今天花了不少精力玩跑跑卡丁車的排位賽，最終到達(dá)了大師4，之前想得到的那個(gè)永久的史詩人物也得到了。


    整個(gè)過程比我想象的困難，也漫長(zhǎng)。大師級(jí)應(yīng)該就是我目前的裝備和技術(shù)的能力所及了，再到王者級(jí)需要下苦工，而且下苦功也未必能行。


    從鑽石1升級(jí)到大師5之後，比賽就變難了不少。到了這一級(jí)，我的段位分?jǐn)?shù)已經(jīng)不是穩(wěn)步上升了，而是有升有降。分?jǐn)?shù)大體上是螺旋上升的，但這是在每一局都格外認(rèn)真的前提下。


    在大師級(jí)的排位賽裏我國(guó)的第一名的次數(shù)已經(jīng)沒有一半了，有沒有四分之一都不好說。很多時(shí)候我僅僅是在努力保住前四，要是這也做不到，那就掙多第五第六乃至第七。第七居然都有爭(zhēng)奪的必要了。


    比賽未完成的情況大大增加了。在大師級(jí)的比賽似乎經(jīng)常遇見一些很擅長(zhǎng)某條賽道的車手。他們會(huì)很快獲得第一，而餘下的車手從第二到第八沒有一個(gè)完成賽道的。


    這一次排位賽跑了這麼久，很大一部分原因是那個(gè)史詩任務(wù)的人物要求完成賽道，而到了大師級(jí)之後大概隻有一半或者更少的比賽能完成賽道。


    大師級(jí)和鑽石類似，也是分為五個(gè)小等級(jí)，不同的是每個(gè)小等級(jí)有四顆星。今天在努力征戰(zhàn)排位賽，積分螺旋上升的時(shí)候，還遇到了幾次掉星甚至等級(jí)跌落的情況。


    這一場(chǎng)場(chǎng)比賽玩下來，最突出的感覺就是累，太費(fèi)力了。接下來不會(huì)這麼費(fèi)精力地玩排位賽了，一方麵道具裏基本上我能力所及的都拿到了，另一方麵上分也實(shí)在太難，上不上得去都不好說。


    這段時(shí)間開著的這輛車再過幾天就到期了，而我這裏並沒有一輛屬性接近的車可以接班。在道具商店裏翻看許久之後發(fā)現(xiàn)了一輛用酷幣買的車屬性還不錯(cuò)，點(diǎn)開一看永久版需要接近5萬酷幣而我隻有2萬。差的有點(diǎn)多，也是麻煩。


    也許接下來的幾天就是每天登遊戲大概玩玩，做做任務(wù)，攢出車來再考慮其他吧。