南城機場，博士的陸為民出來之後，直接跟著柴航打了一輛出租車，直奔南山汽車而去。


    作為博士華夏的銷售總監(jiān)，國內(nèi)的所有主機廠，他都去過了。


    南山汽車自然也不例外。


    隻不過這一次的心態(tài)跟之前完全不同。


    “陸總，這兩天我也認真的分析了一下蕭輝這個人。


    雖然他很年輕，大學沒有讀完就急急忙忙的去繼承家業(yè)。


    但是作為燕京理工大學車輛工程專業(yè)的本科生，他也算是科班出身。


    對於汽車行業(yè)的了解，還是比較深的。


    最關(guān)鍵的就是年輕人往往不懂妥協(xié)，老覺得去年我們逼著他們不提前打款就斷供，所以對我們公司一直有意見。”


    柴航對於今天的會麵，也是非常重視。


    往大了說，博士內(nèi)部對於跟自主品牌的合作模式，都會受到今天會麵的影響。


    或者說博士今後跟自主品牌的合作模式，要根據(jù)今天的會麵來進一步的判斷。


    “正常情況下，其他主機廠碰到我們這個要求，最終肯定還是會選擇乖乖的打款。


    但是我沒有想到南山汽車居然會意氣用事。


    這麼一來，大家都騎虎難下。


    如果沒有國貨之光和N5的熱銷，沒有南山汽車電子事業(yè)部和振華電子順利生產(chǎn)出ESP、ABS、ECU等核心電子零件，我還是有辦法逼著他們低頭的。


    現(xiàn)在就有點麻煩了。”


    陸為民顯然也知道今天的這個會麵，估計沒有那麼容易善了。


    “是啊，關(guān)鍵是技術(shù)中心那幫人分析之後，發(fā)現(xiàn)人家N5上使用的ESP等零件，居然一點也不比我們的差。


    這個情況如果任由發(fā)展，對我們來說是非常不利的。”


    柴航也很是擔憂。


    雖然他隻是博士華夏的一個普通銷售經(jīng)理，但是入職七八年的他，對於這家公司還是非常有歸屬感的。


    這些外企，仗著自己獨到的技術(shù)，獲取了超常規(guī)的利潤。


    自然而然的，對待員工的薪酬和福利方麵，也是比較大方的。


    這是客觀事實，倒也沒有什麼好去貶低的。


    甚至這也是國內(nèi)供應(yīng)商需要不斷努力提升自己技術(shù)，提高員工待遇的一個標桿。


    “就看這一次他們的新車到底還願不願意使用我們的零件。


    如果他們真的一個零件都不給我們，那麼說明我們今後就真的沒有任何合作的空間了。


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    為了避免南山汽車扶持振華電子等供應(yīng)商去到其他的主機廠那裏來跟我們搶訂單。


    公司肯定會跟總部建議調(diào)整一些策略了。”


    陸為民作為銷售總監(jiān)，知道的信息顯然還是比較多的。


    正因為如此，他也知道今天這個會麵，意義其實比較大。


    當然了，這個意義，主要是對博士這邊的。


    ……


    “幹杯！”


    在南城的一家餐廳，陸為民和高木出石這兩個行業(yè)老大老二的銷售負責人坐在了一起。


    很顯然，陸為民去見王富貴，並沒有取得好的結(jié)果。


    很想當天直接迴到魔都，從此再也不去南山汽車的陸為民，最終在柴航的建議下，約見了電壯的高木出石。


    汽車圈子，其實很小。


    他們這些頭部供應(yīng)商之間，一直都是有聯(lián)係的。


    “陸總，今天王富貴是不是一點麵子都不給你？”


    陸為民會約自己見麵，並且坦誠的說自己今天拜訪了王富貴，高木就大概知道是怎麼迴事了。


    “怎麼？高木部長你也去找過他？”


    雖然已經(jīng)準備跟電壯聯(lián)手了，但是陸為民還是不大想把自己丟臉的場景跟高木分享。


    “我前天就去過了，電壯願意將南山汽車作為我們的戰(zhàn)略客戶，提供最優(yōu)惠的價格和最先進的產(chǎn)品給他們。


    但是王富貴敬酒不吃吃罰酒，冷嘲熱諷不說，還直接拒絕了我們的合作。”


    高木倒是很光棍的直接把自己遭遇的情況說了出來。


    “看來南山汽車這一次是真的不打算跟我們玩了，他真的以為憑借著華夏國內(nèi)的那些廠家，就能造出好車出來嗎？”


    “這幾天我也調(diào)查了一番，凡是去年卡過南山汽車的供應(yīng)商，全部都跟他們沒有了合作。


    但是有個別去年在旁邊看熱鬧，沒有跳出來的供應(yīng)商，哪怕他們也是外資企業(yè)，南山汽車暫時也沒有立馬把他們踢走。”


    電壯華夏的總部設(shè)在南城，高木對於南山汽車的情況，顯然要比博士知道的更多一些。


    “南山汽車沒有辦法一口氣替換掉那麼多供應(yīng)商，所以才會繼續(xù)跟那些國外廠家合作。


    但是等到他們騰出手來，肯定會把更多的業(yè)務(wù)給到國內(nèi)廠家生產(chǎn)的。


    這個道理，難道那些廠家不懂嗎？”


    想到自己沒有生意可以做，但是有些國際排名沒有那麼高，但同樣是外資供應(yīng)商的對手卻是吃的盆滿缽滿，陸為民心中就很是不爽。


    “說了，但是人家看到南山汽車的國貨之光和N5賣的那麼好，現(xiàn)在又在開發(fā)新車型，哪裏舍得跟人家了斷？


    在他們心中，估計覺得生意就是生意，隻要他們沒有做出特別惡心南山汽車的事情出來，大家還是可以長久合作的。


    但是我對蕭輝這個人還是有一定的研究的。


    這是一個對外資零部件企業(yè)和外資汽車有著很強敵意的人。


    聽說在南山汽車內(nèi)部，他曾經(jīng)提出一個觀點，要讓南山汽車以後的車型實現(xiàn)100%的國產(chǎn)化。”


    “100%國產(chǎn)化？”


    陸為民麵露譏笑，“他難道還以為現(xiàn)在是五十年前嗎？這是一個國際產(chǎn)業(yè)鏈分工合作的年代。


    華夏自己都迫不及待的加入WTO，難道南山汽車自己要開倒車？”


    “我也覺得100%國產(chǎn)化是不可能的事情，一輛車上有很多東西都是華夏的公司沒有辦法生產(chǎn)製作的。


    但是人家既然喊出了這個口號，那麼說明他的想法還是很危險，對我們充滿了敵意的。”


    “高木部長，既然南山汽車都已經(jīng)這樣子了，那看來我們兩家迴去之後要好好的調(diào)整一下戰(zhàn)略了。


    從今往後，我們博士再也不會跟南山汽車有任何的合作。”


    陸為民說這話，自然是為了跟電壯達成攻守同盟。


    當然了，這個同盟僅僅是針對南山汽車。


    其他地方該競爭的還是要競爭的。


    “沒問題，我也會跟公司高層匯報的。”