“七百吉米的距離！”


    “1250曲率速度，需要一小時(shí)四十二分鍾到達(dá)。”


    “2000曲率速度，需要一小時(shí)零三分到達(dá)。”


    “2500曲率速度，需要51分鍾到達(dá)�！�


    “4000曲率速度，需要31分鍾到達(dá)。”


    “而這，需要兩個(gè)條件！”


    “一，在到達(dá)時(shí)間點(diǎn)後，立刻出發(fā)，保持極高的統(tǒng)一度，統(tǒng)一度越高，空降越成功�！�


    “二，在出發(fā)後，必須立刻進(jìn)入曲率，亦或者在三十秒之內(nèi)進(jìn)入曲率，不能出現(xiàn)立刻出發(fā)後進(jìn)入繞路或變軌的堵車(chē)中。”


    “曲率每慢一分鍾，在落地後，那就是三四十吉米的差距�！�


    “出現(xiàn)這種情況，就不是空降，而是空難�！�


    王旭非常認(rèn)真的講解，不管眾人是否了解空降，都將空降戰(zhàn)術(shù)的各個(gè)要領(lǐng)講清楚。


    “空降戰(zhàn)術(shù)，雖說(shuō)是突襲，甚至偷襲手段，在敵人沒(méi)有察覺(jué)的情況下戰(zhàn)果是最大的，但一般情況下，在靠近目標(biāo)60吉米的情況下，均會(huì)被發(fā)覺(jué)，敵人也會(huì)有反應(yīng)�！�


    “所以，空降戰(zhàn)術(shù)，除非遇到死盟，若不然，一定會(huì)麵臨封鎖圈�！�


    “所謂的空難，就是在說(shuō)這種情況，敵人在空降的落點(diǎn)位置，大麵積的連環(huán)封鎖，就如同三個(gè)盟進(jìn)攻我們的情況，空降變成送人頭�！�


    “所以，在兩個(gè)空降條件滿足的情況下，空降的另一個(gè)準(zhǔn)則�！�


    “進(jìn)攻調(diào)動(dòng)！”


    “從起飛點(diǎn)，超遠(yuǎn)距離，進(jìn)行進(jìn)攻調(diào)動(dòng)直接攻擊目標(biāo)，而不是直接調(diào)動(dòng)至目標(biāo)地�！�


    “這是空降落地的準(zhǔn)則。”


    “直接調(diào)動(dòng)，在航行未終止前，無(wú)法操控艦隊(duì)且遇到敵方艦隊(duì)之時(shí)，己方艦隊(duì)會(huì)選擇繞路，直到航行停止後才可以操作艦隊(duì)進(jìn)行攻擊。”


    “這種情況下，麵對(duì)封鎖隻能是送人頭�！�


    “攻擊調(diào)動(dòng)，在空降艦隊(duì)落地之後，即便是進(jìn)入封鎖圈，除了被封鎖拉扯的艦隊(duì)，其餘艦隊(duì)會(huì)在前進(jìn)中遇到敵方艦隊(duì)阻礙後，直接進(jìn)攻�！�


    “在高度統(tǒng)一之後，即便是明目張膽的空降，敵人連環(huán)封鎖，也能夠強(qiáng)闖�！�


    “因?yàn)楸３指叨冉y(tǒng)一，在曲率被斷後，所有在曲率航行中的艦隊(duì)，會(huì)同一時(shí)間落地，封鎖的機(jī)製，是封鎖艦隊(duì)分別接敵。”


    “隻要同時(shí)落地的艦隊(duì)足夠多，注意，是同一時(shí)間落在封鎖圈內(nèi)的艦隊(duì)足夠多，便可以強(qiáng)闖封鎖�！�


    “所以說(shuō)�！�


    “在練習(xí)空降中，需要直線站位，且不會(huì)起飛堵車(chē)，作為指揮，觀察集結(jié)點(diǎn)艦隊(duì)站位情況，不要覺(jué)得因此得罪誰(shuí)，誰(shuí)的站位不合適，直接盟頻道或者私聊，甚至直接拉格朗日網(wǎng)電話打過(guò)去讓他調(diào)整站位�！�


    “做好統(tǒng)計(jì)，三次警告無(wú)效， 不管氪度多高，多活躍，一律清退�！�


    “空降戰(zhàn)術(shù)對(duì)別的盟可有可無(wú)，但對(duì)武學(xué)院，是必修課，可以不用，但不能不會(huì)�！�


    “其次，定時(shí)，這和以往正麵調(diào)動(dòng)不同，正調(diào)動(dòng)是定出發(fā)時(shí)間點(diǎn)，也就是八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，全員出發(fā)，但是空降，是反調(diào)動(dòng)，也就是定到達(dá)時(shí)間點(diǎn)。”


    “如曲率航行時(shí)間一小時(shí)，根據(jù)不同艦船的曲率時(shí)間，倒推出發(fā)時(shí)間點(diǎn)�！�


    “如上七百吉米，八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)落地，曲率三十分鍾，七點(diǎn)半出發(fā)，曲率五十分鍾，七點(diǎn)一十出發(fā)，曲率一小時(shí)二十分鍾，六點(diǎn)四十出發(fā)起飛�！�


    “這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，必須要精準(zhǔn)在一分鍾之內(nèi)，出發(fā)前艦隊(duì)至落地點(diǎn)距離，必須精準(zhǔn)在5吉米之內(nèi)。”


    “所以，在小組內(nèi)，都要統(tǒng)計(jì)一下每個(gè)人的最低曲率艦船，並將每個(gè)人的艦隊(duì)曲率，劃分在不同批次中�！�


    “四個(gè)批次最為合適，如果還有不同的艦隊(duì)曲率，就強(qiáng)製要求在艦隊(duì)中塞入控製曲率速度的艦船。”


    ……


    “最後一點(diǎn)，如何斷曲率�！�


    “第一，守空降前哨，空降前哨必須要守，不能被任何人打擾，什麼時(shí)候斷曲，隻能指揮者自己說(shuō)了算�！�


    “第二，斷空降前哨！這個(gè)有很多種，根據(jù)不同的情況來(lái)斷。”


    “但總體有四種方法�！�


    “其一，搬家遷移至空降前哨，這需要有高采平臺(tái)，沒(méi)有不建議采用�！�


    “其二，退盟，空降前哨擁有者退盟斷曲，但現(xiàn)如今在沒(méi)有小號(hào)的情況下，至少需要三個(gè)人輪流退盟，很麻煩。”


    “其三，找外盟或散人打掉空降前哨，也是一種辦法，但這需要找非�？孔V的人，或者從盟裏麵找一個(gè)人出來(lái)，專門(mén)打空降前哨斷曲。”


    “其四，也是比較常用的斷曲方法，迴收空降前哨，前哨站平臺(tái)等，選擇迴收後，有半個(gè)小時(shí)的迴收時(shí)間，作為指揮，按照曲率落地時(shí)間，在落地簽半個(gè)小時(shí)，迴收前哨站，半個(gè)小時(shí)後自動(dòng)斷曲�！�


    “雖然，第四種方法看起來(lái)比較笨拙�！�


    “但是，空降戰(zhàn)術(shù)講求的是對(duì)時(shí)間的絕對(duì)掌控，說(shuō)三十分鍾到達(dá)目的地上空，就三十分鍾到達(dá)，三十一分鍾或二十九分鍾，都是失敗的空降。”


    “因?yàn)椴煌�艦�?duì)不同曲率速度不同時(shí)間起飛，看似起飛時(shí)所有艦隊(duì)位置不一。”


    “但是，在到達(dá)目的地上空之時(shí)，所有的艦隊(duì)，都會(huì)並排到達(dá)�！�


    “也因此，迴收空降前哨的斷曲方法，更為實(shí)用，也就是確定空降到達(dá)目的地上空時(shí)間，倒推三十分鍾準(zhǔn)時(shí)取消前哨�！�


    王旭絮絮叨叨的說(shuō)了一大堆。


    將空降戰(zhàn)術(shù)給眾人剖析的清清楚楚，明明白白。


    肅清：“我竟然懂了（笑哭）”


    “無(wú)非就是一起或者分不同時(shí)間以直接攻擊目標(biāo)的方式起飛，其他的事情，等著被斷曲率就行了，這不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單嘛！”


    甚至就連瑪雅文明也冒泡的道：“的確，定時(shí)出發(fā)就行了。”


    低調(diào)老六：“懂了懂了，簡(jiǎn)單沒(méi)問(wèn)題�！�


    可是。


    管理群內(nèi)的其餘人，聽(tīng)到這三個(gè)萌新的輕鬆心態(tài)。


    一點(diǎn)也沒(méi)有覺(jué)得空降戰(zhàn)術(shù)簡(jiǎn)單易操作。


    反而，一副語(yǔ)重心長(zhǎng)的樣子。


    不知者無(wú)罪，迴歸者十分感慨的道：“空降戰(zhàn)術(shù)，在降臨前，隻要網(wǎng)上搜，一搜一大堆，甚至還有視頻教程，那講的比盟主這個(gè)還要細(xì)�！�


    “而且，全盟都明白空降戰(zhàn)術(shù)如何操作，指揮也將空降戰(zhàn)術(shù)研究的透透的！”


    “但是！”


    “隻要空降，就是空難，怎麼弄都是空難，即便是老牌強(qiáng)盟嚐試空降，指揮官員也被氣的破口大罵，可就是越學(xué)越廢�！�


    “毫無(wú)辦法！”


    “因?yàn)椋�空降起飛時(shí)間差一分鍾，就是空難�！�


    “這個(gè)起飛時(shí)間的掌控，可不是全員明白，就能解決的�！�


    “這需要全盟高度活躍，在起飛前三分鍾，盯著時(shí)間待命，到時(shí)間，必須起飛�！�


    “即便是現(xiàn)在咱們一道郵件下去，唿丫丫的一百多人相迎調(diào)動(dòng)�！�


    “可，有人郵件剛下達(dá)就調(diào)動(dòng)，有人一分鍾才反應(yīng)過(guò)來(lái)，有人三分鍾，甚至五分鍾才反應(yīng)過(guò)來(lái)�！�


    “這放在空降中，就會(huì)看到，一分鍾的時(shí)間，差距究竟有多大。”