1月13日，馬丹鎮。


    阿卜杜拉已經在馬丹鎮進攻了2天了，部隊進攻速度十分緩慢。isis武裝和勝利陣線武裝攻防節奏完全不一樣。


    他們在守城方麵對方並不注重核心區堅守，隻是通過布置大量地雷去阻止84旅快速突擊，然後在城內挖掘了大量的地道，配合狙擊手巷戰。


    這種戰法讓84旅非常難受，is在鎮內投放兵力隻有200人。剩餘的都在鎮的外圍隨時準備投入戰鬥進行添油戰術。


    84旅在進攻的同時，還需要應對周邊is武裝的騷擾進攻，並且防備隨時可能在任何位置突然出現的自爆卡車。


    雙方傷亡都不是很大，但是84旅攻擊的效率卻不高。


    目前84旅已經在鎮內發現多處藏兵地道，這些地道出口和入口五花八門。


    他們用詭異的地道四處偷襲84旅的進攻部隊。


    整個馬丹鎮巷戰變成了一種捉迷藏遊戲。is武裝在躲藏，84旅進攻部隊在城鎮內部尋找。


    不過不管怎麼樣，想快速的拿下馬丹鎮已經不可能了，隻能在這裏慢慢的消耗。


    isis武裝拖延84旅的進攻速度，不是沒有目的。他們在防禦馬丹鎮的同時，也在進攻拉卡省周邊區域。


    在進攻方麵is的進攻更加奇特，他們並沒有像正規軍一樣成建製的攻擊和行軍。


    在敘利亞的沙漠地帶行軍，最好的辦法就是沿著公路或者河流行軍。所以正統的阻止敵人進攻方式就是駐守道路上的城鎮居民點。


    is反其道而行之。他們不成建製的行軍，而是排級或連級行軍。


    出發以前就是告訴一個作戰目標，比如這次是進攻拉卡。剩下的怎麼到達目標區域，指揮官根本不管。


    這些部隊都是幾十人到上百人的小部隊。按照各種路線分散行軍，這讓84旅堵在馬丹鎮的計劃已經完全落空。


    兩天的時間內，大量is武裝小部隊繞過了馬丹鎮，有些甚至已經接近了拉卡城外圍。


    80旅在北側也發現了數量非常多的is武裝部隊。這些部隊乘坐民用車輛，非常難以鑒別。


    目前陸續到達拉卡城在的已經有大約3000到4000人。


    同時84旅後方的拉特拉赫鎮和拉特拉鎮都被is占領，84旅被莫名其妙的包圍了。


    阿卜杜拉不知道的是，曆史上各國對於is這種奇特的作戰方式都吃了大虧。


    尤其是伊拉克政府軍，素質低下戰鬥力不高，一旦發現被包圍很容易就潰散了。


    美軍在初期對is空中打擊效果不好也是有些這方麵原因的，畢竟空中打擊是需要成本的。


    戰爭中，空中打擊目標除了人就是裝備。


    is兵力分散行軍，打擊人就不太可能了，打死幾個人都不夠彈藥錢。


    至於裝備的話，人家都是騎摩托的甚至還有駱駝，這就讓空襲飛機非常尷尬了。


    總不能拿反坦克導彈打這玩意吧，所以美軍空中打擊使用最多的還是艙門機槍。


    打死幾個人需要大量的搜索飛行，打死的敵人，真不夠油錢和彈藥錢。


    在路明的視角裏整體戰況會更加的清晰，拉卡北部和拉卡周邊城鎮都出現了大量is武裝人員。


    這些人就是以皮卡車和摩托車為主要交通工具的摩托化步兵。


    他們多以班排級力量小規模活動，這讓路明的整編部隊非常不適應。


    以營級為單位作戰，打不過來，對方班排級單位太多了。


    如果以連級單位出去圍剿，實際上也是亂七八糟的打。未必能抓的到敵人不說，還降低了城內的防禦。


    對方沒準什麼時間，就突然集結給你來一下狠的。他們用路邊炸彈、地雷、狙擊手等各種方式，都有可能伏擊一下。


    路明的精銳步兵打的都這麼頭疼，別說那些伊拉克政府軍了。


    出城追擊對方，他們就帶你遛彎。不出城他們就在城外村莊劫掠解決補給問題，哪怕最後把is都打出去了，這個地區也像蝗蟲過境一樣。


    路明看著目前糜爛的戰局，突然腦海迎來了係統升級的通知。


    係統進入3級指揮官以後，變化還是不大。


    路明期盼的區域防空區域係統和雷達係統已經可以選擇了，不過價格目前看來還是太高，想要形成一定戰鬥力，不投入幾千萬係統資金是不行的。


    他迅速的打開了係統關於空軍的選項，現在這個等級下可生產的都是前蘇聯的飛機。


    這就造成路明在這個等級內可以選的飛機更少，而且是相當的不靠譜。


    米格的23雖然便宜，但是價格也不低，需要40萬一架。他作戰效能很低，需要一次性購買至少一兩個中隊搭配地麵雷達係統才能形成戰鬥力。


    而路明的財政是支持不了大量空軍和土耳其對耗搶奪製空權的。


    況且光買飛機沒有體係支撐，打有預警機的土耳其，大概率也是送菜的。這就是建設空軍體係的難處，沒有大量資金砸下去是不行的。


    路明看了下係統資金，對於大量投資建設空軍徹底死心了。


    路明覺得反正也沒有製空權，對於空軍就沒那麼上心了。


    機場無非就是和馬穆魯克做生意，陸續的賣出了3000萬美元高阻航彈就完事了。


    這次升級也有一定驚喜，空軍陸航的選項裏，一款攻擊直升機吸引了他的注意力，米24v型直升機，


    這款誕生於上世紀70年代的中型多用途武裝直升機米24v。價格非常的親民，比米171還便宜，隻需要3萬係統資金就可以了。


    米24v不先進也沒關係，反正isis也沒有空軍，就連反坦克導彈都不用裝備。直接裝火箭炮蜂巢加機炮就可以對付步兵了。


    路明發現係統最大的優勢就是在於可怕的成本。拋開飛行員的價值先不談，就說這裝備成本。哪怕is用單兵防空導彈把飛機打下來了，估計都得會虧本。


    路明直接生產了36架組成一個擁有三個攻擊直升機大隊，再加上兩個運輸直升機大隊，配屬1000名士兵。


    一個小型陸航團就成型了，總花費才200多萬係統資金。最妙的是係統機場還是全自動後勤機場，隻需要配備100名士兵就可以完成陸航團的地勤維護工作。


    現在隻需要等三天裝備生產完畢，路明就好好教育一下這幫isis的武裝分子。


    陸軍抓不到，不代表陸航抓不到。36架米24可以裝下200多名士兵配合米171運輸直升機裝載的士兵，可以輕易的四處分散去圍堵這些武裝分子。