隨後的幾天中，大唐科技所有的公司，也都迅速的進入了狀態(tài)，所有的員工都恢複了正常的上班狀態(tài)。


    就這樣，在大唐科技開工後進半個月的時候，大唐科技無人機實驗室這邊，傳來了一個令李毅非常興奮的好消息，那就是大唐科技的無人機實驗室，在經(jīng)過了一個多月的努力後，他們公司所研發(fā)出來的第一架中型四旋翼無人機終於完成了。


    於是，李毅也馬上來到了相關(guān)方麵的實驗室，並見到了他期待已久的無人機。


    玉清。他們大唐科技原本就是一家無人機生產(chǎn)製造公司，而作為一家無人機的生產(chǎn)製造公司，卻不能生產(chǎn)無人機，這絕對是天大的諷刺，同時這也已經(jīng)成為了李毅的一塊心病。


    而現(xiàn)在，他們大唐科技又終於進軍無人機製造行業(yè)了，而且還並不是那種科技含量低，製造難度相對簡單的微小型無人機。


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    這次他們公司所研發(fā)出來的這款無人機是一款中型無人機，相比起微小型無人機來，技術(shù)含量自然是不可能一樣的，因為微小型無人機一般情況下，都是在一百米一下的空域飛行，並且所操作的方式，很多都是不會采用網(wǎng)絡(luò)的方式進行操控，而是直接使用無線電的方式進行操控的，最重要的是，由於無人機的體積小，自然所攜帶的電池也小，再加上這些無人機電池方麵的限製，這也導(dǎo)致了這些中小型無人機的續(xù)航以及可攜帶貨物的重量都非常的低。


    一般情況下，一架微小型的無人機，其續(xù)航都是不會超過半個小時的，同時飛行的速度，基本上也是不會超過一百公裏每小時，至於可攜帶貨物的重量，更是至於區(qū)區(qū)的幾公斤而已。


    所以一般微小型無人機的作用也是非常有限的，隻適用於一般的低空小範(fàn)圍的航拍，當(dāng)然，也並不是說微小型無人機就沒有什麼大的用途了，比如說軍事偵查，巡邏以及保值等領(lǐng)域，也是可以使用微小型無人機的。


    但是這些專業(yè)級別的無人機，其售價甚至是製造無人機的技術(shù)等等，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了一般民用級別的。


    就算是微小型無人機也可以使用到更大的範(fàn)圍領(lǐng)域，可是和中大型無人機比起來，其作用就要小的多了，畢竟中大型無人機的機體以及載重等等的先天優(yōu)勢就不是微小型無人機可以相比的。


    中大型由於機體比起微小型無人機要大的多了，自然可以攜帶的燃料甚至是電池等等重量，都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過微小型無人機，自然相比起微小型無人機來也更加的有優(yōu)勢。


    不過由於中大型無人機，在技術(shù)層麵方麵更加的複雜，製造難度工藝要求材料方麵的要求也更難，所以想要製造中大型無人機，也並不是簡簡單單的事情，特別是想要製造一款比較優(yōu)秀無人機更是如此。


    “李總，這就是我們實驗室所研發(fā)出來的四壁八旋翼無人機，這款無人機雖然隻是一款中小型的無人機，但是由於這架無人機使用了我們公司最新型的無人機，用高速微型電機，那這款無人機擁有了無與倫比的起飛重量，除去無人機本身所擁有的重量之外，這款無人機擁有著10公斤左右的載重能力。


    除此之外，由於這款無人機使用了軍用級別的微型陀螺儀，也讓這款無人機擁有了比較強的穩(wěn)定性，再加上有李總你所提供的智能係統(tǒng)，那這款無人機在飛行姿態(tài)以及飛行穩(wěn)定性方麵，也遠(yuǎn)超國外同類型同級別的無人機。


    所以，就算是在飛行條件不怎麼樣的情況下，比如說風(fēng)力達到五六級，甚至七八級的風(fēng)速下，這款無人機也能保持飛機的飛行穩(wěn)定。


    還有，由於這款無人機所使用的電池是我們公司最新研發(fā)成功的鋁離子二代電池，擁有著10萬毫安的容量，也讓這款無人機在不更換電池的情況下，也就是單塊電池的續(xù)航時間達到了兩個小時左右，當(dāng)然這隻是空載狀態(tài)下的最理想續(xù)航時間。


    不過，就算是在滿載的狀況下，正常情況下，這款無人機的續(xù)航時間也達到了1.5個小時左右。


    除此之外，這款無人機的最大飛行速度以及最大平飛速度也非常的理想，都超過了國外同級別的保植類型無人機。


    要知道國外同類型同級別的保植型無人機，最大的飛行速度以及平飛速度基本保持在15米每秒以下，畢竟這是勢必八旋翼無人機，而不是固定翼式無人。


    ……！”


    隨著無人機實驗室負(fù)責(zé)人的介紹，李毅他對於這款無人機也有了最基本的認(rèn)識，於是，他也馬上開始期待起了這款無人機的等一下試飛工作了。


    雖然說，無人機並不是有人駕駛的飛快，特別像這樣的旋翼型無人機，在試飛方麵並不用像有人駕駛飛機一樣，要進行多次不同時間的試飛工作，不過改做的試飛工作還是要進行的。


    隨著大家把無人機搬到了公司路途停車場後，大家就七手八腳的把這架無人機放到了地上，並開始對這架無人機進行最後的檢查工作，畢竟這可是一架真正意義上由他們公司自己設(shè)計製造的無人機，並且這架無人機也將會是大唐科技真正打響無人機自主品牌的第一槍，所以不管怎麼重視也不為過。


    檢查完成了這架無人機後，在李毅的一聲令下下，這架無人機在一旁操作人員的操作下，這架無人機的八個旋翼快速的啟動，並很快就發(fā)出了有人大量蜜蜂翅膀飛舞的聲音。


    隨後無人機的聲音越來越大，最終無人機在大家的目光下，也穩(wěn)穩(wěn)的向上升起，最重要的是，無人機升空的時候，並不像其他無人機一樣，一旦操作不當(dāng)就會忽上忽下非常的不穩(wěn)定，這架無人機的起飛，就如真正的有人駕駛直升機一樣，是慢慢的上升的，並且在上升的過程中，距離地麵越遠(yuǎn)，其速度也越快。


    看到這一幕，在場所有人都露出了高興的神色，畢竟這次首次試飛的成功，代表著大唐科技現(xiàn)在已經(jīng)完全掌握了中小型無人機的製造技術(shù)。


    當(dāng)然，這也不能說明這款無人機就已經(jīng)百分之百的成功了，因為這隻是首次試飛而已，接下來還是有很多的試飛科目要進行的。


    同時作為一家保植型無人機，無人機的載重以及工作效率才是最關(guān)鍵的，所以在這些方麵都是需要大量的測試才行的。


    第一百六十五章 第一架無人機試飛