“科裏德船長，今年貿(mào)易怎麼樣？”
在亞鬆森，東非外交大使羅列和科裏德船長進(jìn)行了會(huì)麵，實(shí)際上就是老朋友見麵。
東非和南美之間聯(lián)絡(luò)並不是很方便，即便作為東非駐巴拉圭大使的羅利想要獲得一些國內(nèi)信息也要依賴於科裏德船長這些從國內(nèi)到巴拉圭從事貿(mào)易的人員。
“最近這些年生意還不錯(cuò)，巴拉圭和東非之間的貿(mào)易一直處在上升狀態(tài)，以前我?guī)ш?duì)隻有四艘船，今年足足有三艘，除了亞鬆森，現(xiàn)在東方市也成了兩國貿(mào)易的一個(gè)重要地點(diǎn)。”
羅利點(diǎn)點(diǎn)頭道：“看來我國對(duì)東方市的貿(mào)易發(fā)展不錯(cuò)，我記得相關(guān)政策是在1892年才開始的，那時(shí)候東非和巴拉圭貿(mào)易還主要集中在亞鬆森市。”
科裏德船長說道：“是的，東方市的位置畢竟比較特殊，不僅僅是巴拉圭，同時(shí)背後還有巴西和阿根廷兩國，這些年阿根廷經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速，所以我們和阿根廷的貿(mào)易往來正在迅速增加。”
羅列：“阿根廷情況特殊，主要還是地理和氣候優(yōu)越，所以英國最近這些年一直對(duì)阿根廷進(jìn)行投資，尤其是阿根廷的鐵路飛速增長，不過阿根廷經(jīng)濟(jì)也比較畸形，如果英國人從當(dāng)?shù)爻焚Y，或者市場(chǎng)發(fā)生變動(dòng)，像阿根廷這種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)單一的國家最容易受到衝擊。”
當(dāng)然，科裏德船長可不這麼看：“沒有英國人的投資建設(shè)，那阿根廷現(xiàn)在依舊是不毛之地，所以阿根廷政府應(yīng)該感謝英國人的投資建設(shè)，當(dāng)然，即便沒有英國，阿根廷的條件也能吸引到其他國家，至於經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)這一點(diǎn)，農(nóng)業(yè)總是比較穩(wěn)定的，就算阿根廷農(nóng)業(yè)破產(chǎn)，也不至於一地雞毛，在此前他們可什麼都沒有，至少英國人幫他們修了不少鐵路和工廠。”
羅列不置可否道：“還是自主一點(diǎn)好，當(dāng)然，我的意思是不能對(duì)其他國家產(chǎn)生依賴，就比如我們東非經(jīng)濟(jì)自成體係，即便和其他國家有些差距，但也摸索出自己的道路，而阿根廷經(jīng)濟(jì)更像是飲鳩解渴。”
羅列大使和科裏德船長的話其實(shí)都沒有問題，阿根廷政府治理能力是比較差的，至少從發(fā)展經(jīng)濟(jì)的眼光上來說，並不成熟，很容易受外部幹?jǐn)_。
為此羅列還以巴拉圭舉例說道：“像巴拉圭人就比阿根廷人眼光好的多，在巴拉圭戰(zhàn)爭之前，巴拉圭統(tǒng)治者就知道工業(yè)發(fā)展的重要性，而在巴拉圭戰(zhàn)爭之後，當(dāng)時(shí)的巴拉圭可以說完全被廢掉了，但是通過這些年的努力，已經(jīng)重現(xiàn)當(dāng)年的盛景。”
對(duì)於這一點(diǎn)，科裏德船長是比較認(rèn)同的，他說道：“這一點(diǎn)確實(shí)，至少從亞鬆森的發(fā)展就可以看出來，當(dāng)初我第一次來亞鬆森的時(shí)候，這裏人口才兩萬多，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到七八萬左右了吧！”
羅列笑著說道：“你的眼光也不行麼！去年亞鬆森人口就已經(jīng)超過十萬了，放在南美也不算一座小城市了，如今巴拉圭總?cè)丝诳峙戮攀f應(yīng)該是有了。”
九十萬人口放在區(qū)域內(nèi)來說已經(jīng)比較多了，彼時(shí)阿根廷人口才四百多萬，巴西人口一千八百萬，但是阿根廷和巴西麵積太大，而巴拉圭隔壁玻利維亞人口也才一百多萬，原來巴拉圭的親兄弟烏拉圭也才不到一百萬。
而曆史上這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，巴拉圭人口才六十多萬，接近七十萬，所以巴拉圭人口比曆史上多出二十萬。
現(xiàn)在阿根廷也就巴拉圭人口的四倍多，要是兩國再打一仗誰輸誰贏恐怕都不好說，當(dāng)然，前提是巴西和烏拉圭不參加。
如今的巴拉圭總麵積也就才三十多萬平方公裏，還沒有玻利維亞政府給巴拉圭送助攻（查科戰(zhàn)爭中巴拉圭獲得十八萬平方公裏國土），所以巴拉圭的人口密度在區(qū)域內(nèi)已經(jīng)算不小了。
科裏德船長說道：“人口增加，經(jīng)濟(jì)恢複的情況下，東非和巴拉圭的貿(mào)易量增加也就不足為奇，不過當(dāng)前南美其他國家發(fā)展也不弱，如果不是和東非相比的話。”
東非發(fā)展在歐美之外國家中完全是一枝獨(dú)秀，畢竟東非存在到現(xiàn)在時(shí)間也就三十多年時(shí)間，已經(jīng)把南美第一的巴西甩的連尾燈都看不到，光人口就是巴西的數(shù)倍多，工農(nóng)業(yè)增速也遠(yuǎn)超巴西。
別的不說，現(xiàn)在巴西也就是人口比阿根廷多，實(shí)際上經(jīng)濟(jì)狀況遠(yuǎn)不如阿根廷，巴拉圭。
當(dāng)然，巴拉圭經(jīng)濟(jì)取得的成績和東非脫不開關(guān)係，不過巴拉圭政府不行的話，那也是白搭。
科裏德船長：“我這次來還要給你帶個(gè)消息，在我來之前，國內(nèi)報(bào)紙上就已經(jīng)頻繁加大了對(duì)南美洲的描述，所以未來南美洲肯定是我國發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)方向。”
羅列端起咖啡抿了一口道：“這是必然的，從我國獲得安哥拉以後，東非就注定了會(huì)在大西洋有所作為，而大西洋方麵我國能最快達(dá)到效果的國家和地區(qū)除了西非就是南美了。”
東非，西非，南美都位於南大西洋區(qū)域，所以東非想擴(kuò)大南大西洋的影響力和貿(mào)易必然會(huì)從西非和南美入手，而西非現(xiàn)在全是殖民地，沒有自主發(fā)展的權(quán)利，所以相對(duì)獨(dú)立的南美洲各國就是東非政府的唯一選擇。
“唯一可惜的地方就在於和目前我們東非關(guān)係最好的巴拉圭終究不是大國。”羅列感歎道，畢竟他是巴拉圭大使，而不是巴西或者阿根廷大使，對(duì)於這兩個(gè)國家，東非的重視程度可能在巴拉圭之上。
當(dāng)然，除了羅列所說的巴西和阿根廷以外，其實(shí)恩斯特對(duì)秘魯?shù)葒业年P(guān)注也不弱，隻不過秘魯應(yīng)該算太平洋國家，而德雷克海峽比好望角航線還要兇險(xiǎn)，即便二十一世紀(jì)萬噸巨輪在德雷克海峽通過都不容易，更何況19世紀(jì)的船隻。
所以東非就算想繞過德雷克海峽和秘魯發(fā)展貿(mào)易也不容易，替換德雷克海峽這可能也是巴拿馬運(yùn)河修建的重要意義之一。
巴拿馬運(yùn)河比蘇伊士運(yùn)河困難的，所以直到現(xiàn)在都還沒有建成，而美國主要通過鐵路來實(shí)現(xiàn)大西洋和太平洋沿岸之間的貿(mào)易往來。
不過，危險(xiǎn)相對(duì)於秘魯豐富資源而言不值一提，秘魯一個(gè)國家的銅礦就比東非全國都要多，其他資源也比較豐富，當(dāng)然，距離東非也比較近。
東非目前對(duì)南美洲的重點(diǎn)攻略方向主要是南部和東部，實(shí)際上就是巴拉圭，烏拉圭，巴西，阿根廷和秘魯這五個(gè)國家。
(本章完)