要說(shuō)過(guò)來(lái)的香江商人當(dāng)中，誰(shuí)的人緣最好；同大家都有交情，李兆基可謂當(dāng)人不讓?zhuān)∵@麼多年積攢下來(lái)的人脈，使得他提出想要什麼；都不好意思同其爭(zhēng)。


    看到?jīng)]人講話(huà)，包子軒笑著說(shuō)道：“既然大家都沒(méi)有意見(jiàn)，那麼恩斯特-格魯伯汽車(chē)廠(chǎng)就讓李生去洽談，估值在一億美元左右；我會(huì)安排人配合。”


    東德各大工廠(chǎng)情況，以及市值；最近一些年黑雲(yún)集團(tuán)始終在關(guān)注。就是擔(dān)心萬(wàn)一給你機(jī)會(huì)，沒(méi)有抓住。


    做生意不說(shuō)占便宜、但絕對(duì)不能吃虧；尤其是幫助其他人牽線(xiàn)搭橋。增加影響力和知名度，發(fā)展盟友的確非常重要；這是大家對(duì)你的信任。但絕對(duì)不能辜負(fù)這份信任，顯然黑雲(yún)集團(tuán)工作人員還是非常合格。


    包首富直接爆出價(jià)格，說(shuō)明也不想讓李兆基趁機(jī)壓價(jià)；雖然有些霸道，可此時(shí)此刻誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)非常重要。必須要讓東德方麵感受到香江商人的誠(chéng)意，能夠理解最好；假設(shè)做不到隻能說(shuō)彼此並非一路人！都是聰明人，這個(gè)麵子李兆基絕對(duì)會(huì)給；一億美元而已，對(duì)他來(lái)講；還真算不上大錢(qián)。


    郭得勝笑著說(shuō)道：“既然如此，那麼橡樹(shù)工廠(chǎng)讓給在下如何！”


    聽(tīng)到這裏，李超人笑著說(shuō)道：“愛(ài)森納赫汽車(chē)廠(chǎng)李家會(huì)收購(gòu)。”


    汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蛋糕分完，可謂皆大歡喜。


    包子軒想了一下說(shuō)道：“諸位；收購(gòu)汽車(chē)工廠(chǎng)隻是第一步，接下來(lái)要有一個(gè)熟悉過(guò)程。包某保證，諸位需要任何技術(shù)、設(shè)備、人員；黑雲(yún)集團(tuán)都可以提供�！�


    “隻有蛋糕做大，超越他國(guó)廠(chǎng)商；香江商人才有立足之地。”


    “工業(yè)、尤其是汽車(chē)工業(yè)，經(jīng)營(yíng)理念非常重要；諸位都是商界前輩，很多事情比在下要更清楚；也就沒(méi)有必要在過(guò)多贅述！”


    所有人都表示認(rèn)可，想要在汽車(chē)行業(yè)深耕下去；還真要多聽(tīng)聽(tīng)包子軒是什麼意見(jiàn)。


    接下來(lái)又到了分配蛋糕的時(shí)刻，最好不插嘴；聽(tīng)安排就好，對(duì)此包首富很滿(mǎn)意！


    包子軒：“目前東德境內(nèi)擁有數(shù)量龐大的化工企業(yè)，雖然比起西德在技術(shù)上要落後十年；但勝在產(chǎn)業(yè)鏈完善，並且擁有熟練的技術(shù)工人�！�


    “至於技術(shù)升級(jí)與改造，隻要資金到位；並不是什麼大問(wèn)題�！�


    “我的想法是每家拿出一部分資金，共同成立一家公司；對(duì)東德化工進(jìn)行全麵收購(gòu)。說(shuō)實(shí)話(huà)包霍董礦業(yè)公司，讓我有些不敢這麼做。但同李超人和李兆基兩位合作不錯(cuò)；使我又重拾信心；初步計(jì)劃每家2億美元，不知道諸位是什麼意見(jiàn)！”


    能夠同包子軒一起合作，幾乎成為所有商人的夢(mèng)想；不說(shuō)絕對(duì)不會(huì)虧錢(qián)，但成功幾率肯定要更大。


    機(jī)會(huì)就在眼前，誰(shuí)都不舍得放棄；而且是對(duì)一個(gè)國(guó)家化工產(chǎn)業(yè)整體收購(gòu)，怎麼算都不吃虧。


    眾人都表示沒(méi)問(wèn)題，一切聽(tīng)他安排。


    至於航空工業(yè)，眾人都表示不敢參與其中；隻能是黑雲(yún)集團(tuán)單幹。其他產(chǎn)業(yè)，沒(méi)必要在做統(tǒng)一部署；想要收購(gòu)那家公司直接去談就好。


    黑雲(yún)情報(bào)人員準(zhǔn)備的資料不可謂不充分，按照上麵的指導(dǎo)價(jià)格談；基本不會(huì)吃虧，也不能什麼都麻煩包首富不是！


    德累斯頓，在德國(guó)德累斯頓是文化的代言詞；薩克森州首府和第一大城市，德國(guó)十大主要城市之一，德國(guó)東部?jī)H次於首都柏林的第二大城市。


    屬於東德最重要的文化、政治和經(jīng)濟(jì)中心；也是東德科研中心。後世更是擁有德國(guó)大城市中比例最高的研究人員，是德國(guó)矽穀的核心。德累斯頓工業(yè)大學(xué)，是兩德統(tǒng)一後六個(gè)新聯(lián)邦州中唯一入選頂尖理工大學(xué)聯(lián)盟tu9和德國(guó)精英大學(xué)11所之一的高校。


    曆史上；德累斯頓曾長(zhǎng)期是薩克森王國(guó)的首都，並在一段時(shí)期兼任波蘭首都的角色；擁有數(shù)百年的繁榮史、燦爛的文化藝術(shù)。歐洲最高的城市綠化率和眾多精美的巴洛克建築，被譽(yù)為歐洲最美的城市之一。


    德累斯頓在二戰(zhàn)前屬於歐洲消費(fèi)水平最高的城市，二戰(zhàn)後期遭到盟軍仍存爭(zhēng)議的針對(duì)平民的大規(guī)模轟炸。雖然因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)損失慘重，但東德成立後；可是將重點(diǎn)放到德累斯頓，整個(gè)城市已然恢複到二戰(zhàn)前水準(zhǔn)。


    包子軒來(lái)到東德真正意義上的第一站，選擇了德累斯頓；畢竟這裏才是東德最重要的科技與文化寶庫(kù)！


    柏林雖是首都，可位置非常尷尬；始終處在冷戰(zhàn)最前沿，隨時(shí)都有可能爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)。美蘇雙方不止一次通過(guò)兵棋推演，計(jì)劃在柏林釋放戰(zhàn)術(shù)核武器的方案。東西兩德又不傻，當(dāng)然清楚柏林處在什麼位置；很多重要設(shè)施，自然不敢建在這。


    此次包首富親自過(guò)來(lái)德累斯頓，主要是考察東德航空工業(yè)；計(jì)劃對(duì)其進(jìn)行整體收購(gòu)！


    東德方麵早在在第二個(gè)五年計(jì)劃期間就對(duì)航空事業(yè)給於極大關(guān)注。由於蘇聯(lián)的援助，以及國(guó)內(nèi)的航空工業(yè)基礎(chǔ)較為完善；短短幾年內(nèi)建成了飛機(jī)工廠(chǎng)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)、研究機(jī)關(guān)及訓(xùn)練飛行員的航空學(xué)校等；東德新型工業(yè)——航空工業(yè)就此建立！。


    建立在德累斯頓的航空工廠(chǎng)，裝備有現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備。最近一些來(lái)，工廠(chǎng)已經(jīng)按照許可證成批生產(chǎn)了蘇聯(lián)伊爾－14型飛機(jī)；不僅裝備本國(guó)航空公司，同時(shí)還向波蘭、匈牙利、保加利亞等國(guó)出口。


    不僅如此，更重要的成就是該工廠(chǎng)自行設(shè)計(jì)和製造了152型渦輪噴氣旅客機(jī)，這是在東德國(guó)土內(nèi)製造的第一架渦輪噴氣客機(jī)。飛機(jī)的製成，足以證明東德在設(shè)計(jì)和製造噴氣式客機(jī)方麵達(dá)到世界先進(jìn)國(guó)家水平。


    152型飛機(jī)是用於中程航線(xiàn)上的，最大飛行速度約每小時(shí)950公裏，航程2000－2500公裏。飛機(jī)內(nèi)有閉密的旅客艙，艙內(nèi)可以隔音及絕熱。外還有行李艙、旅客衣帽間、過(guò)道和廚房。每個(gè)座位都有氧氣麵具供應(yīng)急使用。普通座可容納乘客57人，雅座可容納乘客48人，遊覽座則容納乘客72人。


    在152上裝有4臺(tái)014型渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，屬於專(zhuān)門(mén)為民用航空製造的小型發(fā)動(dòng)機(jī)。特點(diǎn)是具有高度的經(jīng)濟(jì)性、工作壽命極長(zhǎng)。由於發(fā)動(dòng)機(jī)使用了高級(jí)材料，在外部氣溫為負(fù)60c至正60c範(fàn)圍內(nèi)，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠而安全的工作。


    發(fā)動(dòng)機(jī)是成對(duì)的裝在雙孔短艙內(nèi)，吊掛在機(jī)翼下麵。因此發(fā)動(dòng)機(jī)距機(jī)身位置較遠(yuǎn)；好處是乘客受到噪音及振動(dòng)騷擾極少。除此之外，這種吊掛式發(fā)動(dòng)機(jī)還使機(jī)翼保持良好的形狀和升力特性；易於維護(hù)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)亦很方便；同時(shí)減少失火危險(xiǎn)。


    東德民航運(yùn)輸相對(duì)發(fā)達(dá)，用自製的伊爾－14型飛機(jī)經(jīng)常飛往歐洲及亞洲許多城市；與全世界民航公司建立了聯(lián)係。因此包子軒不光要收購(gòu)德累斯頓飛機(jī)製造廠(chǎng)，還要將東德民航公司一起打包帶走。


    說(shuō)來(lái)也奇怪，到目前為止；黑雲(yún)集團(tuán)還沒(méi)有一家完全屬於自己的航空公司。之前收購(gòu)國(guó)泰航空失敗，加上阿聯(lián)酋航空屬於幾家合作；作為世界上最大的飛機(jī)製造企業(yè)，也不好親自下場(chǎng)。


    好在早有安排，相信有人會(huì)感興趣；現(xiàn)在隻是出個(gè)麵、提前交錢(qián)而已；未來(lái)還是要將東德航空公司讓出去，免得遭人詬��！


    生意做得越大，越是要小心謹(jǐn)慎；說(shuō)不定什麼時(shí)候被人抓到把柄，給你來(lái)上一下。即便目前黑雲(yún)集團(tuán)的實(shí)力、以及資金儲(chǔ)備；倒也並不用太過(guò)擔(dān)心。


    可要防備大國(guó)聯(lián)合圍剿，蘇聯(lián)即將解體；還沒(méi)有拿道保命的物件，絕對(duì)不能過(guò)分囂張。東德工廠(chǎng)肯定保留，但核心技術(shù)人員和設(shè)備；會(huì)有更好的去處——富察伊拉！


    兩德合並之後並不會(huì)離開(kāi)北約，真要是同美國(guó)鬧掰；最終可能連一顆螺絲釘都甭想帶走，肯定不能冒如此大風(fēng)險(xiǎn)！


    (本章完)