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    修橋,就是讓人行走的。


    修出來的大橋沒人走,不是浪費(fèi)社會財(cái)富嗎?


    麵子工程,葉坤不要。


    侯七說道:“日均人流量,肯定不會小。山城二十萬官民百姓,還有來往客商。大橋一旦修成,日均一萬人,沒問題的。”


    郭平笑道:“兩岸都是鄉(xiāng)親,每天來往串門打麻將的,恐怕也有幾千人。”


    葉坤計(jì)算道:“能方便幾千上萬人每日出行,那就可以修建。大橋可以維修,設(shè)計(jì)使用壽命,至少三百年。


    每年方便幾百萬人行走,一百年下來,就是方便了幾億人啊。每人次節(jié)約過江成本一文錢,就是幾億文錢,等於創(chuàng)造了幾億的社會財(cái)富。”


    關(guān)於經(jīng)濟(jì)賬,葉坤也會算。


    大橋建好以後,還可以對來往馬車收費(fèi),漸漸也能迴本。


    侯七還是有些擔(dān)心,問道:“皇上,這個懸空鐵索橋,會不會搖搖擺擺,像蕩秋千一樣?如果搖擺太厲害,怕是行人不敢過橋。”


    葉坤笑道:“侯大人,你也太小看我們的技術(shù)了。鐵索橋會有一定的搖擺,但是幅度不會太大。如果搖擺幅度太大,我們還可以在兩端,設(shè)置左右斜拉索。


    關(guān)於技術(shù)方麵,我相信重慶的路橋?qū)<遥寄芨愣ā!?br />

    現(xiàn)場一個專家,點(diǎn)頭道:“技術(shù)上沒問題的,我們會先做一個小模型,計(jì)算測量各項(xiàng)數(shù)據(jù)。”


    葉坤看著江麵,又說道:


    “橋麵懸空高度,就是距離洪水期的水麵距離,要超過三丈,否則以後可能影響大船通航。我們現(xiàn)在還是帆船為主,船上都有桅桿。”


    專家點(diǎn)頭:“皇上放心,我們會根據(jù)嘉陵江最大船隻,進(jìn)行設(shè)計(jì),並且保證還有足夠空間,可以通行更大的船隻。”


    葉坤沉吟道:“這座橋,一定要修好,並且做好記錄,整理經(jīng)驗(yàn)。以後,還會有更多的鐵索橋,需要修建。”


    這幾年,修路修橋工程太多了。


    南北大運(yùn)河上,就有幾十座大橋,都是石拱橋。


    其他地方的中小型橋梁,何止上千座。


    但是嘉陵江大橋,似乎就這一個。


    第一條鐵索橋建成以後,就會有更多的跨江大橋。


    瀘定橋,也能考慮一下嘛。


    甚至長江上遊的虎跳峽一帶,也能建造一條鐵索橋。


    虎跳峽最窄處,隻有二十多米,技術(shù)沒難度。


    那時候葉坤也能吹牛逼了,自己修成了萬裏長江第一橋。


    侯七笑道:“皇上,大規(guī)模修建鐵索橋,又修建鐵路,朝廷的鋼鐵,為什麼會有這麼多?”


    葉坤搖頭笑道:“南方鐵礦太少,開采難度大,所以鋼鐵顯得格外珍貴。古人說,披犀甲、持吳戈,吳國因?yàn)橛需F礦,煉鋼技術(shù)也好,一把寶劍價值千金。


    但是現(xiàn)在的北方,我們開發(fā)了十幾個大鐵礦,還有遼東的黃鐵礦,就像山上的石頭,取之不盡用之不竭。現(xiàn)在隨便一個鐵礦,產(chǎn)量也是當(dāng)年吳國的十倍。


    現(xiàn)在的情況是,鐵礦如石頭,煤炭如泥土。還有上百萬異族勞工,為我們采礦。


    要不是這樣,朝廷哪來的錢,到處修路修橋、發(fā)展民生、海外擴(kuò)張?我們現(xiàn)在的發(fā)展,有一半,都建立在鋼鐵工業(yè)和煤炭工業(yè)的基礎(chǔ)上。”


    侯七驚歎不已:“鐵礦如石頭,煤炭如泥土。沒想到我這輩子,還能見到這樣的盛世。想當(dāng)年,朝廷對鋼鐵和食鹽,嚴(yán)加管控,以保證朝廷的稅收。


    沒想到今天,鐵器質(zhì)量比以前好了十倍,價格卻下降了十倍。還有精鹽,幾乎爛大街了。”


    葉坤笑道:“精鹽在北方,價格稍貴一些,因?yàn)橛羞\(yùn)費(fèi);但是鐵器在北方,價格更低,因?yàn)槁焚M(fèi)便宜,物流成本低。


    我們到處修路,就是要實(shí)現(xiàn)快速交通,降低物流成本,讓商品價格繼續(xù)下降,滿足百姓生活。”


    從交通,講到經(jīng)濟(jì)。


    在江邊,葉坤老生常談,開了一個小小的會議。


    郭平問道:“我聽說,朝廷有計(jì)劃,還要修建兩條蜀中主幹道,從重慶到成都,是嗎?”


    葉坤點(diǎn)頭:“這個計(jì)劃,很快就會批下來。我當(dāng)時的建議是,從成都到重慶,再加南北兩條大道。中間原來的高速大道基礎(chǔ)好,以後考慮修建鐵路。”


    侯七和郭平大喜過望:“川中也會修鐵路?”


    “會的,但是要等兩年。”


    葉坤一笑,又說道:“這邊鐵路的難度,在於重慶西部的平行嶺穀,大大小小,上百道山嶺,要劈開一個豁口才行。不過,這邊都是紅砂石,開山難度不高。”


    以前修建川中高速大道,葉坤就在現(xiàn)場待過幾天,深入考察過。


    平行嶺穀的海拔不高,山上都是紅砂石,半風(fēng)化狀態(tài),容易破碎。


    這些紅砂石破碎以後,繼續(xù)風(fēng)化,隻需一兩年,就會變成紅土,還可以種莊稼。


    路橋施工隊(duì),現(xiàn)在都有開山鎬,質(zhì)量很好。


    平行嶺穀的紅砂石,開山鎬就能對付。


    就是需要大量的勞動力,大量的工具。


    搞定平行嶺穀,剩下的難處,就是一些鐵路大橋了。


    侯七問道:“川中鐵路修好以後,重慶到成都,需要多久?”


    “一天一夜,足夠了。”


    葉坤給大家解釋一下火車:“我們的蒸汽動力火車,現(xiàn)在的時速,可以穩(wěn)定到四十裏,相當(dāng)於以前的五十裏,而且不用休息。一天一夜,可以跑一千裏。


    當(dāng)年夏侯昌的虎豹營,也跑不過我們的火車。而且火車運(yùn)輸量很大,一趟可以運(yùn)輸幾百萬斤貨物。”


    郭平和侯七,都沒見過鐵路,也沒坐過火車,羨慕不已。


    當(dāng)?shù)氐钠渌倮簦娺^鐵路做過火車的,也屈指可數(shù)。


    葉坤笑道:“以後官吏交流,你們?nèi)チ虽每ぃ加袡C(jī)會坐火車。”


    地方官吏交流,也是很必要的。


    目前還沒形成製度,隻有部分地區(qū),官吏調(diào)動比較頻繁。


    從江邊迴到城裏,葉坤又考察了幾個碼頭,體驗(yàn)重慶的渡輪。


    春花玉蓮,都已經(jīng)急不可耐了,早早地準(zhǔn)備了探親的禮物,等著迴娘家。


    三天後,葉坤帶著玉蓮春花,還有黃敬祖,一起過江去了涪陵。


    玉蓮春花的娘家,現(xiàn)在都已經(jīng)是涪陵望族了,貴不可攀。


    因?yàn)辄S家和程家,都有上百個子弟,被葉坤帶了出來,在軍中任職,或者在朝廷為官,或者在地方為官為吏。


    留在涪陵本地的黃家程家,也繁榮無比,人口暴增。


    得知葉坤駕到,黃家和程家的族長,都帶著鄉(xiāng)親們來迎接。


    玉蓮春花在這裏,已經(jīng)沒有什麼至親家人了,隻不過在這裏長大,故土情深。


    踏上故鄉(xiāng)的土地,聽見親切的鄉(xiāng)音,玉蓮春花都激動不已,眼圈泛紅。


    涪陵縣令,也來接駕。


    葉坤抱拳還禮,笑道:“涪陵變化很大呀,交通變好了,房屋都是磚瓦房,牛羊興旺,莊稼也很好。最高興的是,我看見鄉(xiāng)親們,個個都是好精神!”


    兩家族長一起抱拳:“皇上,這都是您的恩賜,對涪陵的關(guān)照。”


    “這也是各位鄉(xiāng)親,自己奮鬥的結(jié)果。”


    葉坤一笑,招唿縣令走到一邊,低聲說道:“我隱隱聽說,涪陵黃家和程家,仗著宮裏的關(guān)係,偶爾會欺負(fù)其他百姓,是不是這樣?聽說在這裏,做個縣令也不容易。


    涪陵縣,十年換了六個縣令,據(jù)說都是因?yàn)椋米锪顺碳液忘S家,是不是?”

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