2007年1月底的時候，2006年全年的汽車銷量終於出來了。
這一年，華夏汽車產(chǎn)銷一舉突破七百萬，坐上了世界第二的位置。
產(chǎn)銷30%的增幅，讓大家充分意識到了華夏市場的潛力。
假以時日，成為世界最大的汽車市場是一個必然的結(jié)果。
除了小眾汽車和南山汽車這些排名前列的廠家，東洋係的車企在這一年的表現(xiàn)也是可圈可點。
要知道, 越是中高端車型，利潤就越高。
而這個年代，各個主機廠普遍看中的中高級轎車市場，卻是東洋係一家獨大。
前叁名長期被雅格、凱美銳和天萊給占據(jù)了。
不客氣的說，本本汽車、豐豐汽車和尼桑汽車雖然銷量不是前幾名，但是利潤絕對是前幾名的。
各個報社采訪這些車企的時候, 他們都是大吹特吹自己的中高級轎車有多麼的厲害。
“水野君，明天就是跟總部匯報去年業(yè)績的日子, 這一次華夏市場的表現(xiàn)一定可以刷下總部那些人的認識。
到時候我們提出的SUV車型, 應(yīng)該會更快的導入進來。
其他幾款針對華夏市場開發(fā)的車型，應(yīng)該也會有動靜了。”
佐藤英一的心情很是不錯。
雖然銷售部這段時間的壓力也是很大，畢竟銷量已經(jīng)被南山汽車超越了。
但是本本汽車現(xiàn)在的利潤來源，一大半都是雅格貢獻的，而他們的雅格是去年中高級市場的銷售冠軍。
這就是佐藤英一的底氣所在。
也是本本汽車掙錢的主要原因。
“同樣一輛車，在華夏市場的利潤率可以做到海外市場的好幾倍，往往還供不應(yīng)求。
這個情況，總部的那些人是真的沒有想到。
我聽過在國內(nèi)，今年的四輪車業(yè)務(wù)都快要陷入到虧損的狀態(tài)了。
也不知道那幫人的態(tài)度為何一點都沒有改變。”
作為華夏分公司的總經(jīng)理，要說水野浩之對總部的那些人一點意見都沒有。
那也是假的。
“那些人對華夏的印象還停留在幾十年前，以為滿大街都是騎自行車的人，以為這裏的人連茶葉蛋都吃不起, 連牙齒都不刷。
這種情況下, 我們要想辦法讓他們改變觀念，肯定是非常困難的。
不過我覺得也不用太過氣餒，眼下花旗國和東洋國內(nèi)的市場都不怎麼掙錢。
華夏分公司的作用肯定會越來越明顯。
等到公司一半的利潤都來自華夏市場的時候, 他們就算是不想重視，股東也會逼著他們重視的。”
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佐藤英一雖然對華夏沒有什麼愛，甚至內(nèi)心華夏人也是充滿了鄙視。
但是並不妨礙他想要在華夏掙錢的迫切心思。
像是這樣的東洋人，在華夏還是有不少的。
“前段時間南山汽車的銷量拿下了市場第一，媒體上狠狠的報道了一波。
這一次，我們也找?guī)讉�相熟的媒體，讓他們好好的報道一下中高級轎車市場的情況。
讓大家知道，我們本本汽車的實力，可不是南山汽車那樣的草臺班子可以比較的。”
同在一個城市，本本汽車想要不跟南山汽車比較都是很難的。
畢竟南山汽車現(xiàn)在是整個南城，乃至整個華南地區(qū)銷量最大的車企。
“這個沒問題，我們銷售部已經(jīng)開始籌劃了，到時候讓大家看一看，在這個級別的市場，華夏自主品牌的表現(xiàn)是什麼樣子。”
“對啊，特別要點出來，南山汽車連進入到轎車領(lǐng)域的信心都沒有，隻敢在SUV市場上折騰。”
……
“菲菲，你看這些報道，實在是太過分了。”
南山汽車的員工宿舍，鍾麗蘭很是不爽的刷新著網(wǎng)頁。
作為南山汽車的實習生，她還是非常關(guān)係網(wǎng)上跟自家公司有關(guān)的新聞。
不過看了好幾個媒體采訪的相關(guān)報道, 卻普遍都是若隱若現(xiàn)的在那裏貶低南山汽車。
特別是豐豐汽車和本本汽車的總經(jīng)理采訪內(nèi)容，裏麵都在嘲諷南山汽車不敢進入到轎車領(lǐng)域。
“東洋人的心眼最是小了，你別看當麵接觸的時候，他們都是彬彬有禮的樣子。
實際上一轉(zhuǎn)身，人家的態(tài)度立馬就不同了。
我們公司把他們幾家的風頭都搶走了，自然不要指望他們會有什麼好話。”
俞菲菲看問題倒是看的比較透徹。
“但是他們的這個態(tài)度也囂張了吧？說什麼中高級轎車市場就是東洋人的天下，百分之八十的市場都被他們?nèi)医o吃下去了。
就連小眾汽車和通通汽車都沒有辦法跟他們比較。”
“從去年的銷量來看，人家說的也是事實。”
“雖然是事實，但是這個態(tài)度也太那什麼了吧？”
“那又能怎麼樣呢？總不能因為他們的一個采訪，公司就去更改車型推進戰(zhàn)略吧？”
“我就是有點氣不過啊！”
……
“吉姆，這些東洋人，不僅在花旗國內(nèi)跟我們搶市場，在華夏國內(nèi)的表現(xiàn)也是讓人擔憂。
銷售部有什麼好建議嗎？”
通通汽車華夏分公司，總經(jīng)理馬克自然也是注意到了最近的各種報道。
雖然通通氣和2006年在華夏的表現(xiàn)也是非常不錯，但是那要看跟誰比。
像是中高級轎車這個領(lǐng)域，通通汽車還真就是不如東洋車企。
這跟他們在全球汽車市場的地位是不匹配的。
明明通通汽車才是世界老大，在華夏市場卻是搞得好像啥都比不過東洋車企。
這個情況怎麼能夠忍受呢？
“更加節(jié)油的發(fā)動機加更加漂亮的外觀，我們要想在華夏市場，甚至是要在世界市場上給東洋車企一個教訓，最好的辦法就是讓設(shè)計中心那幫人搞出來的新車符合這兩個條件。”
作為銷售部部長，吉姆對華夏市場的情況還是非常了解的。
“這個我自然是知道的，更加節(jié)油的發(fā)動機，總部那邊已經(jīng)在推進了。
但是更加漂亮的外觀，這個事情很玄乎的。
到底什麼樣的車子才算是漂亮的呢？”
“我覺得南山汽車這兩年推出來的車子，就可以用漂亮來形容。
從市場上的反應(yīng)來看，消費者也是高度認可的。”
“吉姆，你說我們有沒有可能跟南山汽車合作？”
“啊？我們跟他們合作嗎？”