晚上迴家吃飯，看完新聞聯播緊接著收看天氣預報。


    結果天氣預報上說後天黃海中部又有一場風，同樣是六到七級陣風八級。


    這下老爸犯難了……


    外麵有風生產船還不一定能下網。


    明天出海的話，後天即便一早過去也沒用。


    我看老爸一眼，說道：“明天還是別出海了，就算船出去還要在外麵拋錨，純遭罪！”


    “不如明天咱去膠州看船去吧，順道接上船長一起幫著參謀一下�！�


    老爸聽了我的話沉思片刻，隨後點頭道：“那我先跟膠州那邊的老宋打個電話！”


    隨後他撈起電話……。


    “你們要去膠州看船？看什麼船？”老媽問道。


    這事還沒來得及跟老媽說，於是我跟她說了買船的事。


    老媽說這個她不懂，讓我們自己拿主意就行，一定多找幾個明白人一起去。


    這時二姨夫正好來串門，他問我爸看了天氣預報沒有。


    我爸說剛看完呢，後天有風明天船不出海了，海生說想去膠州看船去。


    隨即讓他明天沒事的話一起去。


    二姨夫以前在船塢幹過很多年，接觸的都是鋼殼船，對這一塊也是比較懂行。


    他妹夫就是設計院的，會設計鋼殼漁船。


    所以姨夫那天說要建造新船，我猜到肯定是讓他妹夫幫忙設計船型。


    “行，反正我的船明天也迴不了港，就跟你們一起去看船吧�！�


    “這場風我看要刮到五一了吧。”


    姨父搖頭說：“後天的風就刮一天，我的船估計28號能進港。”


    “28號進來正好，貨可以發個好價�！崩习终f道。


    “來，快喝水吧！”老媽將茶水端了過來。


    我給王叔打了個電話，告訴他明天在家等著我們，到之前會提前給他打電話。


    隨後又給女友打了一通電話。


    本來想約她明天晚上吃個飯的。


    但又怕去膠州看船迴來的太晚趕不上，最終隻能不甘心的說了句88！


    第二天吃過早飯，七點便打個車直奔膠州而去。


    途中去接上王叔。


    到了膠州正好8點半，宋叔在村口等著我們。


    宋叔也就是之前我爸聯係的那個人，兩人一見麵先是握了下手，畢竟已經多年未見麵。


    見麵打過招唿後，他說先領我們去碼頭看船。


    路上兩人相聊甚歡，我爸也借機問了一些這船的情況，得知原來還有一條船要賣。


    隻是這條船稍短一些隻有26米長，但是船寬達到了5米4，8年的船要價隻有18萬。


    我一聽，這不就是艘二手木殼船的價格嗎？


    可要是一下拿下兩艘的話錢還不太夠，不行讓老爸先跟姨夫借借？


    要麼就等到六月一號休漁期。


    如果這艘船還沒賣出的話，就直接將兩條木殼船全賣掉，正好換成兩艘鋼殼船。


    正思索間，車已經來到了碼頭。


    我走下車，伸了個懶腰。


    現在正是落潮，一眼望去，碼頭邊全是擱淺在泥灘上的船，一排排的非常整齊。


    膠州這邊的碼頭跟我們那的不同，這邊水淺，大多是小碼頭，落潮水會完全退去露出泥灘地。


    其實這樣是有些傷船的，特別對大型木殼船的損傷會比較大，鋼殼還好些。


    宋叔指著一個方向說：“船在那邊停著，跟我來吧�！�


    走了不到兩分鍾，來到那一排船前，跨過了差不多五六艘船。


    宋叔指著腳下的這艘說：“你們看看吧，就是這艘，31米2的。”


    隨後又指著旁邊那艘小一些的說：“這艘是26米的�！�


    我四處打量著，首先給我的感覺就是鋼殼船很大。


    甲板這寬度卸貨時再也不用像木殼船那樣，每卸一艘船的貨就要下到艙裏騰地方。


    現在連續收三、四家船的貨都沒問題。


    再看船頭也比木殼船高大了許多，鋼殼船的優勢就是浪大的時候可以很好的劈開浪。


    而且這船型是真的漂亮。


    駕駛室有兩層，一層有四個睡鋪，連通著廚房，下層是機艙，機艙空間既大又寬敞。


    駕駛室一層的兩邊各有一個拉門，方便進出。


    一層有個梯子直通駕駛室二層，二層都用木板裝飾過，感覺很上檔次。


    這裏也有四個床鋪，設備應該早已經拆走拿迴家了，可能船上沒人怕被人偷走。


    整個駕駛室非常的寬敞，前麵對著船頭位置都是小窗。兩側都有梯子可以從外麵上到二層的平臺上，再進到駕駛室，也就是說，駕駛室二層有三個門可以進出，很是方便。


    拉開門去到二層的平臺上，可以看到平臺上還有個梯子直通最上麵的小平臺。


    小平臺上麵豎著個大桿子，裝有雷達天線、單邊帶天線、以及對講機的天線。


    還有個天線我不認得，難道是衛星電話的？


    廁所在哪？轉了一圈，原來在駕駛室一層靠近船尾部，當然要從外麵進，廁所有個拉門。


    要是從廚房裏麵通過去，那味道可就鮮美嘍。


    我目測了一下，這船的底部到船玄下部高度得有三米左右。


    甲板到駕駛室頂部的高度也差不多有三米七八到四米的樣子。


    跟這船一比現在所用的木殼船啥也不是，再也不香了。


    還是早早的跟木殼船說拜拜吧！


    嘿嘿……


    想必這就是所謂的喜新厭舊吧。


    老爸他們看的部位不同。


    他早跟我說過，鋼殼船就看船底，甲板啥的都好說，船底不行的船堅決不能要。


    老爸他們幾個都下船去看船底板去了。


    我對這個也不是太懂，隻能交給他們了，主要是下麵還有泥，下去搞不好就踩進泥裏去了。


    我在甲板上轉了一圈，雖然有些地方已經缺漆生鏽，但看鋼板的厚度還可以不算嚴重。


    支撐船舷的立柱一點問題沒有，迴去重新打磨刷漆就可以了。


    閑著沒事，便又跳到那艘小一些的鋼殼船上。


    同樣仔細的看了一遍後，感覺也不錯。


    這船比木殼長了四米，寬了一米，主要是結實啊，裝貨肯定也比木殼要多不少。


    這真的是大白菜價了。


    我問了一句：“宋叔，這艘船的船東你認識嗎？”


    宋叔正在和我爸他們說話，轉頭看向我，說道：“認識，怎麼了，這艘你也想要？”


    我點頭說：“要是價格合適，就一起買迴去�！�


    宋叔點頭道：“那行，這艘大的你爸看中了，一會我挨個把兩艘船的船東都叫到家裏來談一談�！�


    “要是價格能談攏，直接給他們交點定金，讓他們把證先放我這，改天你們帶錢來提船就行了�！�