下完了延繩，李明亮、王明遠(yuǎn)、劉勝、宋剛四個(gè)便跑來駕駛室聽歌。
我說你們放歌就放歌，我沒啥意見。
可是你們別跟著唱啊，一個(gè)個(gè)五音不全沒個(gè)在調(diào)上的，這不禍害我的耳朵嗎？
這是不是對(duì)我的精神折磨與摧殘！
李明亮幾人相互對(duì)視一眼，不由哈哈大笑起來。
“海生，我沒發(fā)現(xiàn)自己五音不全啊，他們都說我唱的好。”
李明亮指著其他三人說。
那三人還都附和跟著點(diǎn)頭。
“你看......我說的對(duì)吧。”
我有些無語，他倒是會(huì)問，幾人全都五音不全，當(dāng)然聽不出來。
我問王叔能不能聽出來他們五音不全。
王叔探出身子哈哈一笑：“啊？他們跑調(diào)了嗎？我沒聽出來啊。”
“我無語，看來是我錯(cuò)了，我給你們道歉！”
於是我生無可戀的繼續(xù)飽受摧殘。
這玩意看來他們還得稀罕幾天。
出海之前，看到電視裏說韓日世界杯31號(hào)在韓國和日本舉行，也不知道能不能趕得及迴去看一場(chǎng)。
雖然我不是足球迷，但還是比較關(guān)注國家隊(duì)的一些出國比賽的情況。
其實(shí)也就是看個(gè)熱鬧，當(dāng)時(shí)最喜歡看的報(bào)紙是《體壇周報(bào)》，裏麵既有足球報(bào)道，又有籃球的。
隻是在海上手機(jī)沒信號(hào)，特別的無聊。
有他們幾個(gè)活寶在，也不用我值班，看了一會(huì)書後就沉沉睡去。
至於他們幾個(gè)什麼時(shí)候走的我也不知道，再醒來時(shí)已是淩晨五點(diǎn)，被對(duì)講機(jī)裏的說話聲吵醒了。
沒辦法，每次到了這個(gè)點(diǎn)，對(duì)講機(jī)裏就會(huì)傳來生產(chǎn)船的說話聲。
他們起的比較早，有時(shí)淩晨兩點(diǎn)就得起來收網(wǎng)，收完網(wǎng)接著再下網(wǎng)，日複一日的重複著。
雖然工資比較高，但這種生活既累又枯燥。
不像我們收鮮船，閑暇的時(shí)間比較多一些，有自己的活動(dòng)空間。
而且休漁期三個(gè)月除了船上塢（船廠修理）的時(shí)間外，其他時(shí)間都可自由支配。
洗漱的時(shí)候，我抽空去看了一眼水包。
鰻魚不算多，估計(jì)隻有個(gè)兩百來斤。
還有幾條半斤來重的黑頭魚在遊動(dòng)。
李明亮也剛洗漱完，正朝這邊走來。
“昨晚收獲一般啊，就搞了這麼點(diǎn)魚？”我不由問他，按理說不應(yīng)該啊。
他朝旁邊的水包努了努嘴，示意我看一下。
我往前走了兩步，低頭瞅了一眼水包。
“我靠！”我忍不住爆了句粗口。
原來包底趴著十多條大鴉片魚，每條都有十多斤重。
還有兩條七八斤重的大黑頭魚在遊動(dòng)。
等等，這幾條是什麼魚？怎麼魚背鰭是黑褐色的。
看著倒像是……
我側(cè)身一瞅原來是三條大黃魚，每條都有四、五斤重。
背鰭黑褐色，長這麼大的黃魚要好多年。
在近海的話一斤左右就算大個(gè)了，這種幾乎看不到的。
我看的不由嘖嘖咋舌？
“哎呀！亮哥可以啊，進(jìn)步很大嘛！”
李明亮聞聽嘿嘿一笑，頗有些得意。
“海生，你覺得我配當(dāng)延繩釣的開派祖師嗎？你看看誰有我釣的多！”
我哈哈一笑，仔細(xì)的瞅了瞅他。
“你瞅啥？”
我板起臉，裝模做樣說：“亮哥，我觀你印堂發(fā)黑，不日恐將會(huì)有……”
李明亮不待我把話說完，揮手就要過來拍我。
我嘿嘿一笑躲了過去，嘴中說道：“吃飯嘍！”
“小子，這都是我用過的招！還敢拿來忽悠我。”
我迴了句：“好好，你是大仙！”
來到駕駛室，王叔便說剛收聽了天氣預(yù)報(bào)，今天晚上有6~7級(jí)風(fēng)啊。
聞聽我一愣。
“不會(huì)是前兩天看見那群海豬，現(xiàn)在應(yīng)驗(yàn)了吧？不過六、七級(jí)風(fēng)的話應(yīng)該不耽誤他們下網(wǎng)生產(chǎn)吧。”
王叔點(diǎn)頭說有點(diǎn)小風(fēng)浪的話產(chǎn)量應(yīng)該會(huì)更好。
“那但願(yuàn)吧。”
白天沒有風(fēng)浪，收魚貨還是比較舒服的。
我仰著脖子看了看天，心說也不像是要刮風(fēng)的樣子啊。
然而有些事不信邪是不行的。
中午吃過飯，在去收鰻魚的途中，海上突然刮起了一陣風(fēng)，風(fēng)力迅速加大。
在收完193號(hào)船後浪湧也開始慢慢的加大。
我問王叔現(xiàn)在該怎麼辦！還能繼續(xù)收嗎？
王叔點(diǎn)點(diǎn)頭說這點(diǎn)浪不影響收貨。
現(xiàn)在風(fēng)才剛開始刮，浪湧並不大。
再過兩個(gè)小時(shí)以後才會(huì)加大。
趁著這段時(shí)間趕快把生產(chǎn)船上的貨都收過來。
隨後王叔在對(duì)講機(jī)裏招唿了一聲，讓附近的生產(chǎn)船都往這邊靠一靠。
這樣也能加快收貨的速度。
浪湧越來越大，隻剩下最後一條船的貨還沒有收了。
現(xiàn)在我才知道為什麼王叔說有點(diǎn)風(fēng)浪也無事，貨可以照常收。
原來風(fēng)浪天兩條船靠上後需要順著浪走。
這樣兩船隻是前後搖擺。
加上我們船舷兩側(cè)都綁著大輪胎，所以基本上不會(huì)造成磕碰。
當(dāng)然這隻適合七級(jí)風(fēng)以下。
上到七級(jí)風(fēng)以上，誰也不敢冒那個(gè)險(xiǎn)去嚐試。
萬一帶頭斷了的話，兩條船都會(huì)有危險(xiǎn)。
收完貨後，王叔駕船向北航行了半個(gè)小時(shí)。
避開他們的網(wǎng)趟後找個(gè)地方拋了錨。
我看了一眼掛鍾，現(xiàn)在已是下午3點(diǎn)半了。
現(xiàn)在海上的風(fēng)力估計(jì)已經(jīng)達(dá)到了七級(jí)，聽到窗外刮的嗚嗚響，浪湧上已經(jīng)泛起了白浪花。
我心說見到海豬幾天後就起大風(fēng)，這話果然還是挺靈驗(yàn)的。
還好這次的風(fēng)隻有七級(jí)並不算大。
然而對(duì)於我們鋼殼船來說，六七級(jí)風(fēng)可就要遭罪了，反而不如八級(jí)風(fēng)來的舒服。
這是為什麼呢？
因?yàn)榱?jí)七級(jí)風(fēng)產(chǎn)生的浪湧並不能完全抵消流速給船帶來的作用力。
這兩種力就會(huì)很不穩(wěn)定，造成船上下左右晃動(dòng)。
人在船上可就遭罪了。
躺在鋪裏人也跟著忽左忽右。
主要鋼殼船吃水深，水流對(duì)船的影響很大。
風(fēng)小的話浪湧也小，並不能抵消水流產(chǎn)生的推力。
所以對(duì)於鋼殼船來說，八級(jí)風(fēng)反而比七級(jí)風(fēng)更舒服更安全。
當(dāng)然我說的是船在拋錨的情況下。
不信的話，你們可以去海上親自體驗(yàn)一下。
我在海上體驗(yàn)到的最大風(fēng)力是陣風(fēng)10-11級(jí)。
那種風(fēng)力對(duì)於漁船來說已經(jīng)達(dá)到了抗風(fēng)等級(jí)的上限。
當(dāng)船處於浪底的時(shí)候，哪怕你站在駕駛室，也根本看不到旁邊百米內(nèi)的船。
即便是我的膽量很大，這時(shí)也隻能望洋興歎！
人在大自然麵前實(shí)在是太渺小了。
這純屬於老天爺賞飯吃。
這種天氣一旦出事，人存活的幾率幾乎為零。