唉！此時若是有一艘更大的船，可以裝更多水包的話，我肯定會選擇再待一天的。


    但現(xiàn)實就是你沒有，所以這更加堅定了我買大船的信念。


    到了下午4點，活鰻魚都卸到了我的船上，我讓李明亮將剩下的煙酒都給了號。


    看了一眼王叔給的賬單，活鰻魚9875斤，深水螺1250斤。


    說實話這比我預(yù)估要少。


    但是沒辦法，因為海上風(fēng)力大，這些船出來放籠的時間比較晚，到現(xiàn)在也隻收了兩迴籠子。


    等到明天就會恢複正常收籠，一天600到800斤魚貨。


    號調(diào)轉(zhuǎn)船頭向港口駛?cè)ァ?br />

    我拿起話筒開始唿叫家裏，這次比較順利，隻叫了兩聲老媽就接了起來。


    但是一問老爸並不在家。


    我把斤重數(shù)報給她，讓她記在紙上，迴頭讓我爸聯(lián)係魚販。


    航行的途中波瀾不驚，沒有一絲波浪，非常順利。


    潔白的月光灑在海麵上，波光粼粼非常好看。


    我正在欣賞著夜景。


    單邊帶裏突然傳來老爸的喊聲。


    “……”


    我正在值班，王叔順手接了起來。


    老爸說昨天離著我們收貨30海裏遠(yuǎn)的地方，有一艘鋼殼拖網(wǎng)船沉沒了。


    我問什麼原因，老爸說大風(fēng)天在外麵作業(yè)，被橫腰浪直接拍翻了。


    我問人都救起來了嗎？


    老爸說沉沒的是二船，旁邊不遠(yuǎn)的頭船隻救起五人，另外三人失蹤。


    當(dāng)天的風(fēng)有九到十級，浪很大，加之又是晚上，能救起五人都算不錯了。


    若是一個操作不好，兩條船都得交待在那。


    我歎了一口氣。


    海上大風(fēng)天作業(yè)實在太過危險。


    出了這種事情，船長的責(zé)任最大！


    有些時候出海前老板已經(jīng)交代過，風(fēng)浪太大就不要作業(yè)。


    但是在海上船長說的算，為了自己的業(yè)績也會不管不顧的冒險作業(yè)生產(chǎn)。


    運氣好的話可能沒什麼事，像這種出了事就隻能自認(rèn)倒黴，捎帶著老板可能也會賠的傾家蕩產(chǎn)。


    所以碼頭上的好船長各個船老板都看在眼裏，必然會暗中挖人。


    如今我兩條船上的船長王叔和劉叔都已經(jīng)在碼頭有了名氣。


    想必老板們早都看在了眼裏。


    到了休漁期肯定會有許多人去挖他們兩個。


    這些我早已經(jīng)料到。


    應(yīng)對之法我也已經(jīng)想到。


    出來打工無非就是為了掙錢，你為老板掙的錢多，相信老板也不會吝嗇的。


    除了人情外，漲工資是最有效的留人手段。


    而且他們也知道碼頭最早使用鋼殼船的就是我家。


    並且我也跟他們說了，休漁期會再買兩條更大的船。


    出海的人都知道船越大海上航行越安全。


    誰不想在大船上工作呢？特別是船長！所以我有信心留下他們。


    至於要漲多少工資，還要等休漁期我跟老爸商議一下再做決定。


    我下值的時候，把沉船的事也給李明亮說了。


    讓他千萬注意航行安全。


    李明亮說不行的話，每個班安排兩個人吧。


    我聽了點頭說：“這樣也好，省的一個人晚上容易犯困，兩個人說著話，時間過得也快。”


    就這樣在海上不間斷的航行了20個小時，第二天中午的時候船靠上了碼頭。


    這個時間點碼頭的小販並不多，隻有零星的幾個。


    我看了一下潮水，已經(jīng)接近滿潮。


    於是決定先去加工廠的碼頭卸掉鰻魚。


    加工廠那邊看來真是急了，管卸貨的趙哥早就等在那裏了。


    見我上了岸張嘴就問：“海生，怎麼就收了這麼點貨呢？不都是兩萬多斤嗎？你可別偷著賣了。”


    我哭笑不得，解釋道：“趙哥，海上有風(fēng)啊！昨天船才下了籠，你總不能讓他們9~10級大風(fēng)就把籠子放到海裏吧。”


    “我隻收了兩網(wǎng)的貨，等到迴港估計就有兩萬斤左右了。”


    “那你怎麼不再多收一天呢？多收一天不就裝滿了？”


    我說已經(jīng)滿載了，包裏還有接近兩萬隻蝦呢。


    “那你家的船還是少了，不行再造兩艘吧。”


    他趴在我的耳邊小聲說：“廠裏的需求現(xiàn)在很大，合同都已經(jīng)簽好了，比去年要多收三倍的量，目前老板就看好了你家收的這批貨了。”


    我一聽心中也有數(shù)了，忙從兜裏掏出一包煙遞給他。


    趙哥會心一笑，默契的接了過去。


    他拍了拍我的肩膀說：“海生，抓住機會好好的幹，不用兩三年就能成千萬富翁了。”


    我嗬嗬一笑，朝他點點頭說：“那就借你的吉言了。”


    “海生，我是很看好你的！而且現(xiàn)在碼頭很多人都很佩服你。說你自從上了碼頭後，你家的船就幹的風(fēng)生水起。”


    “真的，別看你年輕，如今掙錢才是王道！如果你現(xiàn)在要是振臂一揮成立個什麼協(xié)會的話，估計有很多人會跟著你的。”


    我當(dāng)然聽出了他話裏的意思。


    隻是我自覺現(xiàn)今還不具備這樣的能力。


    畢竟我還太年輕，剛上碼頭也不過幾個月。


    在老一輩的眼裏，我就是個孩子。


    我心裏想著或許再過一兩年碼頭都是年輕人打天下的時候。


    如果我還像現(xiàn)在這樣混得風(fēng)生水起，估計那時幹個啥的話會有很多人跟著我。


    由於是滿潮，船舷高於碼頭，卸貨很快，隻用了不到一個半小時。


    那時都是人工撈魚卸貨，不像現(xiàn)在直接使用吊車，省事省力省時間。


    船迴到漁港碼頭時，張春的貨車已經(jīng)在碼頭等著了。


    “張哥，蝦價格還沒漲嗎？”


    “往哪漲？市場現(xiàn)在不缺蝦，不跌都算好的了。”張春白了我一眼。


    “蝦的行情看來你不懂啊，要麼你休漁期給我來一船蝦，要麼年底或年後正月初幾上來一船。”


    這個我真沒研究過，迴頭問問老爸去。


    張春接著說：“今年的蝦價能撐到現(xiàn)在，一是因為今年蝦的數(shù)量比往年少，二是他們幾個發(fā)蝦的大販子控製了整個qd市場。”


    我問他還有哪個碼頭有蝦。


    他說膠州、河套、海陽都有，隻是量不大。


    目前貨量最多，上船最快的還是我。


    聞聽我鬆了一口氣。


    “那就是說目前市場話語權(quán)在你的手裏嘍。”


    “你總算明白了，我為了讓你多掙點錢一直扛著價。”張春說。


    “我靠，張哥，你這話說的……不管真假，都讓我感動啊！”


    “知道就好！”


    “就憑咱的交情，以後絕不賣給別的販子一隻蝦。”我說的大義凜然，甚至連我自己都信了。


    張春……


    我也很感動……


    ……就是不知道該不該信你！