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    剛吃過早飯,就響起了“滴滴滴”的船唿聲。


    王叔伸手拿起話筒按下了接聽鍵。


    “號,我馬上起完網(wǎng),先來靠我的船。”


    喇叭裏傳來267號薑船長的聲音,聲音中夾雜著興奮,看樣今天的魚貨應(yīng)當(dāng)還不錯。


    王叔按了一下機(jī)艙的電鈴,不多時周叔發(fā)動了機(jī)器,一陣轟鳴聲響起。


    我們調(diào)轉(zhuǎn)船頭,向著267號船的位置駛?cè)ァ?br />

    兩海裏多的路程,也就航行個十分鍾左右。


    果然,等到我們將蝦全部撈完,賬本上顯示638隻對蝦。


    另外還有500多斤擺甲魚和一些雜魚。


    “老薑,這網(wǎng)不錯啊!”王叔笑著說。


    薑船長哈哈一笑,說道:“還不是因為你們來了,我就知道這一網(wǎng)不會錯的。79號船也快要起完網(wǎng)了,你先去收他的貨吧。”


    說完他朝左前方的船指了指。


    我一看導(dǎo)航,隔著三海裏左右,十六七分鍾吧。


    就這樣一條接著一條船收過去,等到全部收完貨,已經(jīng)是十一點半了。


    收蝦是個輕快活,隻要會點數(shù)就成。


    畢竟這次船上多了一個小工,也能替換一下王明遠(yuǎn),讓他騰出手來先去做飯。


    這樣等我們一收工,就可以直接洗手吃飯了。


    畢竟人是鐵,飯是鋼,一頓不吃餓得慌。


    中午這一頓當(dāng)然是大餐了,這次我買了十幾根火腿腸,再加上鰻魚與鰵魚的混燉。


    吃完飯後我還打了幾個飽嗝,簡直不要太鮮美!


    這一上午,一共收了8500來隻蝦,擺甲魚加上雜七雜八的魚接近一萬斤。


    心裏想著今天晚上收完鰻魚,明天再收一天又能迴港了。


    隻要活蝦和鰻魚收滿了包,艙裏滿不滿已經(jīng)不重要了。


    活鮮不能在水包裏養(yǎng)太長的時間。


    因為包裏沒食,像鰻魚和長蛸、八爪魚之類的活鮮,時間一長因為饑餓就會同類相殘,相互啃食。


    一旦出現(xiàn)殘品就不值錢了。


    一般來說,在海上收兩天,迴到碼頭正好三天,成活率與品質(zhì)都還是相對不錯的。


    王叔正在與家裏通話,號劉叔也在。


    劉叔說差不多晚上8點進(jìn)港,讓老爸提前安排卸貨。


    我聽到老爸在那頭說早上就安排好了,迴港就開卸。


    由於蝦和鰻魚都比較搶手,已經(jīng)有人聯(lián)係他也想要分一些貨。


    他正在考慮要不要分一些給他們,因為他們出價比原先的客戶都高一塊。


    其實這個很正常。


    在碼頭上,新的客戶想要拿到貨,都會通過頂價這種途徑來獲得魚貨。


    至於會不會挨揍,這個就不好說了,實力不行還敢來頂價的基本上隻能卸一次,第二次人家也把價格拉上去,你還是拿不到貨。


    除非你再繼續(xù)往上頂價,這樣一來,受益的肯定是船老板。


    而相爭的兩方基本上都不爭錢!


    張春電話裏聽到我爸跟他說想分一半給另一家時,他急忙開車來找我爸談。


    那意思就是給我家代銷都行,他少掙點,大頭給我們,價格根據(jù)市場發(fā)貨價來定。


    如果當(dāng)天市場價格是85塊一隻,他提2-3塊一隻。


    我一聽,便對我爸說:“這種事不能做,市場價格肯定是有漲有跌的,掙錢多那是人家的本事,賠錢的時候你也不會給人家包著。”


    老爸一想也是這麼個理,便問那怎麼辦?難道憑著高價不賣?


    我想了想,對他說道:“這樣吧,你對張春說,也不用他頂價啥的,公平些就一人一船貨,也別分開卸了。”


    之所以這麼說,是因為我知道下半年隨著碼頭收購船的增加,捕蝦船的數(shù)量也會越來越多。


    因為那些收購船在海上搶不了我們的關(guān)係,他們就會去鼓動一些捕魚生產(chǎn)船出來捕蝦。


    到時隨著碼頭活蝦數(shù)量的上升,海裏價格暴漲,碼頭價格則會暴跌。


    那時就看碼頭誰的客戶多、關(guān)係好、能夠優(yōu)先卸你的貨。


    這個不得不早做打算。


    鰻魚也是一樣,這東西加工廠切段切片包裝好後,都是出口r本國的。


    活鰻要是隻靠市場銷售的話,一天也銷不了兩三千斤,除非是你把價格降得很低,但那樣又不掙錢。


    鰻魚加工廠是日照那邊的總廠在我們這裏設(shè)的一個點。


    這樣的點一共有兩個,分屬不同的加工廠。


    所以這樣就有了競爭。


    但其實鰻魚在沿海到處都有,且數(shù)量龐大。


    隻不過大規(guī)格的鰻魚還得看遠(yuǎn)海這批釣籠船。


    近海的規(guī)格都比較小一些,加工廠實在沒貨的時候才會收,價格也壓得比較低。


    像我們這種可以賣到二十五、六塊。但小規(guī)格的最多出到十三、四塊。


    差距還是非常大的。


    如今隻是外麵的生產(chǎn)船少,等到今年秋天開海時,我估計也會增加不少,道理同蝦船相同。


    所以現(xiàn)在的加工廠絕不能得罪。


    不然到時給你使個絆子,壓你的價格都是可能的。


    老爸聽了我的分析,在那邊沉默了一會,隨後說他會考慮該怎麼處理這事。


    我說不用發(fā)愁,兵來將擋水來土掩,走一步看一步唄。


    當(dāng)前最主要的就是把錢先掙到手再說,先不管別人。


    聊完後我剛躺下準(zhǔn)備歇息,就聽到193號船於船長打來了傳唿,說是讓我們早點過去,船上已經(jīng)養(yǎng)了兩網(wǎng)的鰻魚,約莫有個700多斤,他船上隻有一個水包,再來一網(wǎng)的話,怕裝不了。


    王叔對他說不要著急,馬上就過去。


    於船長給了他船當(dāng)前的位置坐標(biāo)後,我們的船發(fā)動機(jī)器,迅速朝著設(shè)置好的方向航行過去。


    李明亮說去那邊更好,今天收完貨時間早的話,晚上又可以放一次延繩釣了,正好也沒魚食了,還叫我跟他們要一盤。


    我說你想的美,人家那都是花錢買的。


    你要一次可以,難不成每次都要啊!得給人家錢!一盤魚食20多斤,也就二十三十的,不夠一條鰻魚的錢。


    李明亮讓我說的有些不好意思。


    “那行,咱給錢就是了,你先墊上,迴頭從魚貨裏扣唄!”


    我說這還差不多!


    “等到收貨時,你別忘了提醒我一下,不然我忙起來可能會忘記!”


    “行!到時我提醒你。”

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