爆缸是由於引擎轉(zhuǎn)速過快,溫度太高,活塞膨脹而卡在了氣缸當(dāng)中的一種情況,說簡單的點(diǎn)就是引擎報(bào)廢了。
毫無疑問的是,賽車運(yùn)動(dòng)中,引擎爆缸就等於是這位車手的比賽提前結(jié)束了。如果是其他的故障,諸如前鼻翼斷了、尾翼壞了、輪胎爆了,都可以會(huì)維修站進(jìn)行更換,甚至有的時(shí)候,車隊(duì)的指揮中心可以通過賽車上的電子係統(tǒng),遠(yuǎn)程的調(diào)試賽車。對(duì)於一輛賽車來說,換完零件跑出維修區(qū)又是一條好漢,但引擎這種幾百斤的東西,顯然是不可能更換的。
此時(shí)能滾滾濃煙從張冠賽車的尾部冒出,這輛賽車已經(jīng)失去了動(dòng)力,而張冠則急忙將賽車開進(jìn)了旁邊的緩衝區(qū),然後停下了車。毫無疑問,排位賽階段,張冠是退賽了。
現(xiàn)場響起一片失望的驚唿聲,大家乘興而來,沒想到最終會(huì)是這種結(jié)果。
二十五萬的觀眾,其中一大半是專門為了看張冠而來的,另一小半則是看張冠的同時(shí),順便看一下法拉利、看一下邁凱倫、看一下雷諾、看一下紅牛……在這片場地上,就是舒馬赫親自前來,也隻能給張冠當(dāng)配角。
而今天的排位賽,張冠也給觀眾們帶來了一個(gè)美好的開始,第一節(jié)0.3秒的優(yōu)勢拿到了第一,第二節(jié)也是接近0.3秒的優(yōu)勢拿到了第一,看起來最終的桿位已經(jīng)被張冠攬?jiān)诹藨阎校г诹丝诖小?br />
但讓所有人都想不到的是,這隻煮熟的鴨子竟然飛走了。
“天哪,我的天啊,怎麼會(huì)這樣!張冠一直領(lǐng)先,眼看著就要實(shí)現(xiàn)連續(xù)三場奪得桿位了,可他竟然遇到了機(jī)械上的故障,引擎爆缸了!”解說員望著轉(zhuǎn)播畫麵,痛心疾首的說道。
“馬上就到到手的桿位啊,就這麼沒了!太可惜了!張冠沒有輸給他的對(duì)手,卻輸給賽車的機(jī)械故障!這讓我想起了幾年前的舒馬赫,他在和阿隆索爭奪冠軍的關(guān)鍵一戰(zhàn)上,正是輸在了引擎爆缸上麵!”
觀眾席上是一個(gè)個(gè)失望的表情,電視機(jī)前也是一個(gè)個(gè)失望的表情,特別是一些資深的車迷,他們好不容易期盼一級(jí)方程式來了一支中國的車隊(duì),一位中國車手,而且還是有能力奪冠的車隊(duì)和車手,他們本以為張冠可以給他們帶來冠軍,但此時(shí)此刻,所有的希望都破滅了。
很多人對(duì)於這個(gè)結(jié)果覺得難以接受,但也有人開始幸災(zāi)樂禍起來,比如中國力量車隊(duì)的那些競爭對(duì)手們,比如奧米。
首先鬆了一口氣的是紅牛車隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)紐維,紅牛車隊(duì)的賽車在這一站比賽中表現(xiàn)非常不錯(cuò),他們很適合這種綜合性的賽道,特別是第二節(jié)排位賽,紅牛車隊(duì)獲得了二、三名,僅僅比張冠慢,而如今張冠爆缸退出,顯然是紅牛車隊(duì)獲得桿位的一個(gè)大好機(jī)會(huì)。
此時(shí)紐維毫不猶豫的拿起了對(duì)講機(jī),開始自己車隊(duì)的兩位車手通話。
“張冠的賽車爆缸了,張冠的賽車爆缸了!他在第三節(jié)排位賽裏沒有成績,現(xiàn)在我們最大的威脅已經(jīng)退出了,你們要快一些,我們要爭取桿位!”
紅牛車隊(duì)的兩位賽車手維特爾和韋伯,聽到這個(gè)消息後同時(shí)振奮起來,他們當(dāng)然知道自己的賽車極具競爭力,沒有了張冠,他們是最有希望獲得桿位的人。
另一邊,法拉利領(lǐng)隊(duì)多梅內(nèi)卡利也露出了如釋重負(fù)的笑容。
“爆缸了,還好是爆缸了,如果被一支新車隊(duì)連續(xù)三站都拿到了桿位的話,那我們這些大車隊(duì)的麵子可就沒地兒放了!”
邁凱倫、雷諾、寶馬索伯等車隊(duì)的表現(xiàn)也差不多,他們雖然不至於去奔走相慶,但也一個(gè)個(gè)表現(xiàn)出了輕鬆的模樣。目前最強(qiáng)的一個(gè)人出局了,這讓其他車隊(duì)找到了機(jī)會(huì)。
唯獨(dú)印度力量車隊(duì)的奧米,他甚至開始拍手鼓掌,以示慶祝。
“好!太好了!爆缸了!爆的好!爆的真是時(shí)候!哈哈,張冠,你也有今天!活該,真是活該!還想要連續(xù)三站那冠軍?白日做夢吧!”.
此時(shí)的奧米心中的確很暢快,他終於看到張冠栽了一個(gè)大跟頭,而且還是在主場栽了一個(gè)大跟頭,這比別的場地要能給奧米帶來更多精神上的舒爽感。
奧米的這副幸災(zāi)樂禍的樣子引來了不少人的鄙視,在助手的提醒之下,奧米這才逐漸的收斂起來,但他開心的神態(tài)仍然不住的泄露他內(nèi)心真實(shí)的想法。
……
“張冠輸了麼?”電視機(jī)前一名孩童開口問自己的父親,他從自己父親的表情中察覺失望。
“不!還沒有!”父親拍了拍孩子的頭:“他隻是發(fā)車會(huì)比較落後一點(diǎn)而已。”
如果是正賽當(dāng)中,引擎爆缸肯定代表著比賽結(jié)束了,但排位賽中,引擎爆缸還是可以更換的。所以現(xiàn)在張冠雖然退出了排位賽,但是明天的正賽,隻要換上一臺(tái)新的引擎,一樣可以參加。
一級(jí)方程式比賽一個(gè)賽季隻有八臺(tái)引擎可以更換,每一站比賽後賽車引擎都是要貼上封條封存的,等下一站比賽組裝賽車的時(shí)候再揭開封條。組裝賽車的時(shí)候是可以更換新引擎的,而一旦進(jìn)入到了周五的練習(xí)階段,想要再更換引擎就要後退10位發(fā)車。即便是引擎故障也是如此。
能夠進(jìn)入到第三節(jié)排位賽的有10臺(tái)賽車,即便是第三節(jié)排位賽的最後一名,也能夠在正賽中排在第10的位置進(jìn)行發(fā)車,這算是一個(gè)中遊的位置。曆史上第10發(fā)車登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)乃至獲得冠軍的情況,也不是沒有的。
但是張冠要更換引擎,所以根據(jù)規(guī)則要後退10位發(fā)車,他會(huì)在第20位,也就是最後一名發(fā)車。
最後一名發(fā)車也不是天塌地陷的事情,與前排發(fā)車相比,後排發(fā)車可以采用重油的策略,通過少進(jìn)一次維修站來取得一些優(yōu)勢。所以即便是最後一名發(fā)車,隻要是賽車性能夠好,車手水平夠高,也是能夠衝進(jìn)前八取得積分的,而若是車隊(duì)策略得當(dāng)?shù)脑挘踔劣锌赡艿巧项I(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
……
張冠提著頭盔,緩緩的走向了中國力量的車房。此時(shí)他眉頭緊鎖,看不出來有半點(diǎn)沮喪的樣子,反而像是在思考些什麼。
“這是中國站,這是我的主場,我不能輸!絕對(duì)不能!”(未完待續(xù)。)
溫馨提示:按 迴車[Enter]鍵 返迴書目,按 ←鍵 返迴上一頁, 按 →鍵 進(jìn)入下一頁,加入書簽方便您下次繼續(xù)閱讀。