張冠通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)，總成績(jī)是22分58秒，這也就是說(shuō)他在通過(guò)第二個(gè)賽段所花費(fèi)的時(shí)間是14分38秒。


    然而讓維金斯感到震驚的，可不僅僅是這個(gè)成績(jī)，而是前麵表示分鍾的那個(gè)“22”，因?yàn)檫@代表著23分鍾以內(nèi)。


    “23分鍾以內(nèi)！怎麼可能！他可以在23分鍾以內(nèi)通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)！”


    維金斯有些不敢相信的望著這個(gè)數(shù)字，他甚至覺(jué)得，是計(jì)時(shí)設(shè)備出現(xiàn)了故障。


    在賽前，維金斯曾經(jīng)多次的在這條賽道上進(jìn)行過(guò)練習(xí)，而他在練習(xí)當(dāng)中，最快一次通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間是23分10秒。這比張冠現(xiàn)在的成績(jī)還要慢了整整12秒。


    維金斯是比較擅長(zhǎng)那種複雜賽段的，坡道多、轉(zhuǎn)彎多的那種複雜賽段中，維金斯肯定會(huì)比別人快不少，他在第二個(gè)賽段所花費(fèi)的最短時(shí)間是14分45秒。而維金斯堅(jiān)信，除了自己之外，世界上任何一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在第二賽段花費(fèi)的時(shí)間都是在14分50秒以上。


    可維金斯這個(gè)最快時(shí)間，依舊比張冠的14分38秒慢了7秒鍾。自己最快的時(shí)候都比別人慢7秒，這比賽哪裏還有勝利的希望？


    旁邊的弗洛姆也已經(jīng)被張冠的這個(gè)成績(jī)給嚇呆了。弗洛姆好歹也是世界上最頂尖的自行車(chē)選手，但是他在第二個(gè)賽段所花費(fèi)的時(shí)間會(huì)超過(guò)15分鍾，事實(shí)上英國(guó)其他頂尖車(chē)手的測(cè)試時(shí)間，也都在15分鍾以上，隻有維金斯，可以騎出14分50秒的成績(jī)。


    也正因如此，英國(guó)的教練團(tuán)隊(duì)在賽前就已經(jīng)確定，維金斯必然可以獲得個(gè)人計(jì)時(shí)賽的冠軍。10秒鍾的優(yōu)勢(shì)，在世界頂尖選手的眼中，根本就是無(wú)法撼動(dòng)的。


    但是在今天，弗洛姆卻看到了一個(gè)14分40秒以內(nèi)的政績(jī)，這意味著僅僅是第二賽段，張冠就比自己快了20秒以上，更是比維金斯至少快10秒！


    這也是10秒的優(yōu)勢(shì)，同樣是無(wú)法撼動(dòng)的！


    “不可能的，我對(duì)賽道已經(jīng)這麼的熟悉了，也頂多是騎一個(gè)15分鍾的成績(jī)，張冠壓根是第一次騎這條賽道，怎麼會(huì)比我快這麼多！我不信，我要提出對(duì)成績(jī)的複議！”弗洛姆覺(jué)得，自己的腦子已經(jīng)開(kāi)始變得混亂起來(lái)。


    ……


    “張冠的總成績(jī)是22分58秒，他在第二個(gè)賽段花費(fèi)了14分38秒，第二個(gè)賽段隻比第一個(gè)賽段長(zhǎng)了1.9公裏而已，但張冠卻多花費(fèi)了6分18秒，排除掉體力因素的話，第二賽段的路況應(yīng)該是比較的複雜。”德國(guó)選手馬丁仔細(xì)的分析了一下，給自己定下了14分30秒的成績(jī)。


    旁邊，其他選手也紛紛根據(jù)張冠的成績(jī)，定下了各自的目標(biāo)。


    第二個(gè)出發(fā)的拉塞尼，在第二賽段花費(fèi)了16分52秒的時(shí)間，而他通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)累計(jì)花費(fèi)的時(shí)間，已經(jīng)達(dá)到了26分24秒。第三個(gè)出發(fā)的巴紮耶夫情況要好很多，他花費(fèi)了25分鍾57秒，通過(guò)了第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，隨後的伊朗選手哈尼，則用時(shí)26分07秒。


    哈尼在前兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，比張冠慢了三分多鍾，而他還比張冠晚出發(fā)了6分鍾，加起來(lái)就是9分多鍾的差距，當(dāng)他通過(guò)第二個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)候，張冠都已經(jīng)接近了比賽終點(diǎn)。


    全程34.6公裏，所以最後的第三賽段長(zhǎng)度是11.1公裏，比第一賽段要長(zhǎng)一些，卻比第二賽段要短不少。


    而在路況方麵，第三賽段也比第二賽段好很多，唯一的問(wèn)題是，運(yùn)動(dòng)員騎到這裏的時(shí)候，體力都會(huì)消耗比較多，所以速度也不如前麵那般的快。


    維金斯望著終點(diǎn)，他有一種預(yù)感，張冠馬上就會(huì)出現(xiàn)在賽道末端。


    “來(lái)了！”遠(yuǎn)處賽道的邊緣，一個(gè)黑點(diǎn)出現(xiàn)，隨著黑點(diǎn)越來(lái)越近，已經(jīng)可以看出來(lái)，對(duì)方穿著紅色的賽車(chē)服。


    那正是張冠。


    維金斯看了看表，臉色頓時(shí)一緊，他知道，如果是自己的話，根本不可能這麼快就結(jié)束了全程的比賽。


    等候區(qū)內(nèi)的車(chē)手們紛紛的注視著張冠，作為第一個(gè)出發(fā)的車(chē)手，率先迴來(lái)也是最正常的，所以車(chē)手們更關(guān)係的是張冠成績(jī)。


    遠(yuǎn)處的漢普頓宮映入到張冠的眼簾，紅磚棄城的牆麵在被一片綠色的草木環(huán)繞，更是格外的顯眼。


    張冠進(jìn)入到了最後的大直道中，開(kāi)始向著終點(diǎn)衝刺。


    “嗖！”一道紅色的身影從終點(diǎn)處飛馳而過(guò)，而比賽的時(shí)間也最終定格在了34分10秒的位置。


    這意味著，張冠在第三個(gè)計(jì)時(shí)段，一共花費(fèi)了11分12秒的時(shí)間。


    “34分10秒！”維金斯臉上浮現(xiàn)出一絲的苦澀，這是一個(gè)他從未達(dá)到過(guò)的成績(jī)。在之前的練習(xí)賽中，他最快的速度也隻是34分33秒而已，而張冠已經(jīng)比維金斯最快的時(shí)間，還要快了23秒。


    “34分10秒？我一輩子都不可能騎出這麼快的成績(jī)了。”維金斯低下了頭，滿臉的絕望。這種感覺(jué)，比他在公路賽中丟掉了金牌還要難受。


    在7月28日的公路賽，所有的參賽選手好歹是在一起發(fā)車(chē)，維金斯也是在比賽最後時(shí)候才知道自己輸了的。而今天，選手是分開(kāi)發(fā)車(chē)，張冠還偏偏是第一個(gè)發(fā)車(chē)，張冠完賽的時(shí)候，維金斯都還沒(méi)有開(kāi)始自己的比賽。


    但是對(duì)於維金斯來(lái)說(shuō)，這場(chǎng)比賽還沒(méi)有開(kāi)始，就已經(jīng)輸了！


    站在運(yùn)動(dòng)員的角度，特別是一個(gè)誌在爭(zhēng)冠的選手，沒(méi)有什麼比這個(gè)結(jié)果更痛苦的事情了。如果是在比賽當(dāng)中，因?yàn)閷?shí)力不如對(duì)手，結(jié)果輸?shù)袅吮荣悾�那是常有的事情，好歹運(yùn)動(dòng)員還在比賽中努力過(guò)，在比賽中拚搏過(guò)，輸了那是技不如人。


    可是今天，麵對(duì)一個(gè)34分10秒的成績(jī)，維金斯就算是再怎麼去努力，再怎去去拚搏，都看不到任何勝利的希望。這種憋屈的感覺(jué)，讓維金斯想要狠狠的抱頭痛哭一頓。


    此時(shí)此刻，在英國(guó)隊(duì)中，無(wú)論是兩位參賽運(yùn)動(dòng)員，還是教練組成員，無(wú)不士氣全無(wú)。


    “好歹是比過(guò)再輸啊！那時(shí)候我們心裏還好受一些，現(xiàn)在可好，還沒(méi)開(kāi)始比就輸了！是哪個(gè)該死的白癡，讓張冠第一個(gè)出發(fā)的，這不是明擺著在打擊我們的士氣麼？如果讓張冠靠後一些發(fā)車(chē)，讓我們不知道張冠的成績(jī)，好歹還能夠保住一些士氣！“英國(guó)隊(duì)的教練心中不住的暗罵那個(gè)將張冠安排在第一個(gè)發(fā)車(chē)的人。


    而坐在辦公室裏的塞巴斯蒂安，卻還在為自己的“英明決定”而沾沾自喜……