒擺著呢，上了高速肯定不能跟2.5排量的汽油機(jī)相提並論�！�
“上了高速是沒法和2.5排量的汽油機(jī)比，可日常使用，比2.5的汽油機(jī)差多少？我覺得0到40個(gè)公裏每小時(shí)這個(gè)速度區(qū)間，普銳斯這個(gè)車的加速性能甚至可以與3.0排量的汽油機(jī)相提並論。”
“動(dòng)力表現(xiàn)還是其次，最讓我看重的就是這車的油耗水平，真的是太優(yōu)秀了，一款日常動(dòng)力表現(xiàn)這麼好的車，竟然能夠做到市區(qū)油耗4個(gè)出頭，真的是……隻能說，偷油獺就是偷油獺，他們的技術(shù)太厲害了。”
“確實(shí)，作為世界上的第一款商業(yè)量產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車，這款普銳斯的技術(shù)含量也太高了，尤其是它上麵搭載的這個(gè)e-cvt變速箱，在我看來簡(jiǎn)直就是一個(gè)bug般的存在……”
…………
大家七嘴八舌的發(fā)表著意見，幾乎都是對(duì)偷油獺普銳斯這款車的讚譽(yù)，不過也不怪大家的反應(yīng)這麼強(qiáng)烈，實(shí)在是眼前這輛車的油耗表現(xiàn)顛覆了大家的認(rèn)知：正常情況下，一輛五個(gè)座位的小汽車的市區(qū)百公裏油耗基本上都在8升到10升之間，但眼前這輛車的市區(qū)油耗隻有普通小汽車的一半！
這麼低的意味著什麼？
太多了！
比如現(xiàn)在，咱們所有人都知道，從1993年開始，華夏已經(jīng)從之前的石油出口國變成了石油進(jìn)口國，去年更是進(jìn)口原油高達(dá)6900萬噸，而隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，對(duì)於進(jìn)口石油的需求量必然會(huì)越來越多，這也就帶來了一個(gè)迫切的問題：能源供應(yīng)的戰(zhàn)略安全。
一旦國家的能源供應(yīng)被人卡了脖子，那可是要出大問題的！
可在現(xiàn)代社會(huì)，經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，就離不開石油，那麼怎麼才能保證國家能源的供應(yīng)安全？說到底，無非就是開源和節(jié)流這兩個(gè)途徑。
所謂開源，就是強(qiáng)大自身，讓人不敢隨便卡我們的脖子，如果有一支強(qiáng)大的軍隊(duì)在手，讓潛在的對(duì)手意識(shí)到如果敢對(duì)我們的能源下手，後果將不是他們能夠承受的起的，那麼我們的國際能源供應(yīng)渠道自然就安全了；
至於節(jié)流，就更簡(jiǎn)單了，如果國內(nèi)這些汽車的油耗能夠平均降低10%，國家一年可以少進(jìn)口多少原油？
進(jìn)口的原油少了，被人卡脖子的幾率自然也就低了。
隻是一直以來，咱們國內(nèi)的汽車工業(yè)水準(zhǔn)都處於一個(gè)比較低的水平上，大家現(xiàn)在考慮的還是解決有無的問題，暫時(shí)還沒考慮到那麼長遠(yuǎn)，即便是早就知道了偷油獺推出了普銳斯這款車，大家除了感慨一下“人家這些老牌汽車企業(yè)的實(shí)力真是厲害，咱們還在為發(fā)動(dòng)機(jī)而拚命努力呢，人家這些老牌車企連混合動(dòng)力都整出來了”之外，也沒有什麼太多的其他想法。
可讓華騰工業(yè)集團(tuán)的工程師們沒想到的是，自家老總竟然悄然的從米國弄來了幾輛普銳斯混合動(dòng)力汽車，讓大家親自了解這款據(jù)說節(jié)油效果相當(dāng)出色的汽車到底有著怎麼樣的性能表現(xiàn)。
這不試不知道，親自開過之後，大家才意識(shí)到原來國外頂級(jí)汽車巨頭在技術(shù)方麵已經(jīng)達(dá)到這種程度了，一時(shí)間，大家不免有些沮喪：咱們和國外頂級(jí)汽車巨頭的差距真的是太大了。
聽著大家的話，張起航頻頻點(diǎn)頭，一直等到大家說的差不多了，他才微微頷首道：“大家說的我都知道了，看來大家對(duì)普銳斯的這套動(dòng)力係統(tǒng)的評(píng)價(jià)都非常高。那麼接下來我要求大家將這幾輛普銳斯進(jìn)行詳細(xì)的拆解、了解，大家有沒有沒問題？”
拆解普銳斯？
眾人愣了一下，隨即驚訝的看向張起航，好一會(huì)兒，有人開口詢問道：“張總，咱們是要仿製普銳斯嗎？”
“不，”張起航搖頭道：“咱們不是要仿製普銳斯，咱們是要開發(fā)自己的混動(dòng)係統(tǒng)。”
開發(fā)混動(dòng)係統(tǒng)？
而且還是有別於普銳斯的這套ths混動(dòng)係統(tǒng)的混動(dòng)係統(tǒng)？
張起航的話讓眾位工程師們麵麵相覷，都覺得自家老總的這個(gè)牛吹的有點(diǎn)大了：混動(dòng)係統(tǒng)可以說是當(dāng)今世界汽車工業(yè)最頂尖的技術(shù)，對(duì)於咱們來說屬於可望而不及的技術(shù)，是您說一聲研發(fā)就能研發(fā)出來的？
看著眾人幾乎已經(jīng)寫在了臉上的“我不信，你就別吹牛了”的話，張起航笑了：“怎麼？大家覺得咱們集團(tuán)不可能搞出自己的混動(dòng)係統(tǒng)？”
為首的謝總工遲疑了一下，說道：“這個(gè)……張總，我們倒不是覺得完全不可能，但我也對(duì)普銳斯的這套混合動(dòng)力係統(tǒng)有所了解，知道這套係統(tǒng)最核心的就是這個(gè)e-cvt變速箱，可據(jù)我所知，偷油獺公司已經(jīng)圍繞著這太e-cvt變速箱組建了一係列的專利，形成了一套密不透風(fēng)的專利牆。可如果咱們要搞混合動(dòng)力，就必須要有這麼一臺(tái)e-cvt混動(dòng)專用變速箱，這個(gè)……”
張起航笑容不變，微笑著點(diǎn)頭：“我明白你的意思了，謝工您認(rèn)為偷油獺的這臺(tái)e-cvt變速箱是整套混合動(dòng)力係統(tǒng)的核心，就像是行星齒輪式自動(dòng)變速箱那樣，形成了我們根本就繞不開的專利，所以咱們就根本沒辦法搞自己的混合動(dòng)力，對(duì)嗎？”
“是的。”
“謝總工你這個(gè)話我不是很認(rèn)同，”張起航說道：“我不認(rèn)為混合動(dòng)力係統(tǒng)隻有偷油獺的e-cvt這麼一條技術(shù)路線，我堅(jiān)信一定還存在著其他類型的技術(shù)路線，就像是自動(dòng)變速箱不是隻有行星齒輪式，除了行星齒輪式還有雙離合式、平行軸式以及cvt等不同的結(jié)構(gòu)一樣……”
說到這，見謝總工一臉的不服氣，一副想要為自己辯解的樣子，張起航臉上的笑容收了起來，語氣淡淡的說道：“另外我也提醒大家，公司給大家這麼高的薪水、獎(jiǎng)金以及這麼好的科研條件，不是為了讓大家在公司遇到困難的時(shí)候說‘這個(gè)問題我解決不了’，而是讓大家在公司遇到困難的時(shí)候迎難而上、幫公司解決困難的，如果遇到困難說個(gè)‘不’就行，那公司請(qǐng)大家來、給大家這麼高的薪水做什麼？”
謝總工沒想到張起航說話這麼不給麵子，頓時(shí)鬧了個(gè)大紅臉，他想要為自己辯解兩句，可話到了嘴邊又咽了迴去：是啊，張總說的沒錯(cuò)，公司請(qǐng)自己這些人來、給自己這些人這麼高的薪水，可不是為了聽自己說“no”的。
見沒有人再說不行了，張起航這才微微頷首，接著說道：“現(xiàn)在，大家誰還有什麼問題或者疑問嗎？”
李副總工上前一步，沉聲問道：“張總，如果我沒理解，您的意思是讓我們通過對(duì)普銳斯的拆解，對(duì)這套混動(dòng)係統(tǒng)有個(gè)詳細(xì)的了解，是這樣吧？”
“沒錯(cuò)，”張起航點(diǎn)頭道：“你們要了解的不僅是這太e-cvt變速箱，還有這套混動(dòng)係統(tǒng)的電控係統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)，要將其中的技術(shù)盡量吃透……”
收到這，張起航頓了頓，幹脆直接把話說明白：“我知道大家都在擔(dān)心什麼，咱們這麼做是不是在侵權(quán)嘛，對(duì)於這一點(diǎn)，大家盡可以放心，我明確的告訴大家，如何避免侵權(quán)是集團(tuán)法務(wù)部門以及我去考慮的事情，跟你們沒關(guān)係，你們需要考慮的就是如何吃透這套混動(dòng)係統(tǒng)裏麵的技術(shù)。
如果說的再直白一點(diǎn)，你們要做的就是將這輛普銳斯堪稱是一本教材，接下來你們要做的就是將這本教材吃透，隻有在吃透了普銳斯這本‘教材’之後，咱們才可以研發(fā)自己的混動(dòng)係統(tǒng)，我這麼說，大家知道該怎麼做了吧？”
眾人聞言，這才鬆了一口氣，然後齊齊的點(diǎn)頭，表示自己沒問題了——既然張總說了不需要考慮侵權(quán)的問題，那還有什麼好說的？對(duì)於大家來說，如果不需要考慮侵權(quán)，事情就簡(jiǎn)單的太多了。
……………………
電梯裏，看著數(shù)度欲言又止的小劉，張起航笑了：“怎麼了？”
見自己的老板主動(dòng)問起，劉建峰不再猶豫，終於問出了自己心中的疑問：“張總，您認(rèn)為混動(dòng)變速箱還有其他的技術(shù)路線？”
這臺(tái)普銳斯在節(jié)油方麵的強(qiáng)勁表現(xiàn)給了劉建峰巨大的震撼，而更讓他震撼的則是自家張總在提及混動(dòng)變速箱時(shí)的態(tài)度——好像他篤定一定會(huì)有其他混動(dòng)變速箱的技術(shù)路線似的，這就讓小劉心裏格外想不明白了：張總憑什麼這麼認(rèn)為？
聽到劉建峰的這個(gè)問題，張起航笑了，他沒有正麵迴答劉建峰的問題，而是說道：“小劉，你還記得當(dāng)初我設(shè)計(jì)出平行軸式自動(dòng)變速箱之前，大家都是怎麼看待自動(dòng)變速箱的技術(shù)路線的嗎？”
嗯？
張起航的這番話，讓劉建峰頓時(shí)瞪大了眼睛：張總果然已經(jīng)有了全新架構(gòu)的、完全不同於普銳斯上麵那臺(tái)e-cvt混動(dòng)變速箱的混動(dòng)變速箱技術(shù)路線了嗎？