他們都聽家裏來信說了。這些鐵路建設(shè)公司的工人都是終身雇傭製。隻要不犯錯(cuò)誤被開除，就能幹到六十歲。
六十歲後，就可以退休了，還有退休工資，是正常工資的八成。但是沒有獎(jiǎng)金和年終獎(jiǎng)了。但那也有一年十二塊銀元呢。可以領(lǐng)到去世。
他們都聽得傻掉了，這世上還有這種好事。在大明，你不論在哪裏打工，幹不動(dòng)了，自然被辭退，主家要是心善會(huì)打發(fā)幾個(gè)小錢兒，要是不善的，直接趕走。
沒想到大帥的買賣這般仁義，幹到六十歲，鐵建公司給你發(fā)養(yǎng)老金，一直發(fā)到去世。還有什麼公費(fèi)醫(yī)療什麼的，聽都沒聽說過。
可以說，那可是鐵飯碗啊，把他們羨慕的直流口水。
這兩天，已經(jīng)有五個(gè)團(tuán)到先後，到達(dá)了這裏。目前劃分營區(qū)，搭建帳篷，分區(qū)駐紮。輪到了，就集結(jié)出營去上火車迴京。
畢竟火車運(yùn)力有限，一趟車才三十節(jié)悶罐車，最多運(yùn)走一千五百人。目前的運(yùn)力還是有限，一天才發(fā)車六趟列車。他們必須通過多次運(yùn)輸才能迴京。
此時(shí)歸化站鐵軌上，一列火車正在吭哧吭哧的冒著蒸汽。
一個(gè)24噸的蒸汽機(jī)車，已經(jīng)升火完成，鍋爐的氣壓也達(dá)到了，正準(zhǔn)備開車。
火車機(jī)車的駕駛室裏，有四到五個(gè)人。其中駕駛員三個(gè)人。
蒸汽機(jī)車是由司機(jī)、副司機(jī)、司爐、三人共同操縱駕駛的。
司機(jī)主要負(fù)責(zé)操縱、遼望確認(rèn)行車信號(hào)，機(jī)車全麵撿查保養(yǎng)。
副司機(jī)和司爐主要負(fù)責(zé)機(jī)車焚火、給油日常撿查及運(yùn)行中的遼望等。
總之他們?nèi)耸且粋�(gè)小組，必須各負(fù)其責(zé)，互相配合缺一不可。
因?yàn)椋瑮罘驳幕疖囁緳C(jī)都是突擊培訓(xùn)的，都是些十七八歲的孩子。為了保障行車安全。又加了一個(gè)機(jī)械師和一個(gè)檢車工。
這列火車除了蒸汽機(jī)車車頭外，就是編組的三十節(jié)悶罐車。最後是一節(jié)守車。..
守車，又稱望車，是掛在貨物列車尾部運(yùn)轉(zhuǎn)車長乘坐的工作車。一般是掛在貨車的尾部，用來瞭望車輛及協(xié)助剎車。
楊凡和張世澤就坐守車，還有幾個(gè)中軍的高級(jí)軍官。守車裏，兩側(cè)的中間部位是外凸出耳室，三麵開窗，放置桌椅，用來辦公和瞭望。在耳室的前後，有四個(gè)上下床，能住八個(gè)人。
因?yàn)槭剀嚄l件比悶罐車好的多，所以楊凡帶著張世澤和幾個(gè)高級(jí)軍官坐守車。
這是鐵路開通以來，發(fā)出的第一列軍列。軍列發(fā)車必須保密和嚴(yán)格管理。此時(shí)為了運(yùn)輸京營，整條鐵路都停了其他客貨運(yùn)輸。各個(gè)沿途站點(diǎn)全部封閉戒嚴(yán)。嚴(yán)禁無關(guān)人等出入。
楊凡和張世澤站在月臺(tái)上，看著第一團(tuán)的一營和團(tuán)部上車。然後大軍中軍人員上車。第一團(tuán)是作為中軍的警衛(wèi)部隊(duì)，負(fù)責(zé)保衛(wèi)安全。
楊凡按照後世的習(xí)慣，軍隊(duì)坐火車，一律悶罐車。
當(dāng)兵不是享受來的。不安排他們做臥鋪和硬座車。都是在悶罐車裏鋪上稻草和其他雜草幹草。一車五十人，打地鋪。
這種悶罐車頂部中間高起一塊，像個(gè)小亭子。四麵有玻璃窗，用來照明和透氣。兩側(cè)隻有一邊一個(gè)，一個(gè)一尺寬兩尺高的小窗子。
他們上車後，就會(huì)把車門鎖上，中途不能下車了。如果需要方便，可以去兩節(jié)車連接處的平臺(tái)上解決。
每一節(jié)悶罐車指定一個(gè)軍官總負(fù)責(zé)，出了問題唯他是問。
從歸化城車站到京城的長辛店車站，這列火車總計(jì)要走18個(gè)小時(shí)。他們必須帶好幹糧和涼開水。中途沒有人給他們送吃的。
這些京營的士兵，這還是第一次見到火車機(jī)車。都看的十分驚奇。他們絕大多數(shù)人都是第一
次見到鐵路和火車。
這些黑色的鋼鐵車廂和閃光的鋼軌，看的他們驚奇不已。
「趙大哥，你看這路還真是用鐵做的，閃閃發(fā)亮呢。」馬曉屏指著鋼軌說道。「這可是好鋼啊，這得花多少錢吶。」
趙永棠也是看的咋舌，不僅這鐵軌，就連車廂也是鋼鐵的，這一列火車怕不有數(shù)十萬斤重，真是開了眼了。
「都愣著幹什麼，你們趕緊組織官兵上車。」?fàn)I長過來了，看他倆發(fā)呆，立刻訓(xùn)斥道。
隨著士兵們五十人一組的上車，很快，第一團(tuán)和中軍的人員都上車了。
「中途不許下車，這是軍列，開了就不能停。都記住沒有。」團(tuán)長大聲吼道。
「記住了。」官兵們大聲迴應(yīng)道。因?yàn)樵谲囇Y，有些甕聲甕氣的。
楊凡看看差不多了，就一揮手，說道：「把門都用鐵絲擰上，開車吧。」
說著帶著張世澤和幾個(gè)高級(jí)軍官就登上了守車。站臺(tái)上的鐵路人員，立刻把悶罐車的滑動(dòng)車門關(guān)好，然後用鉗子和鐵絲把門擰死。
信號(hào)員打著小旗，示意車頭司機(jī)可以開車了。
檢車工側(cè)身在舷梯外，等著發(fā)信號(hào)。看到信號(hào)旗後，迴頭喊道：「蔡大哥，發(fā)開車信號(hào)了。」
蔡正文是正司機(jī)，田永光是副司機(jī)，成大膽是司爐，也就是填煤的。聞?dòng)嵙⒖绦袆?dòng)起來。蔡正文拉動(dòng)給汽手柄，司爐不停的填煤。
蒸汽機(jī)立刻發(fā)車轟鳴聲，吭哧吭哧的噴氣，曲軸和連桿的推動(dòng)下，輪子開始轉(zhuǎn)動(dòng)。
張世澤這是第一次坐火車，他也很稀奇。四處摸摸看看，嘴裏還嘖嘖有聲。驚歎居然可以造出這麼龐大的車輛來。
「都抓緊了，開車時(shí)會(huì)有晃動(dòng)，別摔倒了。」楊凡坐在觀察窗位置，對(duì)這些好奇的家夥們說道。
嗚嗚嗚！隨著車頭蒸汽機(jī)車的鳴笛，轟的一聲，整個(gè)車震動(dòng)了一下。然後緩緩的開動(dòng)了。
張世澤等人被聳的一趔趄。差點(diǎn)沒狗吃屎，紛紛罵了幾句找地方抓緊了。但是，火車就是開車時(shí)猛烈的晃動(dòng)一下，然後就很平穩(wěn)的開始加速了。
看著窗外的景物不停的倒退。火車哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)南胫饎?dòng)著越跑越快。他們激動(dòng)地滿臉通紅，好像得到了一個(gè)好玩的玩具的孩子。
「明早真能到長辛店嗎，我怎麼感覺和做夢(mèng)一樣能。」張世澤有些懷疑的問楊凡。
「把心放肚子裏去，你一覺醒了，明早就到了。到時(shí)候，我們換小火車，半小時(shí)就到積水潭了。正好趕得上早朝，去平臺(tái)見陛下。」楊凡看著窗外說道。
早朝要開到中午呢，肯定趕得上。